ข้อได้เปรียบหลักอย่างหนึ่งที่ผู้ใช้จะได้รับเมื่อใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่เพื่อชำระเงินคือความสามารถในการดูรายละเอียดธุรกรรม Google Wallet มีอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ใช้งานง่าย ซึ่งช่วยให้ ผู้ใช้ดูประวัติการทำธุรกรรมของตัวเองได้ ใบเสร็จที่สมบูรณ์ประกอบด้วยชื่อและโลโก้ของเอเจนซี รวมทั้ง แผนที่ตำแหน่งที่ผู้ใช้ทำธุรกรรม หากเอเจนซีใช้ขีดจำกัดค่าโดยสาร ใบเสร็จที่สมบูรณ์อาจแสดงสรุปข้อตกลงขั้นสุดท้ายด้วย
การแสดงแผนที่การแตะขนส่งสาธารณะ
Google Wallet ช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจเส้นทางการเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะได้ดียิ่งขึ้นด้วยการใช้แผนที่ ผู้ใช้จะได้รับภาพประวัติตำแหน่งตามตำแหน่งที่ผู้ใช้แตะ


การสร้างแผนที่มี 2 วิธีดังนี้
-
ใช้สถานีที่แม่นยำโดยอิงตามข้อมูลการแตะ ซึ่งเป็นวิธีที่แนะนำ
อุปกรณ์รับส่งข้อมูลขนส่งสาธารณะจะส่งข้อมูลสถานีไปยังโทรศัพท์ ณ เวลาที่แตะ โดยใช้ บนเทอร์มินัลเพื่อส่งต่อข้อมูล ซึ่งเป็นการให้ความมั่นใจอย่างแท้จริงว่า ผู้ใช้แตะที่เครื่องอ่านเครื่องใดเครื่องหนึ่ง
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีใช้วิธีการนี้ได้ในส่วนการตั้งค่าฟังก์ชันการทำงานที่ปรับปรุงแล้วสำหรับ "ชื่อผู้ขายที่มีสถานี" และ "การตั้งค่า MCC ในเครื่องปลายทาง"
-
ใช้สถานีที่อนุมานโดยอิงตาม GPS
ในกรณีนี้ สถานีขนส่งสาธารณะไม่มีข้อมูลเฉพาะสถานีในแทป อุปกรณ์จะส่งต่อไปยังโทรศัพท์ว่าไม่มีข้อมูลเฉพาะสถานี
Google จะยังคงใช้ข้อมูลเทอร์มินัลและโทรศัพท์เครื่องอื่นๆ เพื่ออนุมานตําแหน่งที่ผู้ใช้แตะได้ หากค่าความเชื่อมั่นสูง Google จะแสดงแผนที่และชื่อสถานี
อย่างไรก็ตาม การอนุมานนี้เชื่อถือได้น้อยกว่าในสถานที่ที่มีความหนาแน่นสูง ใต้ดิน หรือที่ เส้นหลายเส้นทับซ้อนกัน
ในการเปิดใช้ฟีเจอร์นี้ โปรดดู ส่วนการตั้งค่าฟังก์ชันการทำงานที่ปรับปรุงแล้วสำหรับ "ชื่อผู้ขาย" และ "การตั้งค่า MCC ใน เทอร์มินัล"
ภาพรวมเมื่อกำหนดค่าโดยสาร
บริษัทขนส่งบางแห่งใช้วงเงินค่าโดยสาร ซึ่งโดยทั่วไปหมายความว่าเมื่อผู้ใช้เรียกรถ ระบบจะทำการกันวงเงินบัตรเครดิต/บัตรเดบิตล่วงหน้าให้เสร็จสมบูรณ์ในการแตะครั้งแรกเท่านั้น การดำเนินการนี้เพื่อยืนยันว่าบัตรอยู่ในสภาพดี จากนั้นผู้ใช้สามารถโดยสารต่อได้ในขณะที่บริษัทขนส่งรวบรวมการเดินทางในเส้นทางของตน แบ็กเอนด์
เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการกำหนดราคาสูงสุด ซึ่งมักจะเป็นช่วงสิ้นวัน บริษัทขนส่งจะคำนวณค่าโดยสารสุดท้าย ในเวลาดังกล่าว บริษัทขนส่งจะเรียกเก็บเงินตามจํานวนสุดท้ายเป็นธุรกรรมการชําระเงินรายการเดียว ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้จะมีการแตะหลายรายการที่เกี่ยวข้องกับการชำระบัญชีเมื่อสิ้นวันครั้งเดียว
การปิดยอดเมื่อสิ้นสุดวันเดียวอาจทำให้ผู้ใช้ไม่แน่ใจว่าพวกเขาถูกเรียกเก็บเงินจริงเป็นจำนวนเท่าใด และ การเดินทางใดที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงดังกล่าว Google Wallet จึงพัฒนาการรวมใบเสร็จเพื่อแก้ไขปัญหานี้ การรวมใบเสร็จจะรวมการแตะทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการชําระเงินครั้งเดียวไว้ในธุรกรรมเดียวที่แสดงต่อผู้ใช้ การรวมข้อมูลนี้จะเกิดขึ้นตลอดทั้งวันโดยไม่มีราคา จากนั้นระบบจะอัปเดตข้อมูลหลังจากที่ทราบราคาสุดท้ายแล้ว
ลักษณะการทำงานของใบเสร็จในการแตะครั้งแรกเมื่อมีการเรียกเก็บเงินก่อนการตรวจสอบสิทธิ์
ด้วยการแตะครั้งแรก และเมื่อมีการเรียกเก็บเงินสำหรับการตรวจสอบสิทธิ์ล่วงหน้า ข้อมูลต่อไปนี้จะแสดงในแอป
- ภายในแอป การแตะจะแสดงในประวัติการทำธุรกรรมเป็น "รอดำเนินการ"
- ไม่มีการแจ้งเตือนแบบ Push ในการอนุมัติล่วงหน้า




ในการชําระเงินครั้งสุดท้าย จะเกิดเหตุการณ์ต่อไปนี้
- เมื่อเราได้รับข้อตกลงที่อัปเดตสำหรับธุรกรรม ซึ่งต้องใช้ เราจะอัปเดตธุรกรรมนั้นด้วยจำนวนเงินที่เรียกเก็บครั้งสุดท้าย
- ภายในแอป เราจะอัปเดตประวัติการทำธุรกรรมและเปลี่ยนจำนวนเงินจาก "รอดำเนินการ" ไปยัง จำนวนเงินสุดท้าย
- ในกรณีที่บริษัทขนส่งระบุตรรกะทางธุรกิจสำหรับการคำนวณการจำกัดราคาค่าโดยสาร Google จะผสานการแตะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเข้ากับจำนวนเงินชําระเงินสุดท้าย เราทำเช่นนี้เพื่อแสดงให้ผู้ใช้เห็น ใบเสร็จของธุรกรรมรวม
-
จำนวนเงินสำหรับการตรวจสอบสิทธิ์ล่วงหน้าจะแสดงเป็น "รอดำเนินการ"
บริษัทขนส่งหลายรายตรวจสอบสิทธิ์ล่วงหน้าในครั้งแรกที่ยืนยันบัตรว่าบัตรใช้งานได้ เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม จำนวนการตรวจสอบสิทธิ์ล่วงหน้านี้ไม่ใช่จำนวนสุดท้าย เช่น อุปกรณ์อาจกำหนดให้จำนวนเงินที่กันวงเงินบัตรเครดิต/บัตรเดบิตล่วงหน้าเป็นจำนวนเงินขั้นต่ำเท่านั้น เช่น $0.01
ผู้ใช้อาจสับสนและโทรหาฝ่ายสนับสนุนลูกค้าเมื่อเห็นการเรียกเก็บเงินตามวงเงินที่กันวงเงินบัตรเครดิต/บัตรเดบิตไว้ล่วงหน้า Google Wallet จะไม่แสดงจำนวนเงินการตรวจสอบสิทธิ์ล่วงหน้าในธุรกรรมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้
-
ระบบจะไม่ส่งข้อความ Push สำหรับธุรกรรมก่อนการตรวจสอบสิทธิ์
สถานีขนส่งสาธารณะหลายแห่งจะออนไลน์เป็นระยะๆ เนื่องจากใช้การตรวจสอบสิทธิ์อุปกรณ์แบบออฟไลน์ (ODA) แทน เทอร์มินัลเหล่านี้อาจตอบสนองช้ากว่าแท็ปมาก
ผู้ใช้อาจสับสนและโทรหาฝ่ายสนับสนุนลูกค้าเมื่อคิดว่าบัตรถูก เรียกเก็บเงินโดยไม่ได้รับอนุญาต กรณีนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อเครื่องอ่านออฟไลน์ขณะที่ผู้ใช้แตะบัตร จากนั้นเครื่องอ่านออนไลน์ในภายหลังและส่งข้อความ Push ไปยังผู้ใช้หลายชั่วโมงหลังจากการแตะ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดู ส่วนการตั้งค่าฟังก์ชันการทำงานที่ปรับปรุงแล้วสำหรับ "มาตรฐานเครือข่ายสำหรับการกำหนดอัตราค่าโดยสาร"




ข้อมูลต่อไปนี้จะแสดงในแอป
ชื่อและโลโก้เอเจนซี
เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ทราบว่าได้ทำธุรกรรมจากที่ใด การที่ผู้ใช้จะเห็นชื่อเอเจนซีและ โลโก้ถัดจากธุรกรรมแต่ละรายการ
หากต้องการเปิดใช้ฟีเจอร์นี้ บริษัทขนส่งหรือตัวแทนจะต้องทำตามขั้นตอน แบบฟอร์มสิทธิ์ในการแสดงสิ่งแสดงความเป็นแบรนด์บน Google เพื่ออัปโหลดโลโก้ และให้สิทธิ์แก่ Google ในการแสดง