Việc cần chú ý đến người lái xe trên đường sẽ áp dụng một số yêu cầu đặc biệt đối với thông báo về ô tô so với các thiết bị khác
Thông báo trên ô tô phục vụ cùng mục đích chung như thông báo trên các thiết bị khác: truyền một lượng nhỏ thông tin liên quan, kịp thời từ hệ thống hoặc từ một ứng dụng. Tuy nhiên, các hệ thống thông báo trong ô tô phải được thiết kế theo cách khác nhau để giảm thiểu sự phân tâm cho người lái xe.
Ít thông báo hơn
Để giảm thiểu sự phân tâm của người lái xe, thông báo quan trọng (HUN) trong ô tô có những giới hạn chặt chẽ hơn so với các thiết bị khác.
HUN trong xe ô tô phải có tính hành động và nhạy cảm về thời gian, với mức độ quan trọng từ HIGH trở lên và chúng cũng phải đáp ứng một hoặc nhiều tiêu chí sau đây:
- An toàn quan trọng
- Liên quan đến việc lái xe
- Liên quan đến truyền thông
Thông báo xuất hiện trong Trung tâm thông báo chủ yếu giống như các thông báo trên các thiết bị khác, vì một số danh mục bị loại trừ do được xử lý ở nơi khác hoặc có mức độ quan trọng thấp. Để biết thông tin chi tiết về cách xử lý nhiều loại danh mục, hãy xem bài viết Cách hoạt động của thông báo xe ô tô.
Ít nội dung hơn trên mỗi thông báo
Để giúp người lái xe nhanh chóng nhìn thấy thông báo và quay lại đường đi, thông báo trong xe chỉ cần tập trung vào thông tin cần thiết, dễ nắm bắt nhất.
Thử nghiệm của chúng tôi đã cho thấy rằng thông tin quan trọng nhất đối với người lái xe là nội dung và ai: Thông báo là gì (tin nhắn, cuộc gọi, hướng dẫn chỉ đường, v.v.) và ai là ai. HUN trong ô tô nhấn mạnh những yếu tố này, cùng với một loạt hành động đơn giản có thể thực hiện.
Hoạt động tương tác đơn giản hơn
Để giảm thiểu sự phân tâm, thông báo trong ô tô không bao gồm các chế độ điều khiển phức tạp theo ngữ cảnh, chẳng hạn như nhấn và giữ hoặc các chế độ điều khiển dựa trên độ dài thao tác vuốt của người dùng.
Ngoài ra, hầu hết các HUN chỉ xuất hiện trong khoảng thời gian ngắn là 8 giây, trước khi tự động bị loại bỏ nếu người dùng không tương tác với các HUN đó. Trong hầu hết trường hợp, người dùng có thể xử lý thông báo sau trong Trung tâm thông báo.
Để biết thông tin chi tiết về cách tương tác với HUN và trong Trung tâm thông báo, hãy xem bài viết Cách hoạt động của thông báo trên ô tô.
Thông báo tin nhắn có thể phát
Để cho phép người lái xe dễ dàng xử lý tin nhắn trong khi vẫn chú ý đến đường, thông báo tin nhắn trong ô tô phải cung cấp hai tính năng sau trên thẻ thông báo:
- Phát: Đọc thông báo bằng Trợ lý hoặc trình đọc TTS (văn bản sang lời nói) mặc định do nền tảng cung cấp
- Tắt tiếng cuộc trò chuyện: Ngừng hiển thị HUN cho một cuộc trò chuyện cụ thể trong phần còn lại của chuyến đi
Nếu bạn tắt tiếng cuộc trò chuyện, thì các tin nhắn trong cuộc trò chuyện đó sẽ vẫn hiển thị trong Trung tâm thông báo.
Trung tâm thông báo đơn giản hơn
Trong ô tô, Trung tâm thông báo (đôi khi được triển khai dưới dạng ngăn kéo xuống) hoạt động như một vùng lưu giữ tạm thời cho các thông báo mà người lái xe có thể muốn truy cập trong khi hoặc ở cuối lái xe. Chế độ này loại trừ một số loại thông báo, giới hạn số lượng thông báo xuất hiện trong khi lái xe và bị xóa ở đầu mỗi ổ đĩa.
Thông tin chi tiết về các loại thông báo xuất hiện trong Trung tâm thông báo được cung cấp trong phần Cách hoạt động của thông báo trên ô tô.
Mức độ nhận biết trạng thái lái xe
Nắm được trạng thái lái xe – dù là đỗ xe, không hoạt động hay di chuyển – là một yếu tố quan trọng để quyết định lượng thông tin mà người lái xe có thể nhìn thấy một cách an toàn mà không làm họ mất tập trung.
Android Automotive OS có Công cụ hạn chế trải nghiệm người dùng, là một bộ quy tắc (có thể định cấu hình do nhà sản xuất ô tô định cấu hình) về những việc có thể và không thể xảy ra trong một số trạng thái lái xe cụ thể. Công cụ hạn chế trải nghiệm người dùng cho phép các thao tác như sau cho thông báo, dựa trên trạng thái lái xe (và phạm vi tốc độ, nếu muốn):
- Đang ẩn nội dung xem trước cho tin nhắn
- Cắt bớt văn bản vượt quá độ dài đã chỉ định
- Giới hạn số lượng mục trong danh sách xuất hiện trong Trung tâm thông báo và các nơi khác
Chúng tôi có thể gỡ bỏ các hạn chế này ở những trạng thái lái xe không cần thiết, chẳng hạn như khi bạn đỗ xe.
Danh mục & đặc biệt; các biện pháp kiểm soát dành cho nhà sản xuất ô tô
Các nhà sản xuất ô tô có thể chặn không cho thông báo đi theo chỉ dẫn từng chặng xuất hiện với tư cách là HUN.
Ngoài ra, Android Automotive OS còn có 3 danh mục thông báo mới do nhà sản xuất ô tô kiểm soát:
- GIAI ĐOẠN
- CATEGORY_CAR_CẢNH BÁO
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Các danh mục Car_ESAFENCY và CAR_WARNING bỏ qua các cơ chế xếp hạng thông thường nên sẽ xuất hiện ở đầu danh sách thông báo trong Trung tâm thông báo.