ログインフローを作成する（省略可）

Android Auto では、アプリはすでに独自のログイン エクスペリエンスが備わっているスマートフォンから投影されるため、車の画面用に設計されたログイン フローは重要ではありません。運転中にログインすると、安全に運転できず、ドライバーの注意が散漫になる可能性があるため、駐車中のみ利用できます。

自動車向け Android アプリ ライブラリのテンプレートを使用して、車載画面のログインフローを作成できます。このテンプレートは車両向けに最適化されています。設計プロセスには、次のタスクが含まれます。

  • 利用可能なログイン方法からメインのログイン方法とバックアップ方法を選択します。
  • タスクフローを計画し、ユーザーをログイン タスクに誘導する一連のテンプレートを設計します。たとえば、駐車中にアプリにログインします。
  • ユーザビリティを検証し、計画したフローが自動車向け Android アプリ ライブラリのUX 要件を満たしていることを確認します。

テンプレートを使用して設計する方法については、テンプレートを使用してアプリを作成するをご覧ください。

ログインの例

ログインページの例
この例では、ユーザーが本人確認を行う 2 つの方法（Android Auto）を示しています。
Google ログインの例
この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション（AAOS）を使用しています。
ログインページの例
この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション（AAOS）を使用しています。

ログイン要件

このセクションの要件は、Android Automotive OS で最適なユーザビリティを実現するために、ログインがどのように機能する必要があるかに関するものです。

要件レベル 要件
すべきである アプリ デベロッパーは、次の対応を行う必要があります。
  • アプリとシステムがサポートしている場合は、Google ログインをメインのオプションとして表示する
  • アプリとシステムが Google ログインをサポートしていない場合は、電話でのログイン（サポートされている場合）をメインのオプションとして表示する
  • スマートフォンでのログイン用の PIN の長さを 8 桁以下に抑える
  • 標準のログインでは、ユーザー名とパスワードの入力を 2 つのステップに分割します。
  • 入力ボックスにラベル（「パスワードを入力」）を配置し、ユーザーが入力を開始した後も画面のどこかに表示したままにする
  • 入力中にパスワード（通常は非表示）を表示する機能をユーザーに提供する
  • ユーザー名やパスワードを忘れた場合のアクセス方法を案内する
  • アカウントを作成できるようにする
してもよい アプリ デベロッパーは、次のことができます。
  • Google ログインとスマートフォンのログインのどちらもサポートできない場合は、標準のアプリ ログイン（ユーザー名とパスワード）をメインのオプションとして提供します。
  • Google ログインをメインのオプションとして設定する場合は、スマートフォンでのログイン、標準ログイン、またはその両方をバックアップ オプションとして提供します。
  • 電話でのログインがメインのオプションである場合は、標準ログインをバックアップ オプションとして提供します。