ड्राइवर का ध्यान सड़क पर बना रहे, इसके लिए ज़रूरी है कि कार में सूचनाएं पाने से जुड़ी कुछ खास शर्तों को पूरा किया जाए. ये शर्तें, अन्य डिवाइसों के मुकाबले ज़्यादा सख्त होती हैं
कार में सूचनाएं दिखाने का मकसद वही होता है जो अन्य डिवाइसों पर सूचनाएं दिखाने का होता है: सिस्टम या किसी ऐप्लिकेशन से समय पर काम की जानकारी देना. हालांकि, कार में सूचनाएं दिखाने वाले सिस्टम को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि ड्राइवर का ध्यान कम से कम भटके.
कुछ नोटिफ़िकेशन
ड्राइवर का ध्यान न भटके, इसके लिए कार में दिखने वाली सूचनाओं (एचयूएन) पर अन्य डिवाइसों की तुलना में ज़्यादा पाबंदियां होती हैं.
कार में दिखने वाली सूचनाएं ऐसी होनी चाहिए जिन पर कार्रवाई की जा सके और जो समय के हिसाब से ज़रूरी हों. साथ ही, उनका महत्व ज़्यादा या उससे ऊपर होना चाहिए. इसके अलावा, उन्हें इनमें से एक या उससे ज़्यादा शर्तों को पूरा करना होगा:
- सुरक्षा के लिहाज़ से ज़रूरी
- ड्राइविंग से जुड़ी जानकारी
- कम्यूनिकेशन से जुड़ी
नोटिफ़िकेशन सेंटर में दिखने वाली सूचनाएं, ज़्यादातर अन्य डिवाइसों पर दिखने वाली सूचनाओं जैसी ही होती हैं. हालांकि, कुछ कैटगरी की सूचनाएं इसमें नहीं दिखती हैं. ऐसा इसलिए, क्योंकि उन्हें कहीं और मैनेज किया जाता है या वे कम ज़रूरी होती हैं. अलग-अलग कैटगरी की सूचनाएं कैसे मैनेज की जाती हैं, इस बारे में जानने के लिए कार से जुड़ी सूचनाएं पाने की सुविधा कैसे काम करती है लेख पढ़ें.
हर सूचना में कम कॉन्टेंट
ड्राइवर को सूचनाओं पर तुरंत नज़र डालने और फिर से सड़क पर ध्यान देने की अनुमति देने के लिए, कार में सूचनाओं में सिर्फ़ सबसे ज़रूरी और आसानी से समझ में आने वाली जानकारी होनी चाहिए.
हमारी टेस्टिंग से पता चला है कि ड्राइवर के लिए सबसे ज़रूरी जानकारी यह होती है कि क्या और कौन: नोटिफ़िकेशन किस बारे में है (मैसेज, कॉल, नेविगेशन के निर्देश वगैरह) और वह किसने भेजा है. कार में मौजूद एचयूएन, इन एलिमेंट पर ज़ोर देते हैं. साथ ही, संभावित कार्रवाइयों का एक आसान सेट भी दिखाते हैं.
आसानी से इंटरैक्ट करना
कार चलाते समय ध्यान भटकने से बचाने के लिए, सूचनाओं में कॉन्टेक्स्ट के हिसाब से काम करने वाले जटिल कंट्रोल शामिल नहीं किए जाते. जैसे, लंबे समय तक दबाकर रखना या ऐसे कंट्रोल जो उपयोगकर्ता के स्वाइप करने की अवधि पर आधारित होते हैं.
इसके अलावा, ज़्यादातर एचयूएन सिर्फ़ कुछ समय के लिए दिखते हैं. डिफ़ॉल्ट रूप से, यह समय आठ सेकंड होता है. अगर उपयोगकर्ता उनसे इंटरैक्ट नहीं करता है, तो वे अपने-आप हट जाते हैं. ज़्यादातर मामलों में, उपयोगकर्ता सूचना केंद्र में जाकर बाद में सूचना देख सकते हैं.
स्क्रीन पर सबसे ऊपर सूचना देने वाले कार्ड और सूचना केंद्र के साथ इंटरैक्शन करने के बारे में ज़्यादा जानने के लिए, कार में सूचनाएं पाने की सुविधा कैसे काम करती है लेख पढ़ें.
मैसेज को सुनने की सुविधा वाली सूचनाएँ
ड्राइवर को सड़क पर ध्यान देते हुए आसानी से मैसेज पढ़ने की सुविधा देने के लिए, कार में मैसेज की सूचनाओं में ये दो सुविधाएं होनी चाहिए:
- चलाएँ: सूचना को पढ़कर सुनाता है. इसके लिए, Assistant या प्लैटफ़ॉर्म की ओर से उपलब्ध कराया गया डिफ़ॉल्ट टीटीएस (लिखाई को बोली में बदलने की सुविधा) रीडर इस्तेमाल किया जाता है
- बातचीत को म्यूट करना: इससे ड्राइव के दौरान, किसी बातचीत के लिए एचयूएन नहीं दिखते
अगर किसी बातचीत को म्यूट किया जाता है, तो उस बातचीत के मैसेज अब भी सूचना केंद्र में उपलब्ध होंगे.
आसान सूचना केंद्र
कारों में, सूचना केंद्र (कभी-कभी इसे पुल-डाउन शेड के तौर पर लागू किया जाता है) एक ऐसी जगह के तौर पर काम करता है जहां सूचनाएं कुछ समय के लिए सेव की जाती हैं. ड्राइवर इन सूचनाओं को ड्राइव के दौरान या ड्राइव के आखिर में ऐक्सेस कर सकता है. इसमें कुछ कैटगरी की सूचनाएँ शामिल नहीं होती हैं. साथ ही, ड्राइव के दौरान दिखाई जाने वाली सूचनाओं की संख्या सीमित होती है. हर ड्राइव की शुरुआत में, इसे साफ़ कर दिया जाता है.
कार से जुड़ी सूचनाएं कैसे काम करती हैं लेख में, इस बारे में जानकारी दी गई है कि सूचना केंद्र में किस तरह की सूचनाएं दिखती हैं.
कार के ड्राइविंग स्टेटस की जानकारी
कार की ड्राइविंग की स्थिति के बारे में जानना ज़रूरी है. इससे यह तय करने में मदद मिलती है कि ड्राइवर को कितनी जानकारी दिखाई जा सकती है, ताकि उसका ध्यान न भटके. कार की ड्राइविंग की स्थिति से पता चलता है कि कार पार्क की गई है, चल रही है या रुकी हुई है.
Android Automotive OS में यूज़र एक्सपीरियंस रिस्ट्रिक्शन इंजन (यूएक्सआरई) शामिल होता है. यह नियमों का एक सेट होता है. इन नियमों को कार बनाने वाली कंपनियां कॉन्फ़िगर करती हैं. इनसे पता चलता है कि ड्राइविंग की किसी स्थिति के दौरान क्या हो सकता है और क्या नहीं. यूएक्स रिस्ट्रिक्शन इंजन, ड्राइविंग की स्थिति और स्पीड रेंज के आधार पर सूचनाओं के लिए ये कार्रवाइयां कर सकता है:
- मैसेज के कॉन्टेंट की झलक छिपाना
- तय की गई लंबाई से ज़्यादा टेक्स्ट को छोटा करना
- सूचना केंद्र और अन्य जगहों पर, सूची में दिखाए गए आइटम की संख्या सीमित करना
इन पाबंदियों को ड्राइविंग के दौरान हटाया जा सकता है, जब इनकी ज़रूरत न हो. जैसे, जब कार पार्क की गई हो.
कार बनाने वाली कंपनियों के लिए खास कैटगरी और कंट्रोल
कार बनाने वाली कंपनियों के पास, बारी-बारी से नेविगेशन की सूचनाओं को HUN के तौर पर दिखने से रोकने की सुविधा होती है.
इसके अलावा, Android Automotive OS में सूचनाओं की तीन नई कैटगरी शामिल हैं. इन्हें कार बनाने वाली कंपनियां कंट्रोल करती हैं:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
CAR_EMERGENCY और CAR_WARNING कैटगरी, रैंकिंग के सामान्य तरीकों को अनदेखा करती हैं. इसलिए, ये सूचना केंद्र में सूचनाओं की सूची में सबसे ऊपर दिखती हैं.