یکی از مزایای کلیدی که کاربر هنگام استفاده از دستگاه تلفن همراه برای پرداخت به دست می آورد، توانایی دیدن جزئیات تراکنش است. Google Wallet یک رابط کاربری بصری ارائه می دهد که به کاربران امکان می دهد تاریخچه تراکنش های خود را ببینند. رسیدهای غنی حاوی نام و نشان آژانس و همچنین نقشه مکانی است که کاربر در آن تراکنش انجام داده است. اگر آژانس از سقف کرایه استفاده کند، رسید غنی ممکن است خلاصه ای از تسویه نهایی را نیز نمایش دهد.
نمایش نقشه شیرهای حمل و نقل
Google Wallet به کاربران کمک می کند تا سفرهای حمل و نقل خود را با استفاده از نقشه ها بهتر درک کنند. به کاربر یک تاریخچه مکان بصری بر اساس جایی که ضربه زده است ارائه می شود.
دو راه برای تولید نقشه وجود دارد:
از ایستگاه های دقیق بر اساس داده های ضربه ای استفاده کنید. این روش ترجیحی است.
ترمینال حمل و نقل اطلاعات ایستگاه را در زمان ضربه زدن به تلفن ارسال می کند. برای انتقال اطلاعات از یک تگ در ترمینال استفاده می کند. این اطمینان کامل را ایجاد می کند که کاربر در یک ترمینال خاص ضربه زده است.
برای جزئیات بیشتر در مورد نحوه اجرای این روش، به بخش تنظیمات عملکرد بهبودیافته برای "نام تجاری با ایستگاه" و "تنظیم MCC در ترمینال" مراجعه کنید.
از ایستگاه های استنباط شده بر اساس GPS استفاده کنید.
در این حالت، ترمینال حمل و نقل هیچ گونه اطلاعات مربوط به ایستگاه را در شیر ندارد. به گوشی منتقل می شود که اطلاعات مربوط به ایستگاه را ندارد.
Google همچنان می‌تواند از دیگر داده‌های پایانه و تلفن استفاده کند تا بفهمد کاربر کجا ضربه زده است. اگر اطمینان بالا باشد، گوگل نقشه و نام ایستگاه را نشان می دهد.
با این حال، این استنباط در مکان‌های بسیار متراکم، زیرزمینی یا جاهایی که خطوط متعدد با هم همپوشانی دارند کمتر قابل اعتماد است.
برای فعال کردن این ویژگی، بخش تنظیمات عملکرد بهبودیافته را برای "نام تاجر" و "تنظیم MCC در ترمینال" ببینید.
هنگام محدود کردن کرایه جمع‌آوری می‌شود
برخی از آژانس های حمل و نقل، سقف کرایه ها را اعمال کرده اند. این معمولاً به این معنی است که وقتی کاربر سوار می‌شود، یک پیش تأیید فقط با اولین ضربه کامل می‌شود. این کار برای تأیید اینکه کارت در وضعیت خوبی است انجام می شود. پس از آن کاربر می تواند در حالی که آژانس حمل و نقل سفرها را در باطن خود جمع می کند، به سوار شدن خود ادامه دهد.
در پایان دوره سقف کرایه، که معمولا در پایان روز است، آژانس حمل و نقل، کرایه نهایی را محاسبه می کند. در آن زمان، آژانس ترانزیت مبلغ نهایی را به عنوان یک معامله تسویه حساب می کند. این بدان معنی است که کاربران چندین ضربه مربوط به یک تسویه حساب آخر روز را خواهند داشت.
یک تسویه حساب آخر روز می‌تواند کاربران را مطمئن نباشد که واقعاً چقدر هزینه دریافت کرده‌اند و کدام سفرها به آن تسویه حساب مربوط می‌شود. برای رفع این مشکل، Google Wallet جمع‌آوری رسید را توسعه داد. جمع‌آوری‌های رسید همه ضربه‌های مربوط به یک تسویه حساب را در یک تراکنش که به کاربر نشان داده می‌شود ادغام می‌کند. این مجموعه در طول روز بدون قیمت انجام می شود و پس از مشخص شدن قیمت نهایی به روز می شود.
رفتار رسید در اولین ضربه هنگامی که هزینه پیش تأیید وجود دارد
با اولین ضربه، و هنگامی که شارژ از پیش تأیید وجود دارد، موارد زیر در برنامه نمایش داده می شود:
- در برنامه، ضربه در تاریخچه تراکنش‌ها به‌عنوان «در انتظار» نشان داده می‌شود.
- هیچ اعلان فشاری در پیش تأیید وجود ندارد.
در تسویه نهایی، موارد زیر رخ می دهد:
- هنگامی که تسویه به روز تراکنش را دریافت می کنیم، که نیاز به استفاده از همان تراکنش و شناسه پیش تأیید اعتبار دارد، تراکنش را با مبلغ شارژ نهایی به روز می کنیم.
- در داخل برنامه، ما تاریخچه تراکنش ها را به روز می کنیم و مبلغ را از "در انتظار" به مبلغ نهایی تغییر می دهیم.
- در مواردی که آژانس حمل و نقل منطق تجاری را برای زمانی که سقف کرایه محاسبه می‌شود ارائه می‌کند، Google همه ضربه‌های مرتبط را با مبلغ تسویه نهایی ادغام می‌کند. ما این کار را انجام می دهیم تا یک رسید تراکنش تلفیقی را به کاربران نشان دهیم.
مبلغ پیش از تأیید به عنوان "در انتظار" نشان داده می شود.
بسیاری از آژانس‌های حمل‌ونقل در اولین ضربه برای تأیید اعتبار کارت، و برای اهداف مخاطره‌آمیز، پیش تأیید اعتبار می‌دهند. با این حال، این مبلغ پیش از تأیید، مبلغ نهایی نیست. برای مثال، ممکن است دستگاه فقط نیاز داشته باشد که مبلغ پیش‌تأیید حداقل هزینه باشد، مانند 0.01 دلار.
کاربران می توانند گیج شوند و با مشاهده هزینه های مبلغ پیش از تأیید با پشتیبانی مشتری تماس بگیرند. برای جلوگیری از این امر، Google Wallet مبالغ پیش تأیید را در جدول تراکنش نشان نمی دهد.
هیچ اعلان فشاری برای تراکنش های پیش از تأیید ارسال نمی شود.
بسیاری از پایانه های حمل و نقل فقط به صورت دوره ای آنلاین هستند زیرا به جای آن از احراز هویت دستگاه آفلاین (ODA) استفاده می کنند. این پایانه ها ممکن است خیلی دیرتر از ضربه زدن پاسخ دهند.
زمانی که کاربر فکر می کند کارتش بدون اجازه او شارژ شده است، ممکن است گیج شود و با پشتیبانی مشتری تماس بگیرد. این ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که یک پایانه برای ضربه زدن آفلاین باشد، سپس بعداً آنلاین شود و چند ساعت پس از ضربه زدن به کاربر یک اعلان فشاری ارسال کند. برای اطلاعات بیشتر، بخش تنظیمات عملکرد بهبودیافته "استانداردهای شبکه برای سقف کرایه" را ببینید.
موارد زیر در برنامه نمایش داده می شود:
نام و نشان آژانس
برای کمک به کاربران برای اینکه بدانند کجا تراکنش انجام داده‌اند، دیدن نام و نشان آژانس در کنار هر تراکنش برای کاربر مفید است.
برای فعال کردن این ویژگی، آژانس حمل‌ونقل یا نماینده باید فرم مجوز نمایش ویژگی‌های برند در Google را تکمیل کند تا نشان‌واره خود را آپلود کند و برای نمایش آن به Google اجازه دهد.