La plantilla de acceso admite 4 métodos de acceso: acceso del proveedor,
nombre de usuario y contraseña, código PIN y código QR.
Método de acceso del proveedor: Este método permite que los usuarios accedan con un proveedor, sin necesidad de ingresar información. En este ejemplo (para Android Auto), Google es el proveedor de la opción de acceso principal, y se ofrecen como opciones secundarias el código PIN y el acceso con correo electrónico.Método de nombre de usuario y contraseña: Este método permite a los usuarios
ingresar la información de autenticación en un único campo obligatorio del formulario. Se puede usar para ingresar un nombre de usuario o una contraseña. En este ejemplo (para Android Auto), los otros métodos se ofrecen como opciones secundarias.
Método de código QR: Este método muestra un código PIN obligatorio (de hasta 12 caracteres) que proporciona la app, así como instrucciones sobre dónde debe ingresarlo el usuario. El código se puede actualizar según sea necesario si se agota el tiempo de espera. (Ejemplo de Android Auto)Método PIN: Este método muestra un código PIN obligatorio (de hasta 12 caracteres) que proporciona la app, así como instrucciones sobre dónde debe ingresarlo el usuario. El código se puede actualizar según sea necesario si se agota el tiempo de espera. (Ejemplo de Android Auto)
Plantillas de ejemplo de acceso
Cuando el vehículo está estacionado, el usuario puede acceder al teclado para escribir un nombre de usuario o una contraseña. (Ejemplo de Android Auto)Cuando el usuario conduce, no se muestra el contenido de acceso, para evitar la distracción del conductor. En estas situaciones, es útil proporcionar un botón con una opción alternativa, como omitir el acceso y usar la app en modo de invitado. (Ejemplo de Android Auto)
Requisitos de UX para la plantilla de acceso
Desarrolladores de apps:
DEBE
Incluye un método de acceso cuando uses esta plantilla.
DEBES
Usa los campos de entrada solo para el acceso del usuario, no para recopilar otros tipos de entradas del usuario.
DEBES
Prioriza el flujo más corto (con la menor cantidad de clics).
[[["Fácil de comprender","easyToUnderstand","thumb-up"],["Resolvió mi problema","solvedMyProblem","thumb-up"],["Otro","otherUp","thumb-up"]],[["Falta la información que necesito","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Muy complicado o demasiados pasos","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Desactualizado","outOfDate","thumb-down"],["Problema de traducción","translationIssue","thumb-down"],["Problema con las muestras o los códigos","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Otro","otherDown","thumb-down"]],["Última actualización: 2024-07-23 (UTC)"],[[["The Sign-in template provides options for users to sign in to the app while the car is parked, enhancing user experience and safety."],["Developers can choose from four sign-in methods: Provider sign-in, Username/password, PIN code, and QR code, offering flexibility in user authentication."],["The template includes customizable elements such as header, action strip, primary text, and buttons for branding and functionality."],["Sign-in content is hidden while driving to minimize distractions, with alternative options like guest mode for continued app usage."],["Developers must include at least one sign-in method and are encouraged to prioritize the shortest, most popular flow for optimal usability."]]],[]]
