- Représentation JSON
- Expédition
- VisitRequest
- LatLng
- Waypoint
- Emplacement
- TimeWindow
- Véhicule
- TravelMode
- RouteModifiers
- VehicleInfo
- TrailerInfo
- HazardousGoodsType
- UnloadingPolicy
- LoadLimit
- Intervalle
- DurationLimit
- DistanceLimit
- BreakRule
- BreakRequest
- FrequencyConstraint
- DurationDistanceMatrix
- Ligne
- TransitionAttributes
- ShipmentTypeIncompatibility
- IncompatibilityMode
- ShipmentTypeRequirement
- RequirementMode
- PrecedenceRule
Un modèle de livraison contient un ensemble d'expéditions qui doivent être effectuées par un ensemble de véhicules, tout en réduisant le coût global, qui correspond à la somme des éléments suivants:
- le coût de l'itinéraire des véhicules (somme du coût par temps total, coût par temps de trajet et coût fixe pour tous les véhicules)
- des pénalités d'expédition non appliquées.
- le coût de la durée globale des envois ;
| Représentation JSON |
|---|
{ "shipments": [ { object ( |
| Champs | |
|---|---|
shipments[] |
Ensemble d'envois qui doivent être effectués dans le modèle. |
vehicles[] |
Ensemble de véhicules pouvant être utilisés pour effectuer des visites. |
globalStartTime |
Heures de début et de fin globales du modèle: aucune heure en dehors de cette plage ne peut être considérée comme valide. La période du modèle doit être inférieure à un an, c'est-à-dire que la distance entre les valeurs Lorsque vous utilisez des champs Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
globalEndTime |
Si cette valeur n'est pas définie, la valeur par défaut est 00:00:00 UTC, 1er janvier 1971 (c'est-à-dire secondes : 31536000, nanos : 0). Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
globalDurationCostPerHour |
La "durée globale" du plan global correspond à la différence entre la première heure de début effective et la dernière heure de fin effective de tous les véhicules. Les utilisateurs peuvent, par exemple, attribuer un coût par heure à cette quantité afin d'essayer d'optimiser les jobs pour les terminer au plus tôt. Ce coût doit être exprimé dans la même unité que |
durationDistanceMatrices[] |
Spécifie les matrices de durée et de distance utilisées dans le modèle. Si ce champ est vide, Google Maps ou des distances géodésiques sont utilisés à la place, en fonction de la valeur du champ Exemples d'utilisation :
|
durationDistanceMatrixSrcTags[] |
Balises définissant les sources des matrices de durée et de distance ; Les balises correspondent à |
durationDistanceMatrixDstTags[] |
Balises définissant les destinations des matrices de durée et de distance ; Les balises correspondent à |
transitionAttributes[] |
Attributs de transition ajoutés au modèle. |
shipmentTypeIncompatibilities[] |
Ensembles de types de livraison incompatibles (voir |
shipmentTypeRequirements[] |
Ensembles d'exigences |
precedenceRules[] |
Ensemble de règles de priorité à appliquer dans le modèle. |
maxActiveVehicles |
Limite le nombre maximal de véhicules actifs. Un véhicule est actif s'il effectue au moins une livraison sur son itinéraire. Vous pouvez l'utiliser pour limiter le nombre d'itinéraires dans le cas où il y a moins de conducteurs que de véhicules et que la flotte de véhicules est hétérogène. L'optimisation sélectionnera ensuite le meilleur sous-ensemble de véhicules à utiliser. Doit être strictement positif. |
Livraison
Expédition d'un seul article, de l'un de ses enlèvements à l'un de ses envois. Pour que la livraison soit considérée comme effectuée, un véhicule unique doit se rendre dans l'un de ses points de retrait (et réduire en conséquence les capacités disponibles en stock), puis se rendre ultérieurement dans l'un de ses sites de livraison (et ainsi augmenter ses capacités de rechange en conséquence).
| Représentation JSON |
|---|
{ "displayName": string, "pickups": [ { object ( |
| Champs | |
|---|---|
displayName |
Nom à afficher de l'envoi défini par l'utilisateur. Il peut comporter jusqu'à 63 caractères et utiliser des caractères UTF-8. |
pickups[] |
Ensemble d'alternatives de retrait associé à la livraison. S'il n'est pas spécifié, le véhicule n'a besoin de se rendre qu'à un lieu correspondant aux livraisons. |
deliveries[] |
Ensemble d'options de livraison associées à l'envoi. Si aucune valeur n'est spécifiée, le véhicule ne doit se rendre qu'à un lieu correspondant aux prises en charge. |
loadDemands |
Exigences relatives au chargement de la livraison (par exemple, le poids, le volume, le nombre de palettes, etc.) Les clés de la carte doivent être des identifiants décrivant le type de charge correspondant, en incluant idéalement les unités. Par exemple : "weight_kg", "volume_gallons", "pallet_count", etc. Si une clé donnée n'apparaît pas sur la carte, le chargement correspondant est considéré comme nul. Objet contenant une liste de paires |
allowedVehicleIndices[] |
Ensemble des véhicules pouvant effectuer cette livraison. Si ce champ est vide, tous les véhicules peuvent l'effectuer. Les véhicules sont indiqués par leur indice dans la liste |
costsPerVehicle[] |
Indique le coût facturé lorsque la livraison est livrée par chaque véhicule. S'il est spécifié, il doit avoir l'un des éléments suivants :
Ces coûts doivent être exprimés dans la même unité que |
costsPerVehicleIndices[] |
Indices des véhicules auxquels |
pickupToDeliveryAbsoluteDetourLimit |
Indique la durée maximale du détour absolu par rapport au chemin le plus court entre le point de collecte et la livraison. S'il est spécifié, il ne doit pas être négatif, et le colis doit contenir au moins un enlèvement et une livraison. Par exemple, prenons t comme temps le plus court pour passer directement de l'option de retrait sélectionnée à l'option de livraison sélectionnée. Ensuite, la définition de Si des limites relatives et absolues sont spécifiées pour le même envoi, la limite la plus contraignante est utilisée pour chaque paire de ramassage/livraison possible. Depuis octobre 2017, les détours ne sont acceptés que lorsque les durées de trajet ne dépendent pas des véhicules. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
pickupToDeliveryTimeLimit |
Spécifie la durée maximale entre le début de la collecte et le début de la livraison d'un envoi. S'il est spécifié, il ne doit pas être négatif, et le colis doit contenir au moins un enlèvement et une livraison. Cela ne dépend pas des alternatives choisies pour le retrait et la livraison, ni de la vitesse du véhicule. Vous pouvez le spécifier avec des contraintes de déviation maximales : la solution respectera les deux spécifications. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
shipmentType |
Chaîne non vide spécifiant le "type" de la livraison. Cette fonctionnalité peut être utilisée pour définir des incompatibilités ou des exigences entre Différent de |
label |
Spécifie une étiquette pour ce colis. Ce libellé est indiqué dans la réponse dans le |
ignore |
Si la valeur est "true", ignorez cette livraison, mais n'appliquez pas de Si vous ignorez une livraison, une erreur de validation est générée lorsque le modèle contient des Vous pouvez ignorer une livraison effectuée dans |
penaltyCost |
Si la livraison n'est pas finalisée, cette pénalité est ajoutée au coût global des itinéraires. Une expédition est considérée comme terminée si l'une des options de retrait et de livraison proposées est consultée. Le coût peut être exprimé dans les mêmes unités que celles utilisées pour tous les autres champs liés aux coûts du modèle et doit être positif. IMPORTANT : Si cette pénalité n'est pas spécifiée, elle est considérée comme infinie, c'est-à-dire que l'envoi doit être effectué. |
pickupToDeliveryRelativeDetourLimit |
Indique le temps de détour maximal par rapport au chemin le plus court entre le point de collecte et la livraison. S'il est spécifié, il ne doit pas être négatif, et le colis doit contenir au moins un enlèvement et une livraison. Par exemple, le délai le plus court peut être nécessaire pour passer directement de l'option de retrait choisie directement à l'alternative de livraison choisie. Le paramètre Si des limites relatives et absolues sont spécifiées pour le même envoi, la limite la plus contraignante est utilisée pour chaque paire de ramassage/livraison possible. Depuis 2017/10, les détours ne sont acceptés que lorsque la durée du trajet ne dépend pas du véhicule. |
VisitRequest
Demande de visite pouvant être effectuée par un véhicule : elle comporte une géolocalisation (ou deux, voir ci-dessous), des heures d'ouverture et de fermeture représentées par des plages horaires, ainsi qu'une durée de service (temps passé par le véhicule une fois arrivé pour récupérer ou déposer des marchandises).
| Représentation JSON |
|---|
{ "arrivalLocation": { object ( |
| Champs | |
|---|---|
arrivalLocation |
Géolocalisation à laquelle le véhicule arrive lors de l'exécution de cette |
arrivalWaypoint |
Point de cheminement où arrive le véhicule lors de l'exécution de cette |
departureLocation |
Géolocalisation où le véhicule part après avoir terminé ce |
departureWaypoint |
Point de cheminement vers lequel le véhicule part après avoir terminé ce |
tags[] |
Spécifie les balises associées à la requête de visite. Les chaînes vides ou en double ne sont pas autorisées. |
timeWindows[] |
Fenêtres temporelles qui limitent l'heure d'arrivée à une visite. Notez qu'un véhicule peut partir en dehors de la période d'arrivée, c'est-à-dire que l'heure d'arrivée + la durée ne doivent pas se trouver dans une période. Cela peut entraîner un temps d'attente si le véhicule arrive avant L'absence de Les périodes doivent être disjointes, c'est-à-dire qu'aucune ne doit se chevaucher ni être adjacente à une autre. Elles doivent également être triées par ordre croissant.
|
duration |
Durée de la visite, c'est-à-dire le temps passé par le véhicule entre l'arrivée et le départ (à ajouter au temps d'attente possible ; voir Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
cost |
Coût du service pour cette demande de visite sur un itinéraire en véhicule. Cela permet de payer des frais différents pour chaque retrait ou livraison d'un colis. Ce coût doit être dans la même unité que |
loadDemands |
Charger les demandes de cette demande de visite. Ce champ est identique au champ Objet contenant une liste de paires |
visitTypes[] |
Spécifie les types de visite. Cela peut être utilisé pour allouer le temps supplémentaire nécessaire à un véhicule pour effectuer cette visite (voir Un type ne peut apparaître qu'une seule fois. |
label |
Spécifie un libellé pour cet élément |
LatLng
Objet représentant une paire latitude/longitude. Elle est exprimée par une paire de doubles représentant les degrés de latitude et de longitude. Sauf indication contraire, cet objet doit être conforme à la norme WGS84. Les valeurs doivent se situer dans les limites normalisées.
| Représentation JSON |
|---|
{ "latitude": number, "longitude": number } |
| Champs | |
|---|---|
latitude |
Latitude en degrés. Elle doit être comprise dans la plage [-90.0, +90.0]. |
longitude |
Longitude en degrés. Elle doit être comprise dans la plage [-180.0, +180.0]. |
Repère
Encapsule un point de cheminement. Les points de cheminement indiquent les lieux d'arrivée et de départ des demandes de visite, ainsi que les lieux de départ et d'arrivée des véhicules.
| Représentation JSON |
|---|
{ "sideOfRoad": boolean, // Union field |
| Champs | |
|---|---|
sideOfRoad |
Facultatif. Indique que l'emplacement de ce point de cheminement est destiné à indiquer au véhicule de s'arrêter d'un côté particulier de la route. Lorsque vous définissez cette valeur, l'itinéraire passe par l'emplacement afin que le véhicule puisse s'arrêter du côté de la route vers lequel l'emplacement est orienté par rapport au centre de la route. Cette option ne fonctionne pas avec le mode de transport "WALKING". |
Champ d'union location_type. Différentes manières de représenter un lieu. location_type ne peut être qu'un des éléments suivants : |
|
location |
Point spécifié à l'aide de coordonnées géographiques, y compris d'un angle de visée facultatif. |
placeId |
ID de lieu du POI associé au point de cheminement. |
Lieu
Encapsule un emplacement (un point géographique et un angle facultatif).
| Représentation JSON |
|---|
{
"latLng": {
object ( |
| Champs | |
|---|---|
latLng |
Coordonnées géographiques du point de cheminement |
heading |
Direction associée au sens du flux de circulation. Cette valeur permet d'indiquer le côté de la route à utiliser pour les lieux de montée et de descente libres. Les valeurs de titre peuvent être comprises entre 0 et 360, où 0 correspond à un cap vers le nord, 90 à un cap à l'heure normale de l'est, etc. |
TimeWindow
Les périodes de temps limitent l'heure d'un événement, comme l'heure d'arrivée d'une visite ou les heures de début et de fin d'un véhicule.
Les limites de la fenêtre stricte, startTime et endTime, appliquent l'heure la plus ancienne et la plus récente de l'événement, par exemple startTime <= event_time <=
endTime. La limite inférieure de la fenêtre à durée flexible, softStartTime, exprime une préférence pour que l'événement se produise à softStartTime ou après, en encourant un coût proportionnel au temps écoulé avant que l'événement softStartTime ne se produise. La limite supérieure de la fenêtre temporelle souple, softEndTime, indique que l'événement doit se produire à softEndTime ou avant, en générant un coût proportionnel au temps écoulé après softEndTime. startTime, endTime, softStartTime et softEndTime doivent respecter les limites de temps globales (voir ShipmentModel.global_start_time et ShipmentModel.global_end_time) et les éléments suivants :
0 <= `startTime` <= `softStartTime` <= `endTime` and
0 <= `startTime` <= `softEndTime` <= `endTime`.
| Représentation JSON |
|---|
{ "startTime": string, "endTime": string, "softStartTime": string, "softEndTime": string, "costPerHourBeforeSoftStartTime": number, "costPerHourAfterSoftEndTime": number } |
| Champs | |
|---|---|
startTime |
Heure de début de la période de temps fixe. Si aucune valeur n'est spécifiée, elle est définie sur Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
endTime |
Heure de fin de la période difficile. Si aucune valeur n'est spécifiée, la valeur est Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
softStartTime |
Heure de début de la période. Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
softEndTime |
Heure de fin flexible de la période. Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
costPerHourBeforeSoftStartTime |
Un coût par heure ajouté aux autres coûts du modèle si l'événement se produit avant softStartTime, calculé comme suit: Ce coût doit être positif, et le champ ne peut être défini que si softStartTime a été défini. |
costPerHourAfterSoftEndTime |
Un coût par heure ajouté aux autres coûts du modèle si l'événement se produit après le Ce coût doit être positif, et le champ ne peut être défini que si |
Véhicule
Modélise un véhicule en cas de problème de livraison. La résolution d'un problème de livraison permet de créer un itinéraire entre le startLocation et le endLocation pour ce véhicule. Un itinéraire est une séquence de visites (voir ShipmentRoute).
| Représentation JSON |
|---|
{ "displayName": string, "travelMode": enum ( |
| Champs | |
|---|---|
displayName |
Nom à afficher du véhicule défini par l'utilisateur. Il peut comporter jusqu'à 63 caractères et utiliser des caractères UTF-8. |
travelMode |
Mode de déplacement qui affecte les routes utilisables par le véhicule et sa vitesse. Voir aussi |
routeModifiers |
Ensemble de conditions à remplir qui affectent la façon dont les itinéraires sont calculés pour le véhicule donné. |
startLocation |
Emplacement géographique où le véhicule commence avant de récupérer des envois. Si aucune valeur n'est spécifiée, le véhicule commence à la première prise en charge. Si le modèle d'expédition comporte des matrices de durée et de distance, |
startWaypoint |
Point de repère représentant un emplacement géographique où le véhicule commence avant de récupérer des envois. Si vous ne spécifiez pas |
endLocation |
Emplacement géographique où le véhicule se termine après avoir terminé sa dernière |
endWaypoint |
Point de cheminement représentant un emplacement géographique où le véhicule se termine après avoir terminé sa dernière |
startTags[] |
Spécifie les balises associées au début du trajet du véhicule. Les chaînes vides ou en double ne sont pas autorisées. |
endTags[] |
Spécifie les balises ajoutées à la fin de l'itinéraire du véhicule. Les chaînes vides ou en double ne sont pas autorisées. |
startTimeWindows[] |
Intervalles de temps pendant lesquels le véhicule peut quitter son point de départ. Elles doivent respecter les limites de temps globales (voir les champs Les périodes appartenant au même champ répété doivent être disjointes, c'est-à-dire qu'aucune période ne peut se chevaucher ni être adjacente à une autre. Elles doivent également être présentées dans l'ordre chronologique.
|
endTimeWindows[] |
Périodes pendant lesquelles le véhicule peut arriver à sa destination. Ils doivent respecter les limites de temps globales (voir les champs Les périodes appartenant au même champ répété doivent être disjointes, c'est-à-dire qu'aucune période ne peut se chevaucher ni être adjacente à une autre. Elles doivent également être présentées dans l'ordre chronologique.
|
unloadingPolicy |
Règle de déchargement appliquée au véhicule. |
loadLimits |
Capacités du véhicule (poids, volume, nombre de palettes, par exemple) Les clés du mappage sont les identifiants du type de charge, conformément aux clés du champ Objet contenant une liste de paires |
costPerHour |
Coûts du véhicule: tous les coûts s'additionnent et doivent être dans la même unité que Coût par heure du trajet du véhicule. Ce coût s'applique à la durée totale de l'itinéraire. Il comprend le temps de trajet, le temps d'attente et le temps de visite. L'utilisation de |
costPerTraveledHour |
Coût par heure parcourue sur l'itinéraire du véhicule. Ce coût ne s'applique qu'au temps de trajet emprunté par l'itinéraire (c'est-à-dire celui indiqué dans |
costPerKilometer |
Coût par kilomètre du trajet du véhicule. Ce coût est appliqué à la distance indiquée dans le |
fixedCost |
Un coût fixe s'applique si ce véhicule est utilisé pour gérer une livraison. |
usedIfRouteIsEmpty |
Ce champ ne s'applique qu'aux véhicules dont l'itinéraire ne desserve aucune livraison. Indique si le véhicule doit être considéré comme d'occasion ou non dans ce cas. Si la valeur est définie sur "true", le véhicule va de son point de départ à son point d'arrivée, même s'il ne desserve aucune livraison. Les coûts de temps et de distance résultant du trajet entre le point de départ et la fin du trajet sont pris en compte. Sinon, il ne voyage pas entre son point de départ et sa position d'arrivée, et aucun |
routeDurationLimit |
Limite appliquée à la durée totale de l'itinéraire du véhicule. Dans un |
travelDurationLimit |
Limite appliquée à la durée du trajet sur l'itinéraire du véhicule. Dans un |
routeDistanceLimit |
Limite appliquée à la distance totale du trajet du véhicule. Dans un |
extraVisitDurationForVisitType |
Spécifie une correspondance entre les chaînes "visitTypes" et les durées. La durée correspond à la durée (en plus de Si une demande de visite comporte plusieurs types, une durée est ajoutée pour chaque type dans la carte. Objet contenant une liste de paires |
breakRule |
Décrit le calendrier des pauses à appliquer à ce véhicule. Si ce champ est vide, aucun pause ne sera programmé pour ce véhicule. |
label |
Spécifie un libellé pour ce véhicule. Ce libellé est indiqué dans la réponse sous la forme |
ignore |
Si la valeur est "true", Si une livraison est effectuée par un véhicule ignoré dans Si une livraison est effectuée par un véhicule ignoré dans |
travelDurationMultiple |
Spécifie un facteur multiplicatif pouvant être utilisé pour augmenter ou réduire les temps de trajet de ce véhicule. Par exemple, si vous définissez cette valeur sur 2,0, ce véhicule est plus lent et ses temps de trajet sont deux fois plus longs que ceux des véhicules standards. Ce multiple n'a aucune incidence sur la durée des visites. Cela affecte le coût si AVERTISSEMENT : Les temps de trajet seront arrondis à la seconde la plus proche après l'application de ce multiple, mais avant l'exécution d'opérations numériques. Par conséquent, un multiple faible peut entraîner une perte de précision. Voir également |
TravelMode
Modes de transport pouvant être utilisés par les véhicules.
Il doit s'agir d'un sous-ensemble des modes de transport de l'API Routes Preferred de Google Maps Platform. Consultez la page https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode.
| Enums | |
|---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED |
Mode de transport non spécifié, équivalent à DRIVING. |
DRIVING |
Mode de transport correspondant aux itinéraires routiers (voiture, etc.). |
WALKING |
Mode de transport correspondant à l'itinéraire à pied |
TRUCK |
Voyagez en camion. Ce mode implique des restrictions physiques et légales. |
RouteModifiers
Encapsule un ensemble de conditions facultatives à respecter lors du calcul des itinéraires des véhicules. Cette méthode est semblable à RouteModifiers dans l'API Routes Preferred de Google Maps Platform. Consultez la page https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteModifiers.
| Représentation JSON |
|---|
{
"vehicleInfo": {
object ( |
| Champs | |
|---|---|
vehicleInfo |
Indique les informations sur le véhicule. |
VehicleInfo
Encapsule les informations sur le véhicule, telles que les informations sur le camion.
| Représentation JSON |
|---|
{ "totalAxleCount": integer, "totalHeightMm": string, "totalLengthMm": string, "totalWidthMm": string, "totalWeightKg": string, "trailerInfo": [ { object ( |
| Champs | |
|---|---|
totalAxleCount |
Nombre total d'essieux. Doit être supérieur ou égal à 2. Doit être défini pour que le déclenchement se produise pour le transport routier ou la remorque. S'applique uniquement au mode de transport |
totalHeightMm |
Hauteur du véhicule, y compris celle des remorques associées. Doit être défini pour que le déclenchement se produise pour le transport routier ou la remorque. S'applique uniquement au mode de transport |
totalLengthMm |
Longueur du véhicule, y compris celle des remorques associées. Doit être configuré pour que le déclenchement soit déclenché par les camions ou les remorques. S'applique uniquement au mode de transport |
totalWidthMm |
Largeur du véhicule, y compris la largeur de toute remorque associée. Doit être configuré pour que le déclenchement soit déclenché par les camions ou les remorques. Ne s'applique qu'au mode de déplacement |
totalWeightKg |
Poids du véhicule, y compris le poids des remorques attachées. Dans ce contexte, le poids désigne le poids réel, et non la classification du poids. Doit être configuré pour que le déclenchement soit déclenché par les camions ou les remorques. Ne s'applique qu'au mode de déplacement |
trailerInfo[] |
S'applique uniquement au mode de transport |
hazardousGoodsTypes[] |
Liste des matières dangereuses transportées dans le véhicule, le cas échéant. |
TrailerInfo
Informations sur les remorques individuelles attachées au véhicule. La longueur des remorques doit être indiquée pour le transport routier. Le nombre total d'attributs doit inclure les attributs de tous les trailers. Par exemple, totalHeightMm doit toujours être supérieur ou égal à trailerInfo.height_mm.
| Représentation JSON |
|---|
{ "lengthMm": string } |
| Champs | |
|---|---|
lengthMm |
Longueur de la remorque. |
HazardousGoodsType
Types de matières dangereuses.
| Enums | |
|---|---|
HAZARDOUS_GOODS_TYPE_UNSPECIFIED |
Aucun type de marchandises dangereuses n'est spécifié. |
EXPLOSIVES |
Explosifs |
GASES |
Gaz |
FLAMMABLE |
Produits inflammables. |
COMBUSTIBLE |
Produits combustibles. |
ORGANIC |
Produits bio. |
POISON |
Des produits toxiques. |
RADIOACTIVE |
Produits radioactifs |
CORROSIVE |
Produits corrosifs. |
ASPIRATION_HAZARD |
Aspiration de produits dangereux |
ENVIRONMENTAL_HAZARD |
Produits dangereux pour l'environnement. |
OTHER |
Autres types de produits |
UnloadingPolicy
Règles concernant le déchargement d'un véhicule. S'applique uniquement aux envois avec retrait et livraison.
Les autres expéditions sont sans frais n'importe où sur l'itinéraire, indépendamment de unloadingPolicy.
| Enums | |
|---|---|
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED |
Règle de déchargement non spécifiée : les livraisons doivent simplement avoir lieu après les collectes correspondantes. |
LAST_IN_FIRST_OUT |
Les livraisons doivent être effectuées dans l'ordre inverse des retraits. |
FIRST_IN_FIRST_OUT |
Les livraisons doivent avoir lieu dans le même ordre que les collectes. |
LoadLimit
Définit une limite de charge applicable à un véhicule (par exemple, "ce camion ne doit pas peser plus de 3 500 kg"). Consultez les loadLimits.
| Représentation JSON |
|---|
{ "softMaxLoad": string, "costPerUnitAboveSoftMax": number, "startLoadInterval": { object ( |
| Champs | |
|---|---|
softMaxLoad |
Limite flexible de la charge. Consultez les |
costPerUnitAboveSoftMax |
Si la charge dépasse |
startLoadInterval |
Intervalle de charge acceptable du véhicule au début du trajet. |
endLoadInterval |
Intervalle de charge acceptable du véhicule à la fin du trajet. |
maxLoad |
Quantité de charge maximale acceptable. |
Intervalle
Intervalle entre des volumes de chargement acceptables.
| Représentation JSON |
|---|
{ "min": string, "max": string } |
| Champs | |
|---|---|
min |
Charge minimale acceptable Doit être ≥ 0. Si les deux sont spécifiés, |
max |
Charge maximale acceptable. Doit être ≥ 0. Si cette valeur n'est pas spécifiée, la charge maximale n'est pas limitée par ce message. Si les deux sont spécifiés, |
DurationLimit
Limite définissant la durée maximale de l'itinéraire d'un véhicule. Il peut être dur ou mou.
Lorsqu'un champ de limite souple est défini, le seuil de limite souple et le coût associé doivent être définis ensemble.
| Représentation JSON |
|---|
{ "maxDuration": string, "softMaxDuration": string, "quadraticSoftMaxDuration": string, "costPerHourAfterSoftMax": number, "costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax": number } |
| Champs | |
|---|---|
maxDuration |
Limite stricte qui impose une durée maximale à la durée maximale. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
softMaxDuration |
Limite souple qui n'applique pas de limite de durée maximale, mais qui entraîne des frais si elle est dépassée. Ce coût s'ajoute aux autres coûts définis dans le modèle, avec la même unité. Si la valeur Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
quadraticSoftMaxDuration |
Une limite flexible n'applique pas de limite de durée maximale, mais lorsqu'elle n'est pas respectée, la route entraîne des frais, qu'elle est de nature quadratique. Ce coût s'ajoute aux autres coûts définis dans le modèle, avec la même unité. Si elle est définie,
Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
costPerHourAfterSoftMax |
Coût par heure en cas de dépassement du seuil Le coût ne doit pas être négatif. |
costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax |
Coût par heure carrée facturé si le seuil de Le coût supplémentaire est égal à 0 si la durée est inférieure au seuil. Sinon, le coût dépend de la durée, comme suit: Le coût ne doit pas être négatif. |
DistanceLimit
Limite définissant la distance maximale que vous pouvez parcourir. Il peut être dur ou mou.
Si une limite flexible est définie, softMaxMeters et costPerKilometerAboveSoftMax doivent être définis et ne pas être négatifs.
| Représentation JSON |
|---|
{ "maxMeters": string, "softMaxMeters": string, "costPerKilometerAboveSoftMax": number } |
| Champs | |
|---|---|
maxMeters |
Limite stricte qui limite la distance à maxMeters. La limite ne doit pas être négative. |
softMaxMeters |
Limite souple qui n'applique pas de limite de distance maximale, mais qui, en cas de non-respect, entraîne un coût qui s'ajoute aux autres coûts définis dans le modèle, avec la même unité. Si défini, softMaxMeters doit être inférieur à maxMeters et ne doit pas être négatif. |
costPerKilometerAboveSoftMax |
Coût au kilomètre facturé si la distance est supérieure à la limite de Le coût ne doit pas être négatif. |
BreakRule
Règles permettant de générer des pauses pour un véhicule (par exemple, pauses déjeuner). Une pause est une période continue pendant laquelle le véhicule reste à l'arrêt à sa position actuelle et ne peut effectuer aucune visite. Une pause peut se produire:
- pendant le trajet entre deux visites (ce qui inclut le temps juste avant ou juste après une visite, mais pas au milieu d'une visite), auquel cas il prolonge le temps de trajet correspondant entre les visites ;
- ou avant le démarrage du véhicule (le véhicule ne peut pas démarrer au milieu d'une pause), auquel cas il n'a aucune incidence sur l'heure de démarrage du véhicule.
- ou après la fin du véhicule (identifié, avec l'heure de fin du véhicule).
| Représentation JSON |
|---|
{ "breakRequests": [ { object ( |
| Champs | |
|---|---|
breakRequests[] |
Séquence de coupures publicitaires. Le message |
frequencyConstraints[] |
Des |
BreakRequest
Vous devez connaître au préalable l'ordre des coupures (c'est-à-dire leur numéro et leur ordre) applicable à chaque véhicule. Les BreakRequest répétées définissent cette séquence, dans l'ordre dans lequel elles doivent apparaître. Leurs périodes (earliestStartTime / latestStartTime) peuvent se chevaucher, mais elles doivent être compatibles avec l'ordre (cette option est cochée).
| Représentation JSON |
|---|
{ "earliestStartTime": string, "latestStartTime": string, "minDuration": string } |
| Champs | |
|---|---|
earliestStartTime |
Obligatoire. Limite inférieure (incluse) au début de la coupure publicitaire. Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
latestStartTime |
Obligatoire. Limite supérieure (incluse) au début de la coupure publicitaire. Horodatage au format RFC3339 UTC "Zulu", avec une résolution de l'ordre de la nanoseconde et jusqu'à neuf chiffres décimaux. Exemples : |
minDuration |
Obligatoire. Durée minimale de la coupure. Doit être positive. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
FrequencyConstraint
Vous pouvez également limiter davantage la fréquence et la durée des pauses spécifiées ci-dessus en appliquant une fréquence minimale de pause, par exemple "Il doit y avoir une pause d'au moins une heure toutes les 12 heures". En supposant que cette règle puisse être interprétée comme "Dans chaque période glissante de 12 heures, il doit y avoir au moins une pause d'au moins une heure", cet exemple se traduirait par la FrequencyConstraint suivante :
{
minBreakDuration { seconds: 3600 } # 1 hour.
maxInterBreakDuration { seconds: 39600 } # 11 hours (12 - 1 = 11).
}
Le moment et la durée des coupures dans la solution respectent l'ensemble de ces contraintes, en plus des fenêtres temporelles et des durées minimales déjà spécifiées dans BreakRequest.
En pratique, un FrequencyConstraint peut s'appliquer à des pauses non consécutives. Par exemple, la programmation suivante respecte l'exemple "1 h toutes les 12 h" :
04:00 vehicle start
.. performing travel and visits ..
09:00 1 hour break
10:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
12:00 20-min lunch break
12:20 end of the break
.. performing travel and visits ..
21:00 1 hour break
22:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
23:59 vehicle end
| Représentation JSON |
|---|
{ "minBreakDuration": string, "maxInterBreakDuration": string } |
| Champs | |
|---|---|
minBreakDuration |
Obligatoire. Durée minimale de coupure pour cette contrainte. Non négatif. Consultez la description de Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
maxInterBreakDuration |
Obligatoire. Plage maximale autorisée pour tout intervalle de temps de l'itinéraire qui n'inclut pas, au moins partiellement, une coupure de Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
DurationDistanceMatrix
Spécifie une matrice de durée et de distance entre les lieux de départ et d'arrivée des visites et des véhicules.
| Représentation JSON |
|---|
{
"rows": [
{
object ( |
| Champs | |
|---|---|
rows[] |
Spécifie les lignes de la matrice de durée et de distance. Il doit comporter autant d'éléments que |
vehicleStartTag |
Tag définissant les véhicules auxquels cette matrice de durée et de distance s'applique. Si ce champ est vide, cela s'applique à tous les véhicules, et il ne peut y avoir qu'une seule matrice. Chaque démarrage de véhicule doit correspondre exactement à une matrice. Autrement dit, un seul de leurs champs Toutes les matrices doivent avoir un |
Ligne
Spécifie une ligne de la matrice de durée et de distance.
| Représentation JSON |
|---|
{ "durations": [ string ], "meters": [ number ] } |
| Champs | |
|---|---|
durations[] |
Valeurs de durée pour une ligne donnée. Il doit comporter autant d'éléments que Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
meters[] |
Valeurs de distance pour une ligne donnée. Si aucun coût ni aucune contrainte ne fait référence à des distances dans le modèle, ce champ peut être laissé vide. Sinon, il doit contenir autant d'éléments que |
TransitionAttributes
Spécifie les attributs des transitions entre deux visites consécutives sur un itinéraire. Plusieurs TransitionAttributes peuvent s'appliquer à la même transition. Dans ce cas, tous les coûts supplémentaires s'additionnent et la contrainte ou la limite la plus stricte s'applique (selon la sémantique naturelle "ET").
| Représentation JSON |
|---|
{
"srcTag": string,
"excludedSrcTag": string,
"dstTag": string,
"excludedDstTag": string,
"cost": number,
"costPerKilometer": number,
"distanceLimit": {
object ( |
| Champs | |
|---|---|
srcTag |
Tags définissant l'ensemble de transitions (src->dst) auxquelles ces attributs s'appliquent. Une visite de la source ou un démarrage du véhicule correspond si et seulement si son |
excludedSrcTag |
Consultez les |
dstTag |
Une visite de destination ou une fin de trajet du véhicule correspond si et seulement si son |
excludedDstTag |
Consultez les |
cost |
Spécifie un coût pour effectuer cette transition. Cette valeur est dans la même unité que tous les autres coûts du modèle et ne doit pas être négative. Elle est appliquée à tous les autres coûts existants. |
costPerKilometer |
Indique un coût par kilomètre appliqué à la distance parcourue lors de cette transition. Il s'ajoute à tous les |
distanceLimit |
Spécifie une limite de distance parcourue lors de cette transition. Depuis le 6 février 2021, seules les limites souples sont acceptées. |
delay |
Spécifie le délai encouru lors de l'exécution de cette transition. Ce délai survient toujours après la fin de la visite de la source et avant le début de la visite de destination. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
ShipmentTypeIncompatibility
Spécifie les incompatibilités entre les envois en fonction de la valeur "shipmentType". L'apparence des colis incompatibles sur le même itinéraire est limitée en raison du mode d'incompatibilité.
| Représentation JSON |
|---|
{
"types": [
string
],
"incompatibilityMode": enum ( |
| Champs | |
|---|---|
types[] |
Liste des types incompatibles. Deux envois dont l' |
incompatibilityMode |
Mode appliqué à l'incompatibilité. |
IncompatibilityMode
Modes définissant la façon dont l'affichage des envois incompatibles est limité sur le même itinéraire.
| Enums | |
|---|---|
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED |
Mode d'incompatibilité non spécifié. Cette valeur ne doit jamais être utilisée. |
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE |
Dans ce mode, deux envois dont les types sont incompatibles ne peuvent jamais partager le même véhicule. |
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY |
Pour deux livraisons dont les types sont incompatibles avec le mode d'incompatibilité
|
ShipmentTypeRequirement
Spécifie les exigences entre les expéditions en fonction de leur type d'expédition. Les spécificités de l'exigence sont définies par le mode d'exigence.
| Représentation JSON |
|---|
{
"requiredShipmentTypeAlternatives": [
string
],
"dependentShipmentTypes": [
string
],
"requirementMode": enum ( |
| Champs | |
|---|---|
requiredShipmentTypeAlternatives[] |
Liste des autres types d'expédition requis par |
dependentShipmentTypes[] |
Pour tous les colis dont le type est défini dans le champ REMARQUE: Les chaînes d'exigences telles qu'un |
requirementMode |
Mode appliqué à l'exigence. |
RequirementMode
Modes définissant l'apparence des envois dépendants sur un itinéraire.
| Enums | |
|---|---|
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED |
Mode d'exigence non spécifié. Cette valeur ne doit jamais être utilisée. |
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE |
Dans ce mode, toutes les expéditions "dépendantes" doivent partager le même véhicule qu'au moins une de leurs expéditions "obligatoires". |
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME |
Avec le mode Un retrait d'envoi "dépendant" doit donc avoir :
|
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME |
Comme précédemment, sauf que les envois "dépendants" doivent être associés à un envoi "obligatoire" sur le véhicule au moment de la livraison. |
PrecedenceRule
Règle de priorité entre deux événements (chaque événement correspond à la collecte ou à la livraison d'un envoi) : le "deuxième" événement doit commencer au moins offsetDuration après le début du "premier".
Plusieurs priorités peuvent faire référence aux mêmes événements (ou à des événements associés), par exemple : "Le retrait de B a lieu après la livraison du A" et "Le retrait de C a lieu après la livraison de B".
De plus, les priorités ne s'appliquent que lorsque les deux envois sont effectués, et sont ignorées dans le cas contraire.
| Représentation JSON |
|---|
{ "firstIsDelivery": boolean, "secondIsDelivery": boolean, "offsetDuration": string, "firstIndex": integer, "secondIndex": integer } |
| Champs | |
|---|---|
firstIsDelivery |
Indique si le "premier" événement est une diffusion. |
secondIsDelivery |
Indique si l'événement "second" est une diffusion. |
offsetDuration |
Décalage entre le premier et le deuxième événement. Elle peut être négative. Durée en secondes avec neuf chiffres au maximum après la virgule et se terminant par " |
firstIndex |
Indice d'expédition du premier événement. Ce champ doit être renseigné. |
secondIndex |
Index de livraison du "deuxième" événement. Ce champ doit être renseigné. |