Global Friction Surface 2019

Oxford/MAP/friction_surface_2019
Disponibilità del set di dati
2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
Fornitore di set di dati
Snippet di Earth Engine
ee.Image("Oxford/MAP/friction_surface_2019")
Tag
accessibilità jrc map oxford population twente
attrito

Descrizione

Questa superficie di attrito globale elenca la velocità di viaggio via terra per tutti i pixel terrestri tra 85 gradi di latitudine nord e 60 gradi di latitudine sud per un anno nominale 2019. Include anche la velocità di viaggio "solo a piedi", utilizzando solo mezzi di trasporto non motorizzati. Questa mappa è stata realizzata grazie a una collaborazione tra MAP (University of Oxford), Telethon Kids Institute (Perth, Australia), Google e l'Università di Twente, Paesi Bassi. Questo progetto si basa sul lavoro precedente pubblicato da Weiss et al 2018 (doi:10.1038/nature25181). Weiss et al (2018) hanno utilizzato set di dati per strade (che comprendono il primo utilizzo su scala globale dei set di dati Open Street Map e Google Roads), ferrovie, fiumi, laghi, oceani, condizioni topografiche (pendenza e altitudine), tipi di copertura del suolo e confini nazionali. A ciascun set di dati è stata assegnata una o più velocità di spostamento in termini di tempo necessario per attraversare ogni pixel di quel tipo. I set di dati sono stati poi combinati per produrre una "superficie di attrito", ovvero una mappa in cui a ogni pixel viene assegnata una velocità di spostamento complessiva nominale in base ai tipi presenti al suo interno. Per il progetto attuale, è stata creata una superficie di attrito aggiornata per incorporare i recenti miglioramenti nei dati delle strade OSM. Le differenze tra questa superficie di attrito e la versione del 2015 (Weiss et al. 2018) non sono necessariamente indicative di cambiamenti nell'infrastruttura (ad es. costruzione di nuove strade). È molto più probabile che queste discrepanze siano associate a una migliore qualità dei dati, in particolare agli aggiornamenti apportati alla copertura stradale di OSM. Di conseguenza, i confronti tra le superfici di attrito e le mappe dei tempi di percorrenza risultanti devono essere eseguiti con cautela e generalmente non devono essere interpretati come rappresentativi dei cambiamenti di accesso nel tempo. Questa mappa rappresenta la velocità di viaggio di questa procedura di allocazione, espressa in unità di minuti necessari per percorrere un metro. Costituisce il set di dati di base alla base della mappa globale dell'accessibilità sanitaria descritta nel documento di riferimento.

I crediti del set di dati di origine sono descritti nell'articolo di accompagnamento.

Bande

Dimensioni in pixel
927,67 metri

Bande

Nome Unità Min Max Dimensioni dei pixel Descrizione
friction minuti/metro 0,000429 87,3075 metri

Velocità di viaggio via terra.

friction_walking_only minuti/metro 0,012 87,3075 metri

Velocità di viaggio via terra utilizzando mezzi di trasporto non motorizzati.

Termini e condizioni d'uso

Termini e condizioni d'uso

Questo lavoro è concesso in licenza ai sensi di una licenza Creative Commons Attribution 4.0 International.

Citazioni

Citazioni:
  • D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. Mappe globali del tempo di percorrenza per raggiungere le strutture sanitarie. Nature Medicine (2020).

Esplorare con Earth Engine

Editor di codice (JavaScript)

var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/friction_surface_2019');
var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction');
var visParams = {
  min: 0.0022,
  max: 0.04,
  palette: [
    '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090',
    'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026'
  ],
};
Map.setCenter(43.55, 36.98, 4);
Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');
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