Google Earth で利用可能なすべてのデータレイヤの詳細なリストについては、以下の表をご覧ください。データレイヤは年間を通して定期的に変更される可能性があります。このページで定期的に最新情報をご確認ください。
| タイトル | 説明 | ソース | プラン | カバレッジ |
|---|---|---|---|---|
| 行政区画レベル 1 | 米国の州、カナダの州、その他同規模の地域など、国レベル以下の第一次行政区画。すべての国がこの行政区画レベルを使用しているわけではありません。 | Google マップ | 標準 | 米国 |
| 行政区画レベル 2 | 米国の郡やその他同規模の地域など、国レベル以下の第二次行政区画。すべての国がこの行政区画レベルを使用しているわけではありません。 | Google マップ | 標準 | 米国 |
| 行政区画レベル 3 | 都市やその他同規模の地域など、国レベル以下の第三次行政区画。すべての国がこの行政区画レベルを使用しているわけではありません。 | Google マップ | 標準 | 米国 |
| 農業景観の理解を助けるデータ | 衛星画像と ML を活用して、農業の基本単位である田畑の農業境界線を描画し、有益な分析情報を得るうえで不可欠なデータを取得します。田畑の区画が確立されると、モデルにより農地の面積が判断されます。水域や植生などの他の景観要素も同様に特定できるため、干ばつ対策の計画に役立てることができます。 | 標準 | アジア太平洋地域の一部 | |
| 数値標高モデル（Copernicus GLO-30） |
建物、インフラ、植生を含む地球表面の最上反射面を表す、30 m 解像度の数値標高モデル（DEM）。データは、2011 年から 2015 年にかけて実施された TanDEM-X ミッションを通じて取得されました。 注: これは、ユーザー フィードバックの収集を目的とした試験運用版データレイヤです。 |
Google Earth Engine | 標準 | グローバル |
| 私道の数 | 衛星画像によって推定された、各郵便番号区画内の私道の数（道路 1 マイルあたりではない）。一戸建て住宅などに敷かれている私有車道と、公園やショッピング モールなどに通じる公共 / 商用の車道の両方が含まれます。 | Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
| 等高線（20 m 間隔） | 海抜 20 メートル間隔で地球の地形を表す等高線。ズームインすると、地図上の等高線をより詳細に表示して情報にアクセスできます。等高線は推定データに基づいているため、現地測量や測量レベルの情報とは一致せず、誤差が含まれている可能性があります。 | Google Earth Engine | プロフェッショナル | 米国 |
| 等高線（40 m 間隔） |
海抜 40 メートル間隔で地球の地形を表す等高線。ズームインすると、地図上の等高線をより詳細に表示して情報にアクセスできます。等高線は推定データに基づいているため、現地測量や測量レベルの情報とは一致せず、誤差が含まれている可能性があります。 注: これは、ユーザー フィードバックの収集を目的とした試験運用版データレイヤです。 |
Google Earth Engine | 標準 | 米国 |
| EV 充電スタンドの数（米国国勢調査区別） | 各国勢調査区内で集計された EV 充電ステーションの数。 | Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 |
| EV 充電スタンドの数（郵便番号別） | 各郵便番号区画内で集計された EV 充電ステーションの数。 | Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
| EV 充電スタンドの場所 | 各場所の住所、運営会社、利用可能な充電ポートが含まれます。このレイヤでは、1 つの点が 1 基の充電ステーションを表しています。 | Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
| EV 充電スタンドの検索インタレスト | 各国勢調査区画内におけるモバイル版 Google マップでの月間検索数を表します。検索数の集計はユーザーの大まかな位置情報に基づいており、匿名化されています。 匿名化された集計データは、0 ～ 100 の指数に変換されます。100 は検索インタレストが最も高いことを示し、0 は最も低いことを示します。 |
Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 |
| 世帯収入 | 各国勢調査区内の世帯収入の中央値。 | 米国国勢調査（2020 年） | 標準 | 米国 |
| 地表温度（米国国勢調査区別） | アメリカ地質調査所（USGS）の Landsat 7、8、9 による各国勢調査区内の地表温度の平均値（摂氏）。対象期間は 6 年間（2018 年～ 2023 年）、各年の最も暖かい 3 か月（例: 北半球の 6 月、7 月、8 月）。 注: 一般に、夏季日中の地表温度は、表面材料が日光を大気よりも早く吸収して熱に変換するため、気温よりも高くなります。 |
USGS Landsat 7、8、9 | プロフェッショナル | 米国 |
| 地域 |
地方自治体で定義された市町村などの行政区画。 行政区画が足りない場合は、[行政区画レベル 3] データレイヤを追加すると、同規模の地理的区画が表示される場合があります。 |
Google マップ | 標準 | 米国 |
| 月間車両移動数（流入） |
各大都市圏内の移動に限定した、各国勢調査区に流入する月間車両移動総数の推定値です。 これらの指標は、差分プライバシー技術で匿名化され、米国の国勢調査区ごとに集計されたうえで、より多くの移動人口を表すように調整されています。 |
Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | アトランタ ボストン シカゴ ダラス デンバー ヒューストン ラスベガス ロサンゼルス マイアミ ニューヨーク オーランド フィラデルフィア サンディエゴ サンフランシスコ シアトル ワシントン DC |
| 月間車両移動数（境界内） | 各国勢調査区の境界内における月間車両移動総数の推定値です。 これらの指標は、差分プライバシー技術で匿名化され、米国の国勢調査区ごとに集計されたうえで、より多くの移動人口を表すように調整されています。 |
Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | アトランタ ボストン シカゴ ダラス デンバー ヒューストン ラスベガス ロサンゼルス マイアミ ニューヨーク オーランド フィラデルフィア サンディエゴ サンフランシスコ シアトル ワシントン DC |
| 土地利用ゾーン | ゾーニング情報 | Zoneomics | プロフェッショナル アドバンスト | オーストラリア、カナダ、米国 |
| 集合住宅の数 | 集合住宅とは、複数の住戸が集まった建物または建物群を指します。 | Google マップ、 アメリカ地域社会調査 |
プロフェッショナル アドバンスト | 米国 |
| 月間車両移動数（流出） | 各国勢調査区から流出する月間車両移動総数の推定値。各広域都市圏内の移動に限定されます。 これらの指標は、差分プライバシー技術で匿名化され、米国の国勢調査区ごとに集計されたうえで、より多くの移動人口を表すように調整されています。 |
Google マップ | プロフェッショナル アドバンスト | アトランタ ボストン シカゴ ダラス デンバー ヒューストン ラスベガス ロサンゼルス マイアミ ニューヨーク オーランド フィラデルフィア サンディエゴ サンフランシスコ シアトル ワシントン DC |
| 人口（Global Human Settlement Layer） | 各国勢調査区内で集計された推定人口と人口密度（1 平方メートルあたり）。 | 欧州委員会、共同研究センター（JRC） | 標準 | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
| 人口（WorldPop、郵便番号別） | 各郵便番号区画内で集計された推定人口と人口密度（1 平方メートルあたり）。 | WorldPop | 標準 | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
| 人口（WorldPop、米国国勢調査区別） | 各国勢調査区内で集計された推定人口と人口密度（1 平方メートルあたり）。 | WorldPop | 標準 | 米国 |
| 郵便番号 | 郵便事業者によって定義されている地理的な境界。 | 米国郵政公社 | 標準 | 米国 |
| 屋根面反射率 / アルベド（米国国勢調査区別） | 国勢調査区別の屋根の平均的な太陽光反射率（アルベド）。太陽光反射率は、屋根面から反射する太陽光の割合を指し、0（入射放射線をすべて吸収）から 1（入射放射線をすべて反射）の値で測定されます。 低勾配屋根の屋根面反射率は、低勾配屋根セグメントの平均値です。低勾配屋根の勾配は 2:12 以下です（水平方向 12 インチごとに屋根が何インチ高くなるかの比率で測定されます）。急勾配屋根の屋根面反射率は、急勾配屋根セグメントの平均値です。急傾斜屋根の勾配は 2:12 超です。 |
プロフェッショナル アドバンスト | テキサス州オースティン メリーランド州ボルチモア マサチューセッツ州ボストン コロラド州ボルダー コロラド州コロラド スプリングス カリフォルニア州ロサンゼルス フロリダ州マイアミ デイド テネシー州ナッシュビル ニューヨーク州ニューヨーク アリゾナ州フェニックス テキサス州サンアントニオ カリフォルニア州ストックトン アリゾナ州テンピ ワシントン D.C. |
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| 信号のサービス水準 | 車両の待ち時間に基づいて、信号のある交差点のサービス水準を評価します。これらの数値は、匿名化され集計された Google データを使用して計算されます。午前 6 時～午後 10 時のサービス水準を 1 時間ごとに A～F の等級で評価します。 | プロフェッショナル アドバンスト | マサチューセッツ州ボストン テネシー州ナッシュビル ワシントン州シアトル フロリダ州の一部 |
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| 樹木エリアの割合（米国国勢調査区別） | 樹木被覆率は、国勢調査区で「樹木」に分類されるピクセルの割合として、AI モデルに基づいて推計されます。この AI モデルは、高解像度航空画像のピクセルを「樹木」や「道路」などのさまざまな地形タイプに分類するようにトレーニングされています。 | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 | |
| 樹冠被覆率（郵便番号区別） | 樹冠被覆率は、「樹木」に分類される郵便番号区別のピクセルの割合として、AI モデルに基づいて推計されます。この AI モデルは、高解像度上空画像のピクセルを「樹木」や「道路」などのさまざまな地形タイプに分類するようにトレーニングされています。 | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 オーストラリア ベルギー ブルガリア フランス ドイツ イタリア オランダ ノルウェー スイス アンドラ クロアチア チェコ エストニア ハンガリー アイスランド ラトビア リヒテンシュタイン リトアニア モナコ スロバキア スロベニア バチカン市国 |
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| 米国の国勢調査区 | 下位区分 - 米国国勢調査局の参加統計地域プログラム（Participant Statistical Areas Program）の一環として地域の参加者が定義した、郡または統計的に同等の区域。境界は通常、物理的な対象物に沿いますが、行政区域や他の非物理的な対象物に沿うこともあります。 | 米国国勢調査 | 標準 | 米国 |
| ゾーニング情報のある米国の土地区画 | ゾーニング情報が利用可能な、米国全土の土地区画。 | Zoneomics、 Google マップ |
プロフェッショナル アドバンスト | 米国 |
| 米国の将来の土地利用 | この色分けされたデータレイヤは、将来の土地利用に関する地方自治体のガイダンスを提供します。各ゾーンには詳細な情報が埋め込まれています（利用可能な地域のみ）。 | Zoneomics | プロフェッショナル アドバンスト | 米国 |