使用指南和限制

本文档概述了 Roads Management Insights 使用指南,可帮助您使用该服务并满足使用要求。本文档还概述了已知限制,可帮助您有效地使用当前产品。

使用指南

请查看以下准则,以便在遵守有关资格要求、允许的用途、数据访问范围和合规路线选择的政策的同时,获得最佳服务价值。

  1. 资格条件和验证
    • 符合条件的实体:道路管理数据洞见服务专门面向公共部门实体和基础设施管理机构。这包括但不限于私人和公共数据机构、公用事业公司、城市和地区。
    • 验证流程:请做好准备,以便我们检查您的资格,确认您的状态。如果通过间接渠道(例如合作伙伴)访问道路管理数据洞见,可能需要官方最终用户账号的确认。
  2. 允许的用例
    • 目标一致性:Roads Management Insights 数据旨在支持以下方面的计划:提高道路网络安全性和效率、有效管理公共基础设施,以及为减少污染做出贡献。我们鼓励对这些核心目标进行广泛解读。
    • 应用示例
      • 识别道路网络存在的问题。
      • 监控干预措施的影响。
      • 识别流量模式。
  3. 了解您的数据访问范围
    • 管辖范围:您的主要数据访问权限涵盖您正式管理的区域内的道路。
    • 相邻区域请求:如有必要,您可以请求访问有限的相邻区域(例如最多 20 公里的缓冲区),以便监控对核心网络的直接影响。提交的缓冲区需要经过验证,并且通常不应超出核心管辖范围约 30 公里。
    • 道路实用性限制:出于隐私权方面的原因,并为确保服务质量和隐私权,该服务不会分享流量较低的路线的信息。创建路线时,道路选择 API 服务会先验证该路线的流量是否超过最低阈值。如果未达到此阈值,系统将无法发布相应路线的流量信息。
  4. 选择符合要求的路段
    • 为确保所选路线满足必要的数据质量和实用性要求,请执行以下操作:
      • 车流量大的道路:在车流量大的道路上选择短路段通常是可以接受的。
      • 交通量较低的道路:对于交通量较低的道路,请确保您定义的线段包含该路段内的交叉路口。这有助于他们通过必要的数据质量实用性检查。
  5. 持续合规和监控
    • Google 会持续进行程序化检查,以确保所选路线符合管辖区和道路实用性准则。
      • 流量偏低评估
        • 所有已发布的路线都会接受每季度的流量评估,以确保其符合隐私权阈值。
        • 如果系统在评估期间确定某条路线的流量较低,则会在 BigQuery routes_status 表中发出警告消息。
        • 如果检测到某条路线连续 4 个季度的流量偏低,则该路线会被归类为无效路线,并且不再发布其流量信息。失效的路线仍会接受未来的评估,如果流量超过阈值,则可以重新归类为有效路线。
        • 路线验证状态可在 BigQuery routes_status 表中查看,也可通过使用 selected_route_idget-selected-route 方法进行查询。
      • 管辖权验证
        • 在创建路线之后且在检索任何信息之前,Google 会验证路线的坐标是否位于您的受管管辖区内。
        • 如果路线部分或完全位于定义的管辖范围之外,则会被标记为无效,并且不会检索任何信息。

已知限制

本部分详细介绍了道路管理数据洞见的当前已知限制,以及如何在这些限制范围内开展工作。

  1. 历史数据可用性
    • 数据收集开始时间:只有在您定义所选路线并将其提交给道路管理分析系统,系统才会开始收集和缓存这些路线的数据。
    • 指南:在定义路线后,留出初始时间段,以便积累足够的历史数据,这对于全面分析至关重要。
  2. 了解路线行为(动态与持久)
    • RMI 的核心功能:道路管理洞见主要利用动态路线规划功能,通过近乎实时的路况信息提供最准确的当前出行时间(预计到达时间)和速度数据。
    • 保留路线:您可以使用途经点为持续监控定义特定路线。Google 建议您遵循航点选择方面的最佳实践,以准确定义预期路径。
    • 重要注意事项:由于现实世界的情况是动态变化的,因此由静态途经点定义的路线路径有时可能会变得不可用。这可能是由于临时道路封闭等意外的动态事件造成的。相应地规划特定持久化路径上可能出现的临时数据缺口。
  3. 低流量道路上的数据准确性
    • 预期准确度:在交通非常稀疏的道路上,数据准确度自然可能会较低。这是因为此类细分可用的实时数据点较少。
    • 指南:为了获得最可靠的分析结果,Google 建议您在选择路线时,重点考虑实用性足够的道路(流量较高的道路)。或者,确保在不太繁忙的道路上选择的细分路段包含路口,如“道路限制”部分中所述。此限制直接影响前面提到的路由选择限制。

其他使用信息

请查看以下条款,了解本服务如何与其他产品互动以及如何处理数据。

  • 客户对 BigQuery、Cloud PubSub 和 Analytics Hub 的使用受客户与 Google Cloud 之间的单独协议约束,包括因使用 BigQuery、Cloud PubSub 或 Analytics Hub 而产生的任何费用。
  • 为明确起见,Google 地图内容并非 Google Cloud 协议中定义的“客户数据”。使用 Google 地图内容时须遵守《地图协议》的条款。
  • 细分。客户的访问权限仅限于其直接管理的道路网络,或直接影响其管理的公共事业的道路网络。如果客户的主要网络或受管理的基础设施直接受到相邻区域道路的影响,则客户可申请访问这些道路。 客户不得访问与交通量有限的任何道路(例如住宅区)相关联或可能相关联的 Google 地图内容。对于利用率中等的道路,Google 地图内容仅适用于较长的路线。