Ten przykład pokazuje, jak używać parametrów loadDemands i loadLimits do zarządzania ograniczeniami pojemności pojazdu w żądaniu interfejsu Route Optimization API.
Pełny przegląd koncepcyjny znajdziesz w dokumencie Kluczowe pojęcia dotyczące wymagań i limitów obciążenia.
Przykładowe żądanie
Poniższy przykład ilustruje sytuację, w której jeden pojazd z określonym limitem ładowności musi dostarczyć 3 przesyłki o różnej wadze.
Przykładowe żądanie zawiera te parametry związane z wczytywaniem:
shipments[0]z zapotrzebowaniem na mocamountwynoszącym 50weightKg.shipments[1]z zapotrzebowaniem na mocamountwynoszącym 10weightKg.shipments[2]o zapotrzebowaniu na mocamountwynoszącym 80weightKg.vehicles[0]z limitem obciążeniamaxLoadwynoszącym 100weightKg.
Zobacz przykładowe żądanie z wymaganiami dotyczącymi obciążenia i limitami
{ "populatePolylines": false, "populateTransitionPolylines": false, "model": { "globalStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "globalEndTime": "2023-01-14T16:00:00Z", "shipments": [ { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789456, "longitude": -122.390192 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 100.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789116, "longitude": -122.395080 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 15.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.795242, "longitude": -122.399347 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 50.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "80" } } } ], "vehicles": [ { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerHour": 40.0, "costPerKilometer": 10.0, "loadLimits": { "weightKg": { "maxLoad": "100" } } } ] } }
Przykładowa odpowiedź
Odpowiedź zawiera zoptymalizowaną trasę pojazdu. Ponieważ łączny ładunek wszystkich przesyłek przekracza pojemność pojazdu, optymalizator tworzy sekwencję odbiorów i dostaw, aby zapewnić, że loadLimits nie zostaną naruszone.
Wyświetlanie odpowiedzi na żądanie z informacjami o zapotrzebowaniu na obciążenie i limitach
{ "routes": [ { "vehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "visits": [ { "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "startTime": "2023-01-13T16:08:55Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "startTime": "2023-01-13T16:16:37Z", "detour": "343s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-10" } } }, { "shipmentIndex": 2, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:27:07Z", "detour": "1627s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "shipmentIndex": 2, "startTime": "2023-01-13T16:36:26Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-80" } } } ], "transitions": [ { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "travelDuration": "235s", "travelDistanceMeters": 795, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "235s", "startTime": "2023-01-13T16:05:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "60" } } }, { "travelDuration": "212s", "travelDistanceMeters": 791, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "212s", "startTime": "2023-01-13T16:13:05Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "travelDuration": "380s", "travelDistanceMeters": 1190, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "380s", "startTime": "2023-01-13T16:20:47Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "409s", "travelDistanceMeters": 1371, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "409s", "startTime": "2023-01-13T16:29:37Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "travelDuration": "171s", "travelDistanceMeters": 665, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "171s", "startTime": "2023-01-13T16:40:36Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } } ], "metrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12, "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665 }, "routeTotalCost": 77.086666666666659 } ], "metrics": { "aggregatedRouteMetrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "usedVehicleCount": 1, "earliestVehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "latestVehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "totalCost": 77.086666666666659, "costs": { "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665, "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12 } } }
Ponieważ łączna loadDemands 3 przesyłek (50 + 10 + 80 = 140) przekracza loadLimits pojazdu (100), nie może on odebrać wszystkich przesyłek naraz. Optymalizator bierze pod uwagę tylko trasy, na których shipment[0] i shipment[2] nie znajdują się w pojeździe w tym samym czasie, ponieważ te przesyłki przekraczają limit ładowności pojazdu ze względu na łączną wagę.
Trasa ma następujące visits, aby nie przekraczać limitu obciążenia pojazdu:
shipment[0]został odebranyshipment[1]został odebranyshipment[0]jest dostarczonyshipment[1]jest dostarczonyshipment[2]został odebranyshipment[2]jest dostarczony
Obciążenie pojazdu zmienia się na całej trasie, co możesz zaobserwować w tablicy transitions. Na przykład transitions[2] pokazuje pojazd przewożący ładunek o wadze 60 weightKg po odebraniu pierwszych dwóch przesyłek (50 + 10).
Właściwość maxLoads w metrics pokazuje, że maksymalne obciążenie przewożone w dowolnym momencie trasy wynosiło 80 weightKg, co potwierdza, że rozwiązanie utrzymało się w limicie 100 weightKg.
Limity miękkie
Poniższy przykład pokazuje, jak użyć limitu miękkiego obciążenia, aby zoptymalizować trasę z wieloma pojazdami. Rozwiązanie dzieli przesyłki między 2 pojazdy, aby uniknąć kary za przekroczenie miękkiego limitu ładowności pojazdu.
Przykładowe żądanie
To żądanie zawiera teraz 3 przesyłki tylko z dostawą i 2 pojazdy z tymi samymi wartościami loadLimits i softMaxLoad.
Kluczowe parametry w tym przykładzie to:
- Łączna waga 3 przesyłek wynosi
loadDemandskg, czyli 140weightKg(50- 60 + 30).
- Dostępne są 2 pojazdy o wartości
softMaxLoad„100”weightKgi wartościcostPerUnitAboveSoftMax5,0.
Zobacz przykładowe zgłoszenie z limitem tymczasowym
{ "populatePolylines": false, "populateTransitionPolylines": false, "model": { "globalStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "globalEndTime": "2023-01-14T16:00:00Z", "shipments": [ { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789456, "longitude": -122.390192 }, "duration": "250s" } ], "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789116, "longitude": -122.395080 }, "duration": "250s" } ], "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "60" } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.795242, "longitude": -122.399347 }, "duration": "250s" } ], "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "30" } } } ], "vehicles": [ { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerHour": 40.0, "costPerKilometer": 10.0, "loadLimits": { "weightKg": { "maxLoad": "150", "softMaxLoad": "100", "costPerUnitAboveSoftMax": 5.0 } } }, { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerHour": 40.0, "costPerKilometer": 10.0, "loadLimits": { "weightKg": { "maxLoad": "150", "softMaxLoad": "100", "costPerUnitAboveSoftMax": 5.0 } } } ] } }
Przykładowa odpowiedź
Odpowiedź zawiera teraz 2 trasy, po jednej na każdy pojazd. Optymalizator stwierdza, że użycie obu pojazdów jest bardziej opłacalne niż użycie jednego pojazdu i poniesienie kary za przekroczenie limitu elastycznego.
Wyświetlanie odpowiedzi na żądanie z limitem łagodnego obciążenia
{ "routes": [ { "vehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-13T16:13:31Z", "visits": [ { "startTime": "2023-01-13T16:03:53Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-50" } } } ], "transitions": [ { "travelDuration": "233s", "travelDistanceMeters": 794, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "233s", "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "travelDuration": "328s", "travelDistanceMeters": 1188, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "328s", "startTime": "2023-01-13T16:08:03Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } } ], "metrics": { "performedShipmentCount": 1, "travelDuration": "561s", "visitDuration": "250s", "totalDuration": "811s", "travelDistanceMeters": 1982, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 19.82, "model.vehicles.cost_per_hour": 9.01 }, "routeTotalCost": 28.83 }, { "vehicleIndex": 1, "vehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-13T16:21:43Z", "visits": [ { "shipmentIndex": 1, "startTime": "2023-01-13T16:05:54Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-60" } } }, { "shipmentIndex": 2, "startTime": "2023-01-13T16:13:52Z", "detour": "473s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-30" } } } ], "transitions": [ { "travelDuration": "354s", "travelDistanceMeters": 1196, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "354s", "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "90" } } }, { "travelDuration": "228s", "travelDistanceMeters": 808, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "228s", "startTime": "2023-01-13T16:10:04Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "30" } } }, { "travelDuration": "221s", "travelDistanceMeters": 655, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "221s", "startTime": "2023-01-13T16:18:02Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } } ], "metrics": { "performedShipmentCount": 2, "travelDuration": "803s", "visitDuration": "500s", "totalDuration": "1303s", "travelDistanceMeters": 2659, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "90" } } }, "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 26.59, "model.vehicles.cost_per_hour": 14.48 }, "routeTotalCost": 41.07 } ], "metrics": { "aggregatedRouteMetrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1364s", "visitDuration": "750s", "totalDuration": "2114s", "travelDistanceMeters": 4641, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "90" } } }, "usedVehicleCount": 2, "earliestVehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "latestVehicleEndTime": "2023-01-13T16:21:43Z", "totalCost": 69.90, "costs": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 46.41, "model.vehicles.cost_per_hour": 23.49 } } }
Poniższe pola pokazują, jak optymalizator podzielił przesyłki między 2 pojazdy, aby utrzymać ładunki poniżej limitu 100 weightKg.
- Pierwsza trasa (
vehicleIndex: 0) obsługuje przesyłkę 50weightKg. Jego wartośćmaxLoadswynosi „50”, czyli jest poniżej limitu elastycznego. - Druga trasa (
vehicleIndex: 1) obsługuje przesyłki o wartości 60 i 30weightKg. JegomaxLoadswynosi „90”, co również jest poniżej limitu tymczasowego. - Ponieważ żaden pojazd nie przekracza limitu tymczasowego, w przypadku obu tras nie ma kary
costPerUnitAboveSoftMax, a wartośćrouteCostswynosi 0.