Sürücünün dikkatini yolda tutma ihtiyacı, arabalardaki bildirimler için diğer cihazlara kıyasla bazı özel koşullar getirir.
Arabalardaki bildirimler, diğer cihazlardaki bildirimlerle aynı genel amaca hizmet eder: Sistemden veya bir uygulamadan gelen az miktarda zamanında ve alakalı bilgiyi iletmek. Ancak araç içi bildirim sistemleri, sürücülerin dikkatini dağıtmayı en aza indirecek şekilde tasarlanmalıdır.
Daha az bildirim
Sürücünün dikkatini dağıtmayı en aza indirmek için arabalardaki heads-up bildirimleri (HUN'lar) diğer cihazlara kıyasla daha sıkı sınırlamalara sahiptir.
Arabadaki HUN'lar, yüksek veya daha üst düzeyde bir önem derecesine sahip olmalı, harekete geçirici ve zamana duyarlı olmalıdır. Ayrıca aşağıdaki ölçütlerden en az birini karşılamalıdır:
- Güvenlik açısından kritik
- Sürüşle ilgili
- İletişimle ilgili
Bildirim merkezinde gösterilen bildirimler, başka cihazlardaki bildirimlerle çoğunlukla aynıdır. Ancak başka yerlerde ele alındıkları veya önemsiz oldukları için birkaç kategori hariç tutulur. Çeşitli kategorilerin nasıl işlendiği hakkında ayrıntılı bilgi için Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makaleyi inceleyin.
Bildirim başına daha az içerik
Sürücülerin bildirimlere hızlıca göz atıp tekrar yola bakabilmesi için araçtaki bildirimlerde yalnızca en önemli ve kolay anlaşılır bilgilere odaklanılması gerekir.
Testlerimiz, sürücüler için en önemli bilgilerin ne ve kim olduğunu gösterdi: Bildirimin ne olduğu (mesaj, arama, navigasyon talimatları vb.) ve kimden geldiği. Arabadaki HUN'lar, olası işlemlerin basit bir kümesiyle birlikte bu öğeleri vurgular.
Daha basit etkileşimler
Dikkat dağıtmayı en aza indirmek için arabadaki bildirimlerde uzun basma veya kullanıcının kaydırma işleminin uzunluğuna dayalı kontroller gibi karmaşık bağlamsal kontroller yer almaz.
Ayrıca, çoğu HUN yalnızca kısa bir süre (varsayılan olarak 8 saniye) görünür ve kullanıcı etkileşimde bulunmazsa otomatik olarak kapatılır. Bu tür durumların çoğunda kullanıcılar, bildirimi daha sonra Bildirim Merkezi'nde ele alabilir.
HUN'lar ve Bildirim Merkezi ile etkileşimler hakkında ayrıntılı bilgi için Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makaleyi inceleyin.
Oynatılabilir mesaj bildirimleri
Sürücülerin yola dikkat ederken mesajlarla kolayca ilgilenebilmesi için arabalardaki mesaj bildirimleri, bildirim kartında aşağıdaki iki özelliği sunmalıdır:
- Oynat: Bildirimi, Asistan'ı veya platform tarafından sağlanan varsayılan TTS (metin okuma) okuyucuyu kullanarak okur.
- Görüşmenin sesini kapat: Sürüşün geri kalanında belirli bir görüşmeyle ilgili HUN'ların gösterilmesini durdurur.
Bir görüşme yoksayıldığında bu görüşmedeki iletiler bildirim merkezinde görünmeye devam eder.
Daha basit bildirim merkezi
Arabalarda, Bildirim Merkezi (bazen açılır bir gölge olarak uygulanır), sürücünün sürüş sırasında veya sonunda erişmek isteyebileceği bildirimler için geçici bir saklama alanı olarak çalışır. Bazı bildirim kategorilerini hariç tutar, sürüş sırasında gösterilen bildirim sayısını sınırlar ve her sürüşün başında temizlenir.
Bildirim merkezinde hangi tür bildirimlerin göründüğüyle ilgili ayrıntılar Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makalede açıklanmaktadır.
Aracın sürüş durumu hakkında bilgi
Bir arabanın sürüş durumunu (park edilmiş, rölantide veya hareket halinde) bilmek, sürücülerin dikkatini dağıtmadan ne kadar bilginin güvenli bir şekilde gösterilebileceğine karar vermek için çok önemlidir.
Android Automotive OS, belirli sürüş durumlarında neyin yapılabileceği ve neyin yapılamayacağıyla ilgili bir dizi kural (otomobil üreticileri tarafından yapılandırılabilir) olan bir UX Kısıtlama Motoru içerir. Kullanıcı deneyimi kısıtlama motoru, sürüş durumuna (ve isteğe bağlı olarak hız aralıklarına) bağlı olarak bildirimlerle ilgili aşağıdaki gibi işlemlere izin verir:
- İletiler için içerik önizlemelerini gizleme
- Belirli bir uzunluğu aşan metinlerin kısaltılması
- Bildirim Merkezi'nde ve başka yerlerde gösterilen liste öğelerinin sayısını sınırlama
Bu kısıtlamalar, arabanın park hâlinde olması gibi, ihtiyaç duyulmayan sürüş durumlarında kaldırılabilir.
Otomobil üreticileri için özel kategoriler ve kontroller
Araba üreticileri, adım adım yol tarifi bildirimlerinin HUN olarak görünmesini engelleyebilir.
Ayrıca Android Automotive OS, otomobil üreticileri tarafından kontrol edilen üç yeni bildirim kategorisi içerir:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
CAR_EMERGENCY ve CAR_WARNING kategorileri, normal sıralama mekanizmalarını atlayarak Bildirim Merkezi'ndeki bildirim listesinin en üstünde görünür.