La necessità di mantenere l'attenzione del conducente sulla strada impone alcuni requisiti speciali per le notifiche nelle auto, rispetto ad altri dispositivi
Le notifiche nelle auto hanno lo stesso scopo generale delle notifiche su altri dispositivi: comunicare una piccola quantità di informazioni tempestive e pertinenti dal sistema o da un'app. Tuttavia, i sistemi di notifica in auto devono essere progettati in modo diverso per ridurre al minimo le distrazioni per i conducenti.
Meno notifiche
Per ridurre al minimo le distrazioni per il conducente, le notifiche head-up (HUN) in un'auto hanno limiti più rigidi rispetto ad altri dispositivi.
Gli avvisi e le notifiche nell'auto devono essere azionabili e urgenti, con un livello di importanza ALTO o superiore, e devono soddisfare uno o più dei seguenti criteri:
- Critico per la sicurezza
- Rilevanti per la guida
- Comunicazioni
Le notifiche visualizzate nel Centro notifiche sono per lo più le stesse degli altri dispositivi, con l'esclusione di alcune categorie perché vengono gestite altrove o hanno una bassa importanza. Per informazioni dettagliate su come vengono gestite le varie categorie, visita la pagina Come funzionano le notifiche dell'auto.
Meno contenuti per notifica
Per consentire ai conducenti di dare una rapida occhiata alle notifiche e tornare a concentrarsi sulla strada, le notifiche in auto devono concentrarsi solo sulle informazioni più essenziali e facili da comprendere.
I nostri test hanno dimostrato che le informazioni più importanti per i conducenti sono cosa e chi: di cosa tratta la notifica (messaggio, chiamata, indicazioni stradali e così via) e da chi proviene. Gli HMI in auto enfatizzano questi elementi, insieme a un semplice insieme di azioni possibili.
Interazioni più semplici
Per ridurre al minimo le distrazioni, le notifiche in auto non includono controlli contestuali complessi, come una pressione prolungata o controlli basati sulla durata dell'azione di scorrimento dell'utente.
Inoltre, la maggior parte delle notifiche heads-up viene visualizzata solo brevemente, per una durata predefinita di 8 secondi, prima di essere chiusa automaticamente se l'utente non interagisce con loro. Nella maggior parte dei casi, gli utenti possono gestire la notifica in un secondo momento nel Centro notifiche.
Per informazioni dettagliate sulle interazioni con le notifiche dell'auto e nel Centro notifiche, visita la pagina Come funzionano le notifiche dell'auto.
Notifiche di messaggi riproducibili
Per consentire ai conducenti di gestire facilmente i messaggi mentre prestano attenzione alla strada, le notifiche dei messaggi nelle auto devono fornire le seguenti due funzionalità sulla scheda di notifica:
- Riproduci:legge la notifica utilizzando l'assistente o il lettore TTS (text-to-speech) predefinito fornito dalla piattaforma
- Disattiva conversazione:interrompe la visualizzazione di HUN per una conversazione specifica per il resto del viaggio
Se una conversazione è disattivata, i messaggi della conversazione saranno comunque disponibili nel centro notifiche.
Centro notifiche più semplice
Nelle auto, il centro notifiche (a volte implementato come tendina a discesa) funge da area di attesa temporanea per le notifiche a cui un conducente potrebbe voler accedere durante o alla fine del viaggio. Esclude alcune categorie di notifiche, limita il numero di notifiche mostrate durante la guida e viene cancellato all'inizio di ogni viaggio.
I dettagli sui tipi di notifiche visualizzate nel centro notifiche sono disponibili in Come funzionano le notifiche dell'auto.
Consapevolezza dello stato di guida dell'auto
Conoscere lo stato di guida di un'auto, ovvero se è parcheggiata, al minimo o in movimento, è un fattore cruciale per decidere quante informazioni possono essere mostrate in sicurezza ai conducenti senza distrarli.
Android Automotive OS include un motore di limitazioni dell'esperienza utente, ovvero un insieme di regole (configurabili dai produttori di auto) su cosa può e non può accadere durante particolari stati di guida. Il motore di limitazioni dell'esperienza utente consente azioni come le seguenti per le notifiche, in base allo stato di guida (e, facoltativamente, agli intervalli di velocità):
- Nascondere le anteprime dei contenuti per i messaggi
- Troncamento del testo oltre una lunghezza specificata
- Limitare il numero di elementi dell'elenco visualizzati nel Centro notifiche e altrove
Queste limitazioni possono essere rimosse negli stati di guida in cui non sono necessarie, ad esempio quando l'auto è parcheggiata.
Categorie e controlli speciali per le case automobilistiche
Le case automobilistiche hanno la possibilità di impedire che le notifiche di navigazione passo passo vengano visualizzate come HUN.
Inoltre, Android Automotive OS include tre nuove categorie di notifiche controllate dai produttori di auto:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Le categorie CAR_EMERGENCY e CAR_WARNING ignorano i normali meccanismi di ranking, quindi vengono visualizzate in cima all'elenco delle notifiche nel Centro notifiche.