La necesidad de mantener la atención del conductor en la ruta impone algunos requisitos especiales en las notificaciones en automóviles, en comparación con otros dispositivos.
Las notificaciones en automóviles cumplen el mismo propósito general que las notificaciones en otros dispositivos: comunicar una pequeña cantidad de información oportuna y pertinente del sistema o de una app. Sin embargo, los sistemas de notificaciones en automóviles deben diseñarse de manera diferente para minimizar las distracciones de los conductores.
Menos notificaciones
Para minimizar la distracción del conductor, las notificaciones HUD en un automóvil tienen limitaciones más estrictas en comparación con otros dispositivos.
Las HUN en el automóvil deben ser prácticas y urgentes, con un nivel de importancia ALTO o superior, y también deben cumplir con uno o más de los siguientes criterios:
- Crítico para la seguridad
- Relevante para la conducción
- Relacionado con las comunicaciones
Las notificaciones que aparecen en el Centro de notificaciones son casi las mismas que en otros dispositivos, con algunas categorías excluidas porque se manejan en otro lugar o son de poca importancia. Para obtener detalles sobre cómo se controlan las distintas categorías, consulta Cómo funcionan las notificaciones del automóvil.
Menos contenido por notificación
Para permitir que los conductores vean las notificaciones rápidamente y vuelvan a mirar la ruta, las notificaciones en el automóvil deben centrarse solo en la información más esencial y fácil de comprender.
Nuestras pruebas demostraron que la información más importante para los conductores es qué y quién: Qué es la notificación (mensaje, llamada, instrucciones de navegación, etcétera) y de quién proviene. Los HUN en el automóvil enfatizan estos elementos, junto con un conjunto simple de acciones posibles.
Interacciones más simples
Para minimizar la distracción, las notificaciones en el automóvil no incluyen controles contextuales complejos, como mantener presionado o controles basados en la longitud de la acción de deslizamiento del usuario.
Además, la mayoría de los HUN aparecen solo brevemente, durante un tiempo predeterminado de 8 segundos, antes de descartarse automáticamente si el usuario no interactúa con ellos. En la mayoría de estos casos, los usuarios pueden ocuparse de la notificación más adelante en el Centro de notificaciones.
Para obtener detalles sobre las interacciones con las HUN y en el Centro de notificaciones, consulta Cómo funcionan las notificaciones para automóviles.
Notificaciones de mensajes reproducibles
Para permitir que los conductores manejen los mensajes con facilidad mientras prestan atención a la carretera, las notificaciones de mensajes en los automóviles deben proporcionar las siguientes dos capacidades en la tarjeta de notificación:
- Reproducir: Lee la notificación con el Asistente o el lector de TTS (texto a voz) predeterminado que proporciona la plataforma.
- Silenciar conversación: Deja de mostrar HUNs para una conversación específica durante el resto del viaje.
Si se silencia una conversación, los mensajes de esa conversación seguirán disponibles en el Centro de notificaciones.
Centro de notificaciones más simple
En los automóviles, el Centro de notificaciones (a veces implementado como una persiana desplegable) funciona como un área de almacenamiento temporal para las notificaciones a las que un conductor puede querer acceder durante el viaje o al final de este. Excluye algunas categorías de notificaciones, limita la cantidad de notificaciones que se muestran durante un viaje y se borra al comienzo de cada viaje.
En Cómo funcionan las notificaciones del automóvil, se proporcionan detalles sobre los tipos de notificaciones que aparecen en el Centro de notificaciones.
Conocimiento del estado de conducción del automóvil
Conocer el estado de conducción de un automóvil (si está estacionado, en ralentí o en movimiento) es un factor crucial para decidir cuánta información se puede mostrar de forma segura a los conductores sin distraerlos.
El SO Android Automotive incluye un motor de restricciones de UX, que es un conjunto de reglas (que los fabricantes de automóviles pueden configurar) sobre lo que puede y no puede suceder durante estados de conducción particulares. El motor de restricciones de UX permite acciones como las siguientes para las notificaciones, según el estado de conducción (y, de manera opcional, los rangos de velocidad):
- Cómo ocultar las vistas previas de contenido de los mensajes
- Truncamiento del texto más allá de una longitud especificada
- Limitar la cantidad de elementos de la lista que se muestran en el Centro de notificaciones y en otros lugares
Estas restricciones se pueden quitar en estados de conducción en los que no son necesarias, como cuando el automóvil está estacionado.
Categorías y controles especiales para fabricantes de automóviles
Los fabricantes de automóviles pueden impedir que las notificaciones de navegación paso a paso aparezcan como HUN.
Además, el SO Android Automotive incluye tres categorías de notificaciones nuevas controladas por los fabricantes de automóviles:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Las categorías CAR_EMERGENCY y CAR_WARNING omiten los mecanismos de clasificación típicos, por lo que aparecen en la parte superior de la lista de notificaciones en el Centro de notificaciones.