למה יש עלייה גם בזמן הנסיעה וגם במרחק הנסיעה?
עלייה חדה במרחק ובזמן הצפויים מצביעה בדרך כלל על כך שהנהג סטה מהמסלול, בחר מסלול חלופי או הוסיף עצירה. מידע נוסף על עצירות נוספות זמין במאמר טיפול בעצירות נוספות.
למה זמן ההגעה המשוער שונה מזה שמוצג ב-Directions API (גרסה קודמת) או ב-Routes API?
יכול להיות ש-Google Maps או Waze יחשבו מסלול שונה מזה שחושב על ידי Directions API (גרסה קודמת) או Routes API, בהתאם לפרמטרים שבחרתם או בגלל שינויים במצב התנועה אחרי הקריאה ל-API.
מכיוון ש-Navigation Connect מחשב את המסלול באופן רציף באמצעות המיקום בזמן אמת של הנהג, בדרך כלל הוא מספק זמני הגעה משוערים מדויקים יותר.
למה זמן ההגעה המשוער קפץ פתאום?
יש כמה סיבות לשינויים פתאומיים בזמן ההגעה המשוער:
- תנאים בעולם האמיתי: תנועה, חסימות כבישים או אירועים חיצוניים אחרים יכולים להשפיע על זמן ההגעה המשוער. בדרך כלל התנאים האלה לא משפיעים על המרחק הצפוי, אלא אם מפות Google או Waze מחשבות מסלול מחדש.
- פעולות של הנהג: הנהג עשוי לסטות מהמסלול, לבחור מסלול חלופי או להוסיף עצירה. בדרך כלל הפעולות האלה משנות גם את המרחק הצפוי וגם את הזמן שנותר. מידע נוסף על עצירות נוספות זמין במאמר טיפול בעצירות נוספות.
למה סטטוס הנסיעה מופיע כ-SUSPENDED כשיש עוד מרחק או זמן עד להגעה?
הסטטוס הזה מופיע כשהנהג מסיים את הנסיעה לפני הזמן, למשל אם הוא יוצא מהניווט או סוגר את אפליקציית הניווט. מידע נוסף על הסטטוס SUSPENDED זמין במאמר טיפול במצבי סיום נסיעה.
כדי לעזור לנהג להגיע ליעד הרצוי, צריך לספק באפליקציה כפתור או קישור שיאפשרו לנהג להמשיך את סשן הניווט לאותו יעד. מידע נוסף על מעבר בין אפליקציות במהלך הנסיעה זמין במאמר טיפול במעבר בין אפליקציות במהלך הנסיעה.
האם התכונה 'חיבור לניווט' משפיעה על חיי הסוללה?
לא. השימוש ב-Navigation Connect לא צורך יותר סוללה מאשר הפעלה רגילה של ניווט במפות Google או ב-Waze.
האם יש תמיכה במצב פרטי?
לא. Navigation Connect לא תומך במצב פרטי במפות Google. אם הנהג נמצא במצב פרטי, האפליקציה מציגה שגיאה והסשן לא מתחיל.