אחד מהיתרונות העיקריים של משתמשים שמשתמשים במכשיר נייד לתשלום הוא היכולת לראות את פרטי העסקה. 'Google Wallet' מספק ממשק משתמש אינטואיטיבי שמאפשר המשתמשים כדי לראות את היסטוריית העסקאות שלהם. קבלות כוללות את השם והלוגו של הסוכנות, וגם מפה של המיקום שבו המשתמש ביצע את העסקה. אם הסוכנות משתמשת בפטורים מתשלום, קבלה עשירה עשויה להציג גם סיכום של ההסדר הסופי.
תצוגות במפה של הקשות בתחבורה ציבורית
Google Wallet עוזר למשתמשים להבין טוב יותר את הנסיעות שלהם בתחבורה הציבורית באמצעות מפות. משתמש מקבל היסטוריית מיקומים ויזואלית על סמך המקום שבו הוא הקיש.
יש שתי דרכים ליצור מפה:
-
שימוש בתחנות מדויקות על סמך נתוני הקשה. זו השיטה המועדפת.
מסוף התחבורה הציבורית מעביר לטלפון את פרטי התחנה בזמן הקשה. המידע מועבר באמצעות תג שמוגדר במסוף. כך מקבלים ביטחון מוחלט המשתמש הקיש על טרמינל מסוים.
פרטים נוספים על אופן יישום השיטה הזו זמינים במאמר הקטעים של הגדרות של פונקציונליות משופרת בקטע 'שם המוכר עם תחנה' וגם "MCC setup on theTerminal".
-
השתמשו בתחנות שמבוססות על ה-GPS.
במקרה כזה, במסוף התחבורה הציבורית לא מופיע מידע ספציפי על התחנה בהקשה. הוא מעביר לטלפון שאין בו מידע ספציפי לתחנה.
Google עדיין יכולה להשתמש בנתונים של הטרמינל ובטלפון האחרים כדי להסיק איפה המשתמש שהם מקישים. אם רמת האמון גבוהה, Google מציגה מפה ושם תחנה.
עם זאת, ההסקה הזו פחות מהימנה במקומות צפופים מאוד, במקומות תת-קרקעיים או במקומות שבהם כמה קווים חופפים.
כדי להפעיל את התכונה הזו, עיינו בקטעים הגדרות פונקציונליות משופרת בקטע 'שם המוכר' ובקטע 'הגדרת MCC במסוף'.
סיכומים כשיש הגבלת עלות
חלק מחברות התחבורה הציבורית הטמיעו הגבלות תעריפים. בדרך כלל, המשמעות היא שכאשר משתמש נוסע, האישור מראש מתבצע רק בהקשה הראשונה. המטרה היא לוודא שהכרטיס תקין. לאחר מכן, המשתמש יכול להמשיך בנסיעה בזמן שחברות התחבורה הציבורית מצטברות את הנסיעות בקצה העורפי שלהן.
בסוף תקופת המכסה, בדרך כלל בסוף היום, חברת התחבורה הציבורית מחשבת את המחיר הסופי. בשלב הזה, חברת התחבורה הציבורית מחייבת את הסכום הסופי כעסקת הסדר אחת. כלומר, המשתמשים יראו כמה הקשות שקשורות ליישוב יחיד בסוף היום.
אם יתבצע חיוב יחיד בסוף היום, המשתמשים לא יוכלו לדעת כמה הם חויבו בפועל ואילו תהליכים קשורים לחיוב הזה. כדי לפתור את הבעיה, Google Wallet פיתחה קבלה נכסי-על. נכסי-על על קבלות ממזגים את כל ההקשות שקשורות להסדר אחד לעסקה אחת שמוצגות למשתמש. הסיכום הזה מתבצע במהלך היום, בלי המחיר, ואז הוא מתעדכן אחרי שהמחיר הסופי ידוע.
התנהגות הקבלה בהקשה הראשונה כאשר יש חיוב לפני אימות
בהקשה הראשונה וכשיש חיוב לפני אימות, הפרטים הבאים מוצגים באפליקציה:
- באפליקציה, ההקשה מוצגת בהיסטוריית העסקאות בסטטוס 'בהמתנה'.
- אין התראות לגבי האימות מראש.
עם הסדר הסופי:
- כשנקבל את ההסדר המעודכן עבור העסקה, שבו צריך להשתמש באותו אופן עסקה ומזהה מראש, אנחנו מעדכנים את העסקה בסכום החיוב הסופי.
- באפליקציה, אנחנו מעדכנים את היסטוריית העסקאות ומשנים את הסכום מ'בהמתנה' לסכום הסופי.
- במקרים שבהם חברת תחבורה ציבורית מספקת היגיון עסקי לגבי חישוב מכסת המחיר, Google ממזגת את כל ההקשות המשויכות לסכום ההסדר הסופי. אנחנו עושים זאת כדי להציג למשתמשים קבלה מאוחדת על העסקה.
-
סכום האימות מראש מוצג כ'בהמתנה'.
הרבה חברות תחבורה ציבורית עוברות אימות מראש בהקשה הראשונה כדי לוודא שהכרטיס תקף. למטרות סיכון. עם זאת, הסכום הזה של אימות מראש הוא לא הסכום הסופי. לדוגמה, יכול להיות שהמכשיר ידרוש שהרשאה מראש תהיה רק חיוב מינימלי, כמו 0.01$.
משתמשים עלולים להתבלבל ולתקשר עם שירות הלקוחות כשהם רואים חיובים בסכום של אישור מראש. כדי למנוע זאת, Google Wallet לא מציג את סכומי האימות מראש בעסקה. טבלה.
-
לא יישלחו התראות על עסקאות לפני אימות.
מסופי תחבורה רבים מחוברים לאינטרנט רק מדי פעם, כי הם משתמשים במקום זאת באימות מכשירים במצב אופליין (ODA). יכול להיות שהמסוף יגיב הרבה אחרי הקשה.
משתמש עלול להתבלבל ולהתקשר לתמיכת הלקוחות אם הוא חושב שהכרטיס שלו נטול חויב ללא רשותו. מצב כזה יכול לקרות כשטרמינל נמצא במצב אופליין בהקשה, ואז עובר לאינטרנט מאוחר יותר ושולח למשתמש התראה כמה שעות אחרי מקישים. מידע נוסף זמין במאמר הקטע הגדרות של פונקציונליות משופרת לגבי 'תקני רשת למכסת כרטיסים'.
הפרטים הבאים מוצגים באפליקציה:
השם והלוגו של הסוכנות
כדי לעזור למשתמשים לדעת איפה הם ביצעו עסקה, כדאי להם לראות את שם הסוכנות הלוגו שליד כל עסקה.
כדי להפעיל את התכונה, חברת התחבורה הציבורית או הנציגה צריכים למלא את טופס הרשאה להציג תכונות מותג ב-Google כדי להעלות את הלוגו שלו ולספק ל-Google הרשאה להציג אותם.