Konieczność utrzymania uwagi kierowcy na drodze nakłada na powiadomienia w samochodach pewne specjalne wymagania w porównaniu z innymi urządzeniami.
Powiadomienia w samochodach służą temu samemu celowi co powiadomienia na innych urządzeniach: przekazują niewielką ilość aktualnych i istotnych informacji z systemu lub aplikacji. Systemy powiadomień w samochodach muszą być jednak zaprojektowane inaczej, aby minimalizować rozpraszanie uwagi kierowców.
Mniej powiadomień
Aby nie rozpraszać uwagi kierowcy, powiadomienia wyświetlane na przedniej szybie w samochodzie podlegają większym ograniczeniom niż na innych urządzeniach.
Wskazówki HUN w samochodzie powinny być przydatne i wymagać szybkiego działania, mieć poziom ważności WYSOKI lub wyższy, a także spełniać co najmniej jedno z tych kryteriów:
- Krytyczne dla bezpieczeństwa
- Istotne podczas jazdy
- Związane z komunikacją
Powiadomienia wyświetlane w centrum powiadomień są w większości takie same jak na innych urządzeniach, z wyjątkiem kilku kategorii, które są obsługiwane w inny sposób lub mają niewielkie znaczenie. Szczegółowe informacje o tym, jak są obsługiwane różne kategorie, znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia dotyczące samochodu.
Mniej treści w powiadomieniu
Aby kierowcy mogli szybko rzucić okiem na powiadomienia i wrócić do patrzenia na drogę, powiadomienia w samochodzie muszą zawierać tylko najważniejsze, łatwe do zrozumienia informacje.
Z naszych testów wynika, że dla kierowców najważniejsze są informacje co i kto: co zawiera powiadomienie (wiadomość, połączenie, instrukcje nawigacji itp.) i od kogo pochodzi. HUN w samochodzie podkreśla te elementy, a także prosty zestaw możliwych działań.
Prostsze interakcje
Aby zminimalizować rozproszenie uwagi, powiadomienia w samochodzie nie zawierają złożonych elementów sterujących opartych na kontekście, takich jak długie naciśnięcie lub elementy sterujące oparte na długości przesunięcia użytkownika.
Większość powiadomień HUN wyświetla się tylko przez krótki czas (domyślnie 8 sekund), a potem są automatycznie zamykane, jeśli użytkownik nie wejdzie z nimi w interakcję. W większości takich przypadków użytkownicy mogą później zająć się powiadomieniem w Centrum powiadomień.
Szczegółowe informacje o interakcjach z jednostkami HUN i w Centrum powiadomień znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia w samochodzie.
Powiadomienia o wiadomościach, które można odtworzyć
Aby kierowcy mogli łatwo obsługiwać wiadomości, nie odrywając wzroku od drogi, powiadomienia o wiadomościach w samochodach powinny mieć na karcie powiadomień te 2 funkcje:
- Odtwórz:odczytuje powiadomienie za pomocą Asystenta lub domyślnego czytnika TTS (zamiany tekstu na mowę) udostępnianego przez platformę.
- Ignoruj rozmowę:przestaje wyświetlać powiadomienia w określonej rozmowie do końca jazdy.
Jeśli rozmowa jest wyciszona, wiadomości z niej będą nadal dostępne w Centrum powiadomień.
Uproszczone centrum powiadomień
W samochodach Centrum powiadomień (czasami w postaci wysuwanego panelu) działa jako tymczasowe miejsce przechowywania powiadomień, do których kierowca może chcieć uzyskać dostęp w trakcie jazdy lub po jej zakończeniu. Wyklucza niektóre kategorie powiadomień, ogranicza liczbę powiadomień wyświetlanych podczas jazdy i jest czyszczona na początku każdej jazdy.
Szczegółowe informacje o tym, jakie typy powiadomień pojawiają się w centrum powiadomień, znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia dotyczące samochodu.
Świadomość stanu jazdy samochodu
Informacje o stanie jazdy samochodu – czy jest zaparkowany, pracuje na biegu jałowym czy jest w ruchu – to kluczowy czynnik przy podejmowaniu decyzji o tym, ile informacji można bezpiecznie wyświetlać kierowcom, aby ich nie rozpraszać.
Android Automotive OS zawiera silnik ograniczeń UX, czyli zestaw reguł (konfigurowanych przez producentów samochodów) dotyczących tego, co może się dziać w określonych stanach jazdy, a co nie. Silnik ograniczeń UX umożliwia wykonywanie w przypadku powiadomień takich działań jak:
- Ukrywanie podglądów treści w wiadomościach
- Obcinanie tekstu powyżej określonej długości
- ograniczanie liczby elementów listy wyświetlanych w Centrum powiadomień i innych miejscach;
Te ograniczenia można usunąć w sytuacjach, w których nie są potrzebne, np. gdy samochód jest zaparkowany.
Specjalne kategorie i ustawienia dla producentów samochodów
Producenci samochodów mogą blokować wyświetlanie powiadomień o nawigacji krok po kroku jako powiadomień HUD.
Dodatkowo system operacyjny Android Automotive zawiera 3 nowe kategorie powiadomień kontrolowane przez producentów samochodów:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Kategorie CAR_EMERGENCY i CAR_WARNING pomijają typowe mechanizmy rankingowe, więc pojawiają się na górze listy powiadomień w Centrum powiadomień.