A necessidade de manter a atenção do motorista na via impõe alguns requisitos especiais às notificações em carros, em comparação com outros dispositivos.
As notificações em carros têm o mesmo propósito geral que as notificações em outros dispositivos: comunicar uma pequena quantidade de informações relevantes e oportunas do sistema ou de um app. No entanto, os sistemas de notificação no carro precisam ser projetados de maneira diferente para minimizar as distrações dos motoristas.
Menos notificações
Para minimizar a distração do motorista, as notificações heads-up (HUNs, na sigla em inglês) em um carro têm limitações mais rígidas em comparação com outros dispositivos.
As HUNs no carro precisam ser práticas e urgentes, com um nível de importância ALTO ou superior, e também precisam atender a um ou mais dos seguintes critérios:
- Crítico para a segurança
- Relevante para direção
- Relacionadas a comunicações
As notificações que aparecem na Central de notificações são quase as mesmas de outros dispositivos, com algumas categorias excluídas porque são processadas em outro lugar ou têm pouca importância. Para saber como as várias categorias são processadas, acesse Como as notificações de carro funcionam.
Menos conteúdo por notificação
Para que os motoristas possam conferir as notificações rapidamente e voltar a atenção para a via, as notificações no carro precisam se concentrar apenas nas informações mais essenciais e fáceis de entender.
Nossos testes mostraram que as informações mais importantes para os motoristas são o quê e quem: o que é a notificação (mensagem, chamada, instruções de navegação etc.) e de quem ela é. Os HUNs no carro enfatizam esses elementos, além de um conjunto simples de ações possíveis.
Interações mais simples
Para minimizar a distração, as notificações no carro não incluem controles contextuais complexos, como um toque longo ou controles baseados na duração da ação de deslizar do usuário.
Além disso, a maioria das HUNs aparece apenas brevemente, por um tempo padrão de 8 segundos, antes de serem dispensadas automaticamente se o usuário não interagir com elas. Na maioria desses casos, os usuários podem lidar com a notificação mais tarde na Central de Notificações.
Para detalhes sobre interações com HUNs e na Central de Notificações, acesse Como as notificações de carro funcionam.
Notificações de mensagens reproduzíveis
Para permitir que os motoristas lidem com as mensagens com facilidade enquanto prestam atenção na estrada, as notificações de mensagens nos carros precisam oferecer os dois recursos a seguir no card de notificação:
- Tocar:lê a notificação usando o Google Assistente ou o leitor de conversão de texto em voz (TTS) padrão fornecido pela plataforma.
- Ignorar conversa:impede que HUNs sejam mostradas em uma conversa específica até o fim da viagem
Se uma conversa for silenciada, as mensagens dela ainda estarão disponíveis na Central de notificações.
Central de notificações mais simples
Em carros, a Central de Notificações (às vezes implementada como uma tela suspensa) funciona como uma área de espera temporária para notificações que um motorista pode querer acessar durante ou no final da viagem. Ele exclui algumas categorias de notificações, limita o número de notificações mostradas durante uma viagem e é limpo no início de cada viagem.
Os detalhes sobre os tipos de notificações que aparecem na Central de notificações estão em Como as notificações do carro funcionam.
Reconhecimento do estado de condução do carro
Saber o estado de um carro (estacionado, parado ou em movimento) é um fator crucial para decidir quantas informações podem ser mostradas aos motoristas com segurança sem distraí-los.
O Android Automotive OS inclui um mecanismo de restrições de UX, que é um conjunto de regras (configuráveis por fabricantes de carros) sobre o que pode e não pode acontecer durante determinados estados de direção. O mecanismo de restrições de UX permite ações como as seguintes para notificações, com base no estado da direção (e, opcionalmente, intervalos de velocidade):
- Ocultar visualizações de conteúdo para mensagens
- Truncamento de texto além de um comprimento especificado
- Limitar o número de itens da lista mostrados na Central de Notificações e em outros lugares
Essas restrições podem ser removidas em estados de direção em que não são necessárias, como quando o carro está estacionado.
Categorias e controles especiais para fabricantes de carros
Os fabricantes de automóveis podem impedir que as notificações de navegação curva a curva apareçam como HUNs.
Além disso, o Android Automotive OS inclui três novas categorias de notificações controladas pelas fabricantes de carros:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
As categorias CAR_EMERGENCY e CAR_WARNING ignoram os mecanismos de classificação típicos e aparecem na parte de cima da lista de notificações na Central de notificações.