- Verfügbarkeit von Datasets
- 2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
- Dataset-Anbieter
- Malaria Atlas Project
- Tags
Beschreibung
Diese globale Reibungsfläche gibt die Geschwindigkeit für Landreisen für alle Landpixel zwischen 85 Grad nördlicher und 60 Grad südlicher Breite für das Jahr 2019 an. Außerdem wird die Reisegeschwindigkeit für Fußgänger berücksichtigt, die nur zu Fuß oder mit nicht motorisierten Verkehrsmitteln zurückgelegt wird. Diese Karte wurde in Zusammenarbeit zwischen MAP (University of Oxford), dem Telethon Kids Institute (Perth, Australien), Google und der Universität Twente in den Niederlanden erstellt. Dieses Projekt baut auf früheren Arbeiten von Weiss et al. 2018 auf (doi:10.1038/nature25181). Weiss et al. (2018) nutzten Datensätze für Straßen (die erste globale Verwendung von Open Street Map- und Google-Straßendatensätzen), Eisenbahnen, Flüsse, Seen, Ozeane, topografische Bedingungen (Steigung und Höhe), Bodenbedeckungstypen und Landesgrenzen. Diesen Datensätzen wurde jeweils eine Geschwindigkeit oder Geschwindigkeiten zugewiesen, die es in der Zeit benötigt, um jedes Pixel dieses Typs zu durchqueren. Die Datasets wurden dann zu einer „Reibungsfläche“ kombiniert, einer Karte, auf der jedem Pixel eine nominale Gesamtgeschwindigkeit zugewiesen wird, die auf den Typen basiert, die in diesem Pixel vorkommen. Für das aktuelle Projekt wurde eine aktualisierte Reibungsfläche erstellt, um die jüngsten Verbesserungen in den OSM-Straßendaten zu berücksichtigen. Unterschiede zwischen dieser Reibungsfläche und der Version von 2015 (Weiss et al. 2018) sind nicht unbedingt ein Hinweis auf Änderungen an der Infrastruktur (z.B. den Bau neuer Straßen). Solche Abweichungen sind viel wahrscheinlicher mit einer verbesserten Datenqualität verbunden, insbesondere mit Aktualisierungen der OSM-Straßenabdeckung. Daher sollten Vergleiche zwischen den Reibungsflächen und den daraus resultierenden Karten mit Reisezeiten mit Vorsicht durchgeführt und im Allgemeinen nicht als Änderungen des Zugangs im Zeitverlauf interpretiert werden. Diese Karte stellt die Fahrgeschwindigkeit aus diesem Zuweisungsprozess dar, ausgedrückt in Minuten, die für die zurückgelegte Strecke von einem Meter erforderlich sind. Es bildet den zugrunde liegenden Datensatz der im referenzierten Artikel beschriebenen globalen Karte zur Barrierefreiheit des Gesundheitswesens.
Die Quellenangaben für die Datensätze sind im Begleitpapier beschrieben.
Bänder
Pixelgröße
927,67 Meter
Bänder
| Name | Einheiten | Min. | Max. | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
friction |
Minuten/Meter | 0,000429 | 87,3075 | Geschwindigkeit auf Landstraßen. |
friction_walking_only |
Minuten/Meter | 0.012 | 87,3075 | Geschwindigkeit bei der Fortbewegung zu Fuß oder mit nicht motorisierten Verkehrsmitteln. |
Nutzungsbedingungen
Nutzungsbedingungen
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Zitate
D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. Weltweite Karten mit der Fahrtzeit zu Gesundheitseinrichtungen. Nature Medicine (2020).
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var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/friction_surface_2019'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');