索引
RoutesPreferred(介面)ComputeCustomRoutesRequest(訊息)ComputeCustomRoutesResponse(訊息)ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo(訊息)ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo.FallbackRouteObjective(列舉)ComputeRouteMatrixRequest(訊息)ComputeRoutesRequest(訊息)ComputeRoutesResponse(訊息)CustomRoute(訊息)FallbackInfo(訊息)FallbackReason(列舉)FallbackRoutingMode(列舉)Location(訊息)Maneuver(列舉)NavigationInstruction(訊息)Polyline(訊息)PolylineEncoding(列舉)PolylineQuality(列舉)Route(訊息)RouteLeg(訊息)RouteLegStep(訊息)RouteLegStepTravelAdvisory(訊息)RouteLegTravelAdvisory(訊息)RouteMatrixDestination(訊息)RouteMatrixElement(訊息)RouteMatrixElementCondition(列舉)RouteMatrixOrigin(訊息)RouteModifiers(訊息)RouteObjective(訊息)RouteObjective.RateCard(訊息)RouteObjective.RateCard.MonetaryCost(訊息)RouteTravelAdvisory(訊息)RouteTravelMode(列舉)RoutingPreference(列舉)SpeedReadingInterval(訊息)SpeedReadingInterval.Speed(列舉)TollInfo(訊息)TollPass(列舉)Units(列舉)VehicleEmissionType(列舉)VehicleInfo(訊息)Waypoint(訊息)
RoutesPreferred
Routes Preferred API。
| ComputeCustomRoutes |
|---|
|
指定一組航廈和中繼路線控點以及路線目標,即可計算路線目標的最佳路徑。系統也會傳回最快路線和最短路線做為參考路線。 注意:這個方法需要您在輸入中指定回應欄位遮罩。您可以使用網址參數 例如,在這個方法中:
Google 不建議使用萬用字元 (
|
| ComputeRouteMatrix |
|---|
|
會接收起點和目的地清單,並傳回包含起點和目的地組合路線資訊的串流。 注意:這個方法需要您在輸入內容中指定回應欄位遮罩。您可以使用網址參數 例如,在這個方法中:
請務必在欄位遮罩中加入
|
| ComputeRoutes |
|---|
|
傳回主要路線以及選擇性替代路線,指定一組航線和中繼路點。 注意:這個方法需要您在輸入中指定回應欄位遮罩。您可以使用網址參數 例如,在這個方法中:
Google 不建議您使用萬用字元 (
|
ComputeCustomRoutesRequest
ComputeCustomRoutes 要求訊息。
| 欄位 | |
|---|---|
origin |
必要欄位。來源路線控點。 |
destination |
必要欄位。目的地路線控點。 |
intermediates[] |
選用設定。沿途一組路線控點 (不含終點站),用來在 或 經過。最多支援 25 個中繼路線控點。 |
travel_ |
選用設定。指定交通方式,只支援 |
routing_ |
選用設定。指定計算路線的方式。伺服器會嘗試使用所選的路由偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長的延遲時間,則會傳回錯誤。只有在 |
polyline_ |
選用設定。指定折線的品質偏好設定。 |
polyline_ |
選用設定。指定折線的偏好編碼。 |
departure_ |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,則這個值會預設為您提出要求的時間。如果將這個值設為已發生的時間,要求就會失敗。 |
route_ |
選用設定。一組滿足條件,這些條件會影響路線的計算方式。 |
route_ |
必要欄位。要進行最佳化調整的路線目標。 |
language_ |
選用設定。BCP-47 語言代碼,例如「en-US」或「sr-Latn」。詳情請參閱「Unicode 語言代碼」。如需支援的語言清單,請參閱語言支援。如果您未提供這個值,系統會根據路線要求的位置推測顯示語言。 |
units |
選用設定。指定顯示欄位的測量單位。這包括 |
ComputeCustomRoutesResponse
ComputeCustomRoutes 回應訊息。
| 欄位 | |
|---|---|
routes[] |
輸入路線目標的「最佳」路線。 |
fastest_ |
最快參考路徑。 |
shortest_ |
最短的參照路徑。 |
fallback_ |
自訂路徑的備用資訊。 |
FallbackInfo
封裝 ComputeCustomRoutes 的備用資訊。ComputeCustomRoutes 會執行兩種備用作業:
如果無法使用客戶要求的
routing_preference計算路徑,就會改回採用其他轉送模式。在此情況下,fallback_routing_mode和routing_mode_fallback_reason會用來傳達使用的備用轉送模式和備用原因。如果無法針對客戶指定的路線目標計算出「最佳」路線,可能會改用其他目標。
fallback_route_objective用於傳達備用路徑目標。
| 欄位 | |
|---|---|
routing_ |
回應使用的轉送模式。如果觸發了備用途徑,模式可能會與原始用戶端要求中設定的路徑偏好設定不同。 |
routing_ |
為何系統只使用備用回應,而非原始回應。只有在觸發備用模式並傳回備用回應時,這個欄位才會填入資料。 |
route_ |
用於回應的路徑目標。如果觸發了備用方案,目標可能會與原始用戶端要求中提供的路徑目標不同。 |
FallbackRouteObjective
用於回應的 RouteObjective。
| 列舉 | |
|---|---|
FALLBACK_ROUTE_OBJECTIVE_UNSPECIFIED |
未指定備用路徑目標。 |
FALLBACK_RATECARD_WITHOUT_TOLL_PRICE_DATA |
如果客戶要求 RateCard 並將 include_tolls 設為 true,且 Google 沒有路線費資料,API 會改回使用 RateCard,不考慮付費費。 |
ComputeRouteMatrixRequest
ComputeRouteMatrix 要求訊息
| 欄位 | |
|---|---|
origins[] |
必要欄位。來源陣列,用於決定回應矩陣的資料列。以下幾項大小限制適用於起點和目的地的基數:
|
destinations[] |
必要欄位。目的地陣列,用於決定回應矩陣的資料欄。 |
travel_ |
選用設定。指定交通方式。 |
routing_ |
選用設定。指定計算路線的方式。伺服器會嘗試使用所選的路由偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長延遲,則會傳回錯誤。只有在 |
departure_ |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,系統會使用您提出要求的時間。如果您將這個值設為已發生的時間,要求就會失敗。 |
ComputeRoutesRequest
ComputeRoutes要求訊息。
| 欄位 | |
|---|---|
origin |
必要欄位。來源路線控點。 |
destination |
必要欄位。目的地路線控點。 |
intermediates[] |
選用設定。沿途一組路線控點 (不含終點站),用來在 或 經過。最多支援 25 個中繼路線控點。 |
travel_ |
選用設定。指定交通方式, |
routing_ |
選用設定。指定計算路線的方式。伺服器會嘗試使用所選轉送偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長的延遲時間,則會傳回錯誤。只有在 |
polyline_ |
選用設定。指定折線的品質偏好設定。 |
polyline_ |
選用設定。指定折線的偏好編碼。 |
departure_ |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,則這個值會預設為您提出要求的時間。如果將這個值設為已發生的時間,要求就會失敗。 |
compute_ |
選用設定。指定是否要計算路線以外的替代路徑。對於含有中繼路線控點的要求,系統不會傳回替代路線。 |
route_ |
選用設定。一組滿足條件,這些條件會影響路線的計算方式。 |
language_ |
選用設定。BCP-47 語言代碼,例如「en-US」或「sr-Latn」。詳情請參閱「Unicode 語言代碼」。如需支援的語言清單,請參閱語言支援。如未提供這個值,系統會根據路線要求的位置推斷顯示語言。 |
units |
選用設定。指定顯示欄位的測量單位。這包括 |
optimize_ |
如果將 optimizeWaypointOrder 設為 true,系統會嘗試重新排序指定的中繼路線點,以盡量降低路線的整體成本。如果有任何中繼路點是透過路線控點傳送,要求就會失敗。使用 |
ComputeRoutesResponse
ComputeRoute 會回應回應訊息。
| 欄位 | |
|---|---|
routes[] |
在您指定 |
fallback_ |
在某些情況下,如果伺服器無法根據所有輸入偏好設定計算路徑結果,可能會改用其他計算方式。使用備用模式時,這個欄位會包含備用回應的詳細資訊。否則,這個欄位未設定。 |
CustomRoute
封裝根據客戶指定的路線目標計算的自訂路線。CustomRoute 包含路線和路線符記,可傳遞至 NavSDK,以重建自訂路線,用於逐向導航。
| 欄位 | |
|---|---|
route |
這條路徑認為輸入路徑目標「最佳」。 |
token |
可傳遞至 NavSDK 的具網路安全性的 Base64 編碼路線符記,可讓 NavSDK 在導航期間重建路線,並在重新導航時遵循呼叫 |
FallbackInfo
與使用備用結果的方式和原因相關的資訊。如果已設定這個欄位,表示伺服器使用了與偏好模式不同的轉送模式做為備用模式。
| 欄位 | |
|---|---|
routing_ |
回應使用的轉送模式。如果觸發了備用途徑,模式可能會與原始用戶端要求中設定的路徑偏好設定不同。 |
reason |
使用備用回應而非原始回應的原因。只有在觸發備用模式並傳回備用回應時,這個欄位才會填入資料。 |
FallbackReason
使用備用回應的原因。
| 列舉 | |
|---|---|
FALLBACK_REASON_UNSPECIFIED |
未指定備用原因。 |
SERVER_ERROR |
以您偏好的轉送模式計算路線時發生伺服器錯誤,但我們能夠傳回其他模式計算的結果。 |
LATENCY_EXCEEDED |
我們無法在指定的時間內完成計算,但可以透過其他模式計算結果。 |
FallbackRoutingMode
用於傳回的備用回應的實際轉送模式。
| 列舉 | |
|---|---|
FALLBACK_ROUTING_MODE_UNSPECIFIED |
未使用。 |
FALLBACK_TRAFFIC_UNAWARE |
指出系統使用 TRAFFIC_UNAWARE 轉送模式計算回應。 |
FALLBACK_TRAFFIC_AWARE |
指出系統使用 TRAFFIC_AWARE 轉送模式計算回應。 |
位置
封裝位置 (地理點和選用的標題)。
| 欄位 | |
|---|---|
lat_ |
路線控點的地理座標。 |
heading |
與流量方向相關的指南針方位。這個值會指定接送和下車地點的道路側邊。方向值的範圍為 0 到 360,其中 0 指定正北方向,90 指定正東方向,以此類推。這個欄位僅適用於 |
機動
一組值,用於指定目前步驟的導航動作 (例如左轉、併入或直行)。
| 列舉 | |
|---|---|
MANEUVER_UNSPECIFIED |
未使用。 |
TURN_SLIGHT_LEFT |
請稍微向左轉。 |
TURN_SHARP_LEFT |
請向左急轉。 |
UTURN_LEFT |
左轉。 |
TURN_LEFT |
向左轉。 |
TURN_SLIGHT_RIGHT |
稍微向右轉。 |
TURN_SHARP_RIGHT |
請向右轉。 |
UTURN_RIGHT |
向右迴轉。 |
TURN_RIGHT |
右轉。 |
STRAIGHT |
直行。 |
RAMP_LEFT |
請上左側坡道。 |
RAMP_RIGHT |
走右邊的斜坡。 |
MERGE |
匯入車流。 |
FORK_LEFT |
走左側分岔路。 |
FORK_RIGHT |
請往右轉。 |
FERRY |
搭乘渡輪。 |
FERRY_TRAIN |
搭乘列車前往渡輪。 |
ROUNDABOUT_LEFT |
在圓環處左轉。 |
ROUNDABOUT_RIGHT |
在圓環處右轉。 |
DEPART |
初始機動。 |
NAME_CHANGE |
用於表示街道名稱變更。 |
折線
封裝編碼折線。
| 欄位 | |
|---|---|
聯集欄位 polyline_type。封裝折線類型。預設為 encoded_polyline。polyline_type 只能是下列其中一項: |
|
encoded_ |
使用折線編碼演算法對折線進行字串編碼。 |
geo_ |
使用 GeoJSON LineString 格式指定折線。 |
PolylineEncoding
指定要傳回的首選多邊形類型。
| 列舉 | |
|---|---|
POLYLINE_ENCODING_UNSPECIFIED |
未指定多邊形類型偏好設定。預設值為 ENCODED_POLYLINE。 |
ENCODED_POLYLINE |
指定使用折線編碼演算法編碼的折線。 |
GEO_JSON_LINESTRING |
使用 GeoJSON LineString 格式指定折線。 |
PolylineQuality
一組用於指定多邊形線品質的值。
| 列舉 | |
|---|---|
POLYLINE_QUALITY_UNSPECIFIED |
未指定折線品質偏好設定。預設值為 OVERVIEW。 |
HIGH_QUALITY |
指定高品質的折線 (使用超過 OVERVIEW 個點組成),但會增加回應大小。如需更精確的值,請使用這個值。 |
OVERVIEW |
指定概略折線,該折線由少數幾個點組成。顯示路線總覽時,請使用這個值。相較於使用 HIGH_QUALITY 選項,使用這個選項可縮短要求延遲時間。 |
路線
包含路線,其中包含一系列連接起點、終點和中間路線控點的相連路段。
| 欄位 | |
|---|---|
legs[] |
路線的路段集合 (路線控點之間的路徑區段)。每個路段都對應至兩個非 |
distance_ |
路線的移動距離,以公尺為單位。 |
duration |
導航路線所需的時間長度。如果您將 |
static_ |
在不考量路況的情況下行經路線的時間長度。 |
polyline |
整體路線折線。這條折線是所有 |
description |
路線說明。 |
warnings[] |
顯示路線時要顯示的警告陣列。 |
viewport |
折線的可視區域定界框。 |
travel_ |
路線的其他資訊。 |
optimized_ |
如果 |
RouteLeg
封裝非 via 路線點之間的路段。
| 欄位 | |
|---|---|
distance_ |
路線路段的移動距離 (以公尺為單位)。 |
duration |
瀏覽路段所需的時間長度。如果 |
static_ |
路段的實際行駛時間,計算時不考量交通狀況。 |
polyline |
這個航段的整體折線。這包括每個 |
start_ |
這個路段的起點。這可能與提供的 |
end_ |
這個路段的終點位置。這可能與提供的 |
steps[] |
代表這個路段中路段的步驟陣列。每個步驟都代表一個導覽指示。 |
travel_ |
封裝需告知使用者的其他資訊,例如路線路段上可能的交通區域限制等。 |
RouteLegStep
封裝 RouteLeg 的區段。步驟對應單一導覽指示。路線段落由步驟組成。
| 欄位 | |
|---|---|
distance_ |
這個步驟的移動距離,以公尺為單位。在某些情況下,這個欄位可能沒有值。 |
static_ |
在不考量路況的情況下,通過此步驟所需的時間。在某些情況下,這個欄位可能沒有值。 |
polyline |
與此步驟相關聯的折線。 |
start_ |
這個步驟的起點。 |
end_ |
這個步驟的結束位置。 |
navigation_ |
導航指示。 |
travel_ |
封裝應告知使用者的其他相關資訊,例如腿部步驟可能出現的交通區域限制。 |
RouteLegStepTravelAdvisory
封裝使用者應瞭解的其他資訊,例如路段步驟的可能交通區限制。
| 欄位 | |
|---|---|
speed_ |
注意:這個欄位目前未填入任何內容。 |
RouteLegTravelAdvisory
封裝需告知使用者的其他資訊,例如路線路段上可能的交通區域限制等。
| 欄位 | |
|---|---|
toll_ |
封裝特定 |
speed_ |
速度讀取間隔,詳細說明交通密度。適用於 範例: |
RouteMatrixDestination
ComputeRouteMatrixRequest 的單一目的地
| 欄位 | |
|---|---|
waypoint |
必要欄位。目的地路線控點 |
RouteMatrixElement
封裝在 ComputeRouteMatrix API 中針對起點/目的地組合計算出的路線資訊。此原型可以串流至用戶端。
| 欄位 | |
|---|---|
origin_ |
要求中的來源索引 (索引從零開始)。 |
destination_ |
要求中目的地的索引,從零開始。 |
status |
這個元素的錯誤狀態碼。 |
condition |
指出是否找到路線。狀態無關。 |
distance_ |
路線的移動距離 (以公尺為單位)。 |
duration |
導航路線所需的時間長度。如果您將 |
static_ |
在不考量路況的情況下行經路線的時間長度。 |
travel_ |
路線的其他資訊。例如:限制資訊和收費路段資訊 |
fallback_ |
在某些情況下,如果伺服器無法根據特定起點/目的地組合的指定偏好設定計算路線,可能會改用其他計算模式。使用備用模式時,這個欄位會包含備用回應的詳細資訊。否則,系統會取消設定這個欄位。 |
RouteMatrixElementCondition
傳迴路線的條件。
| 列舉 | |
|---|---|
ROUTE_MATRIX_ELEMENT_CONDITION_UNSPECIFIED |
只有在元素的 status 不正確時才能使用。 |
ROUTE_EXISTS |
找到路徑,並為 元素填入相對應的資訊。 |
ROUTE_NOT_FOUND |
找不到路線。元素中不會填入含有路線資訊的欄位,例如 distance_meters 或 duration。 |
RouteMatrixOrigin
ComputeRouteMatrixRequest 的單一來源
| 欄位 | |
|---|---|
waypoint |
必要欄位。來源路線控點 |
route_ |
選用設定。每條路徑的修飾符 |
RouteModifiers
封裝一組可選條件,用於計算路徑時滿足這些條件。
| 欄位 | |
|---|---|
avoid_ |
如果設為 true,系統會在合理情況下避開收費道路,並優先選擇不含收費道路的路線。僅適用於 |
avoid_ |
如果設為 true,系統會在合理情況下避開高速公路,並優先選擇不含高速公路的路線。僅適用於 |
avoid_ |
設為 true 時,在合理情況下避開渡輪,系統會優先選擇不含渡輪的路線。僅適用於 |
avoid_ |
設為 true 時,避免在合理情況下導航到室內,優先選擇不含室內導航的路線。僅適用於 |
vehicle_ |
指定車輛資訊。 |
toll_ |
封裝通行證的相關資訊。如有提供收費通行證,API 會嘗試傳回票證價格。如果未提供通行證,API 會將通行證視為未知,並嘗試傳回現金價格。僅適用於 |
RouteObjective
封裝一項要由「ComputeCustomRoutes」進行最佳化的目標。
| 欄位 | |
|---|---|
聯集欄位 objective。路線目標。objective 只能是下列其中一項: |
|
rate_ |
費率表目標。 |
RateCard
封裝 RateCard 路徑目標。
| 欄位 | |
|---|---|
cost_ |
選用設定。每分鐘費用。 |
cost_ |
選用設定。每公里費用。 |
include_ |
選用設定。是否將過路費納入整體費用。 |
MonetaryCost
封裝價目表中的使用費用。
| 欄位 | |
|---|---|
value |
必要欄位。系統根據要求推斷的當地幣別費用值。 |
RouteTravelAdvisory
封裝使用者應獲知的其他資訊,例如可能的交通區限制等。
| 欄位 | |
|---|---|
toll_ |
封裝路線上收費路段的相關資訊。這個欄位只有在預期路線上設有交通事故時,才會填入此欄位。如果已設定這個欄位,但未填入 |
speed_ |
速度讀取間隔,詳細說明交通密度。適用於 範例: |
RouteTravelMode
一組值,用來指定交通方式。
| 列舉 | |
|---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED |
未指定交通模式。預設值為 DRIVE。 |
DRIVE |
搭乘客車。 |
BICYCLE |
騎乘自行車。 |
WALK |
步行前往目的地。 |
TWO_WHEELER |
二輪機動車輛。例如機車。請注意,這與 BICYCLE 運輸模式不同,後者涵蓋人力運輸模式。 |
TAXI |
搭乘領有執照的計程車前往部分區域的指定計程車車道。 TAXI 模式是一項實驗功能。如果客戶要求在無法取得計程車車道資料的城市中規劃 TAXI 路線,會傳回「DRIVE」路線。 |
RoutingPreference
一組值,指定計算路線時要考量的因素。
| 列舉 | |
|---|---|
ROUTING_PREFERENCE_UNSPECIFIED |
未指定轉送偏好設定。預設值為 TRAFFIC_AWARE。 |
TRAFFIC_UNAWARE |
在不考量即時路況的情況下計算路線。適用於交通狀況不重要或不適用的情況。使用這個值會產生最低延遲時間。注意:對於 RouteTravelMode DRIVE 和 TWO_WHEELER,系統會根據路網及與時間無關的平均路況來選擇路線和時間,不會考量目前路況。因此,路線可能會包含暫時封閉的道路。受到路網變動、平均路況更新以及這項服務的分散性質影響,特定要求的結果可能會隨時間而改變。此外,在時間或頻率都沒有限制的情況下,即使兩條路線幾乎相同,結果還是有可能不同。 |
TRAFFIC_AWARE |
計算將路況納入考量的路線。相較於 TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL,某些最佳化作業可大幅縮短延遲時間。 |
TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL |
計算路線時會考量交通狀況,但不會套用大部分的效能最佳化方式。使用這個值會產生最高的延遲時間。 |
SpeedReadingInterval
折線或路徑相鄰區段上的交通密度指標。假設路徑包含 P_0、P_1、...、P_N 等點 (以 0 為基底的索引),SpeedReadingInterval 會定義間隔,並使用下列類別描述其流量。
| 欄位 | |
|---|---|
start_ |
折線中這個區間的起始索引。在 JSON 中,當索引為 0 時,該欄位似乎未填入內容。 |
end_ |
折線中這個間隔的結束索引。在 JSON 中,當索引為 0 時,該欄位似乎未填入內容。 |
speed |
這段時間的車流速度。 |
速度
根據路況資料顯示的折線速度分類。
| 列舉 | |
|---|---|
SPEED_UNSPECIFIED |
預設值。此值未使用。 |
NORMAL |
正常速度,未偵測到速度變慢。 |
SLOW |
偵測到車流量減緩,但未形成交通壅塞。 |
TRAFFIC_JAM |
偵測到交通壅塞。 |
TollInfo
在 Route 或 RouteLeg 上封裝過路資訊。
| 欄位 | |
|---|---|
estimated_ |
對應 |
TollPass
我們支援的全球收費通行證清單。
| 列舉 | |
|---|---|
TOLL_PASS_UNSPECIFIED |
未使用。如果使用這個值,要求就會失敗。 |
AU_ETOLL_TAG |
雪梨眾多電子收費通行證供應商之一。https://www.myetoll.com.au |
AU_EWAY_TAG |
雪梨通行證通行證之一的供應商之一。https://www.tollpay.com.au/ |
AU_LINKT |
澳洲通行費如需更多詳細資訊,請前往 https://www.linkt.com.au/。 |
AR_TELEPASE |
阿根廷通行卡。詳情請參閱 https://telepase.com.ar |
BR_AUTO_EXPRESO |
巴西通行費詳情請參閱 https://www.autoexpreso.com |
BR_CONECTCAR |
巴西收費通行卡。如需更多詳細資訊,請前往 https://conectcar.com。 |
BR_MOVE_MAIS |
巴西通行費如需瞭解更多詳情,請前往 https://movemais.com。 |
BR_PASSA_RAPIDO |
巴西收費通行卡。詳情請參閱 https://pasorapido.gob.do/。 |
BR_SEM_PARAR |
巴西通行費詳情請參閱 https://www.semparar.com.br。 |
BR_TAGGY |
巴西收費通行卡。如需更多詳細資訊,請前往 https://taggy.com.br。 |
BR_VELOE |
巴西收費通行卡。如需瞭解更多詳細資訊,請前往 https://veloe.com.br/site/onde-usar。 |
CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_CORPORATE_CARD |
加拿大通往美國邊境。 |
CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_TRANSIT_CARD |
加拿大和美國的邊境檢查站。 |
CA_US_BLUE_WATER_EDGE_PASS |
美國安大略省與美國密西根州之間的邊界交界。 |
CA_US_CONNEXION |
加拿大安大略省至美國密西根州的邊境檢查站。 |
CA_US_NEXUS_CARD |
加拿大通往美國邊境。 |
ID_E_TOLL |
印尼。多家銀行提供的電子卡 (用於支付收費路段)。所有透過銀行的電子卡費用都相同,因此您只需要一個列舉值。例如 Bank Mandiri https://www.bankmandiri.co.id/e-money BCA https://www.bca.co.id/flazz BNI https://www.bni.co.id/id-id/ebanking/tapcash |
IN_FASTAG |
India. |
IN_LOCAL_HP_PLATE_EXEMPT |
印度,HP 州/省車牌豁免。 |
JP_ETC |
日本 ETC。用來收集收費站的電子無線系統。https://www.go-etc.jp/ |
JP_ETC2 |
Japan ETC2.0。新版 ETC,為車輛上的車輛裝置和天線提供進一步的折扣,同時提供雙向通訊功能。https://www.go-etc.jp/etc2/index.html |
MX_IAVE |
墨西哥 https://iave.capufe.gob.mx/#/ |
MX_PASE |
墨西哥:https://www.pase.com.mx |
MX_QUICKPASS |
墨西哥 https://operadoravial.com/quick-pass/ |
MX_SISTEMA_TELEPEAJE_CHIHUAHUA |
墨西哥:http://appsh.chihuahua.gob.mx/transparencia/?doc=/ingresos/TelepeajeFormato4.pdf |
MX_TAG_IAVE |
墨西哥 |
MX_TAG_TELEVIA |
墨西哥收費通行卡公司。這是墨西哥城眾多運輸工具之一。詳情請參閱 https://www.televia.com.mx。 |
MX_TELEVIA |
墨西哥收費通行卡公司。在墨西哥市營運的眾多公司之一。https://www.televia.com.mx |
MX_VIAPASS |
墨西哥收費通行卡。詳情請參閱 https://www.viapass.com.mx/viapass/web_home.aspx。 |
US_AL_FREEDOM_PASS |
阿拉巴馬州 |
US_AK_ANTON_ANDERSON_TUNNEL_BOOK_OF_10_TICKETS |
美國阿拉斯, |
US_CA_FASTRAK |
加拿大、美國 |
US_CA_FASTRAK_CAV_STICKER |
表示駕駛人除了 DMV 發行的乾淨空氣 (CAV) 貼紙外,還持有任何 FasTrak 貼紙。https://www.bayareafastrak.org/en/guide/doINeedFlex.shtml |
US_CO_EXPRESSTOLL |
美國科羅拉多州 |
US_CO_GO_PASS |
美國科羅拉多州 |
US_DE_EZPASSDE |
美國德國。 |
US_FL_BOB_SIKES_TOLL_BRIDGE_PASS |
美國佛羅里達州。 |
US_FL_DUNES_COMMUNITY_DEVELOPMENT_DISTRICT_EXPRESSCARD |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_EPASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_GIBA_TOLL_PASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_LEEWAY |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_SUNPASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_SUNPASS_PRO |
美國佛羅裡達州 |
US_IL_EZPASSIL |
美國伊利諾州 |
US_IL_IPASS |
美國伊利諾州。 |
US_IN_EZPASSIN |
美國印第安納州 |
US_KS_BESTPASS_HORIZON |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_KTAG |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_NATIONALPASS |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_PREPASS_ELITEPASS |
美國堪薩斯州。 |
US_KY_RIVERLINK |
美國肯塔基州 |
US_LA_GEAUXPASS |
美國洛杉磯 |
US_LA_TOLL_TAG |
美國洛杉磯 |
US_MA_EZPASSMA |
美國麻薩諸塞州 |
US_MD_EZPASSMD |
美國馬里蘭州。 |
US_ME_EZPASSME |
美國緬因州 |
US_MI_AMBASSADOR_BRIDGE_PREMIER_COMMUTER_CARD |
美國密西根州 |
US_MI_BCPASS |
美國密西根州。 |
US_MI_GROSSE_ILE_TOLL_BRIDGE_PASS_TAG |
美國密西根州。 |
US_MI_IQ_PROX_CARD |
美國密西根州已淘汰,因為此票證類型已不存在。 |
US_MI_IQ_TAG |
美國密西根州 |
US_MI_MACKINAC_BRIDGE_MAC_PASS |
美國密西根州。 |
US_MI_NEXPRESS_TOLL |
美國密西根州。 |
US_MN_EZPASSMN |
MN、美國。 |
US_NC_EZPASSNC |
美國北卡羅來納州。 |
US_NC_PEACH_PASS |
美國北卡羅來納州 |
US_NC_QUICK_PASS |
美國北卡羅來納州。 |
US_NH_EZPASSNH |
美國新罕布夏, |
US_NJ_DOWNBEACH_EXPRESS_PASS |
美國紐澤西州。 |
US_NJ_EZPASSNJ |
美國紐澤西州。 |
US_NY_EXPRESSPASS |
美國紐約州。 |
US_NY_EZPASSNY |
美國紐約 |
US_OH_EZPASSOH |
美國俄亥俄州 |
US_PA_EZPASSPA |
美國賓州 |
US_RI_EZPASSRI |
美國羅裡, |
US_SC_PALPASS |
美國南卡羅來納州。 |
US_TX_AVI_TAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_BANCPASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_DEL_RIO_PASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EFAST_PASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EAGLE_PASS_EXPRESS_CARD |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EPTOLL |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EZ_CROSS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EZTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_FUEGO_TAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_LAREDO_TRADE_TAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_PLUSPASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_TOLLTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_TXTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_XPRESS_CARD |
美國德克薩斯州 |
US_UT_ADAMS_AVE_PARKWAY_EXPRESSCARD |
美國猶他州 |
US_VA_EZPASSVA |
美國維吉尼亞州 |
US_WA_BREEZEBY |
美國華盛頓州。 |
US_WA_GOOD_TO_GO |
美國華盛頓州 |
US_WV_EZPASSWV |
美國西維吉尼亞州 |
US_WV_MEMORIAL_BRIDGE_TICKETS |
美國西維吉尼亞州。 |
US_WV_MOV_PASS |
WV, USA |
US_WV_NEWELL_TOLL_BRIDGE_TICKET |
美國西維吉尼亞州 |
單位
一組值,用於指定顯示畫面使用的測量單位。
| 列舉 | |
|---|---|
UNITS_UNSPECIFIED |
未指定測量單位。預設為從要求推斷的測量單位。 |
METRIC |
指標測量單位。 |
IMPERIAL |
英制測量單位。 |
VehicleEmissionType
一組說明車輛排放類型的值。僅適用於「驅動」交通方式。
| 列舉 | |
|---|---|
VEHICLE_EMISSION_TYPE_UNSPECIFIED |
未指定排放類型,預設為 GASOLINE。 |
GASOLINE |
汽油車。 |
ELECTRIC |
電動車。 |
HYBRID |
油電混合車 (例如汽油 + 電動車)。 |
VehicleInfo
包含車輛資訊,例如車輛排放類型。
| 欄位 | |
|---|---|
emission_ |
說明車輛的排放量類型。僅適用於 |
途經點
封裝路線控點。路線控點會標記路線的起點和終點,並在路線沿途包含中繼停靠站。
| 欄位 | |
|---|---|
via |
將此路標標示為里程碑,而非停靠點。對於要求中的每個非經過路標,回應會在 |
vehicle_ |
表示路線控點是供車輛停靠,也就是使用者選擇上車或下車的地方。設定這個值後,計算的路線就不會在不適合上車和下車的道路中加入非 |
side_ |
表示這個路線控點的位置,是為了讓車輛偏好停靠在道路的特定側邊。設定這個值後,路線就會通過位置,這樣車輛就能在路側停靠,該位置是從道路中心偏離位置。這個選項僅適用於「DRIVE」和「TWO_WHEELER」交通方式。 |
聯集欄位 location_type。表示位置的方式有很多種。location_type 只能是下列其中一項: |
|
location |
使用地理座標指定的點,包含選擇性的方向。 |
place_ |
與路標相關聯的 POI 地點 ID。 |