Mały poziomy, schemat referencyjny optymalizuje przestrzeń na mniejszych ekranach, zapewniając kierowcom łatwy dostęp do elementów sterujących i aplikacji.
Dzięki tej konstrukcji kierowcy mogą widzieć i wykonywać różne typowe zadania na małych ekranach dotykowych w orientacji poziomej i nie rozpraszać uwagi przy minimalnym stopniu rozpraszania uwagi. Mogą też wejść w wciągającą aplikację.
Odniesienie do małych elementów to jeden z dwóch w pełni opracowanych projektów referencyjnych w Android Automotive OS (AAOS). Projekty te zawierają podstawowe funkcje interfejsu systemu i można je dostosować do różnych konfiguracji pojazdu. Producenci OEM mogą wybrać projekt referencyjny i dostosować go, by odzwierciedlał ich pojazdy i markę.
Model przestrzenny
Model przestrzenny projektu małego krajobrazu składa się z warstwy interfejsu systemu nałożonej na warstwę aplikacji.
Warstwa interfejsu systemowego zawiera pasek stanu na górze ekranu i pasek nawigacyjny na dole.
Po otwarciu aplikacja działa w warstwie aplikacji i zajmuje całą przestrzeń między paskiem stanu a paskiem nawigacyjnym, jak pokazano powyżej. Gdy system wyświetla ekran główny, obszar aplikacji jest mniejszy, jak pokazano w następnej sekcji.
Anatomia ekranu głównego
Struktura ekranu głównego w przypadku małego, poziomego elementu referencyjnego jest taka, jak pokazano poniżej.
Ekran główny zawiera te elementy:
- Pasek stanu u góry: zawiera szybkie sterowanie, zegar, wskaźnik mikrofonu i selektor profilu.
- Karty główne po lewej (ułożone w pionie)
- Aplikacja po prawej stronie (zalecana aplikacja do nawigacji)
- Pasek nawigacyjny u dołu ekranu: umożliwia szybki dostęp do Menu z aplikacjami, ustawień klimatyzacji, Centrum powiadomień i asystenta cyfrowego.
Po otwarciu aplikacji karty strony głównej znikają, a aplikacja rozwija się w poziomie.