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Los flujos de acceso diseñados para la pantalla del automóvil no son tan importantes en Android Auto, ya que la app se proyecta desde un teléfono que ya tiene su propia experiencia de acceso. Acceder mientras se conduce puede ser peligroso y distraer al conductor, por lo que solo está disponible cuando el vehículo está estacionado.
Puedes crear un flujo de acceso para la pantalla del vehículo con plantillas de la biblioteca de apps de Android para vehículos, que están optimizadas para vehículos. El proceso de diseño implica las siguientes tareas:
Elige un método de acceso principal y cualquier método alternativo de los métodos de acceso disponibles.
Este ejemplo proporciona dos formas diferentes en las que el usuario puede verificar su identidad (Android Auto).En este ejemplo, se muestra el Acceso con Google o dos opciones más (AAOS).En este ejemplo, se muestra el Acceso con Google o dos opciones más (AAOS).
Requisitos de acceso
Los requisitos de esta sección se relacionan con el funcionamiento del acceso, para lograr una usabilidad óptima, en el SO Android Automotive.
Nivel de requisito
Requisitos
DEBEN
Los desarrolladores de apps deben hacer lo siguiente:
Presenta el Acceso con Google como la opción principal si la app y el sistema
lo admiten.
Presenta el acceso con el teléfono (si es compatible) como la opción principal si la app y el sistema no admiten el acceso con Google.
Mantén la longitud del PIN para el acceso por teléfono en 8 dígitos o menos
Para el acceso estándar, separa la entrada del nombre de usuario y la contraseña en dos pasos.
Coloca una etiqueta en el cuadro de entrada ("Ingresar contraseña") y mantenla visible en algún lugar de la pantalla después de que el usuario comience a escribir.
Proporcionar a los usuarios la capacidad de mostrar la contraseña (que, por lo general, está oculta) mientras se escribe
Proporciona orientación para acceder a un nombre de usuario o contraseña olvidado
Proporciona una forma de crear una cuenta
MAY
Los desarrolladores de apps pueden hacer lo siguiente:
Proporciona el acceso estándar a la app (nombre de usuario y contraseña) como la opción principal si no se puede admitir el acceso con Google ni el acceso con teléfono.
Proporciona el acceso por teléfono, el acceso estándar o ambos como opciones alternativas cuando el acceso con Google sea la opción principal
Proporciona el acceso estándar como opción alternativa cuando el acceso por teléfono sea la opción principal
[[["Fácil de comprender","easyToUnderstand","thumb-up"],["Resolvió mi problema","solvedMyProblem","thumb-up"],["Otro","otherUp","thumb-up"]],[["Falta la información que necesito","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Muy complicado o demasiados pasos","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Desactualizado","outOfDate","thumb-down"],["Problema de traducción","translationIssue","thumb-down"],["Problema con las muestras o los códigos","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Otro","otherDown","thumb-down"]],["Última actualización: 2025-04-16 (UTC)"],[[["Apps for Android Automotive OS require a dedicated sign-in flow for use on the car screen, while Android Auto leverages the phone's existing sign-in."],["Developers can utilize pre-built templates from the Android for Cars App Library to streamline the creation of car-optimized sign-in experiences."],["Google sign-in should be the preferred sign-in method if supported, with options for phone or standard sign-in as backups for broader compatibility."],["Usability and consistency are crucial, ensuring sign-in flows are intuitive, adhere to design guidelines, and align with user expectations in a vehicle context."]]],[]]
