- توفّر مجموعة البيانات
- 2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
- مزوّد مجموعة البيانات
- مشروع أطلس الملاريا
- العلامات
الوصف
تُدرِج هذه المساحة العالمية للاحتكاك سرعة التنقّل البري لجميع وحدات البكسل البرية بين 85 درجة شمالاً و60 درجة جنوبًا لسنة اسمية هي 2019. وتشمل أيضًا سرعة التنقّل "بالأقدام فقط"، باستخدام وسائل نقل غير آلية فقط. تم إنشاء هذه الخريطة من خلال تعاون بين "مشروع أطلس التوائم" (جامعة أكسفورد) و"معهد تيليثون للأطفال" (بيرث، أستراليا) وGoogle وجامعة توينتي في هولندا. يستند هذا المشروع إلى عمل سابق نشره "ويس" وآخرون في عام 2018 (doi:10.1038/nature25181). استخدم Weiss et al (2018) مجموعات بيانات للطرق (تتضمّن أول استخدام على مستوى العالم لمجموعات بيانات الطرق في Open Street Map وGoogle)، والسكك الحديدية، والأنهار، والبحيرات، والمحيطات، والظروف الطبوغرافية (الميل والارتفاع)، وأنواع الغطاء الأرضي، والحدود الوطنية. تم تخصيص سرعة أو سرعات تنقّل لكل مجموعة بيانات من حيث الوقت اللازم لعبور كل بكسل من هذا النوع. بعد ذلك، تم دمج مجموعات البيانات لإنتاج "سطح احتكاك"، وهو خريطة يتم فيها تخصيص سرعة إجمالية اسمية لكل بكسل استنادًا إلى الأنواع التي تظهر داخل هذا البكسل. بالنسبة إلى المشروع الحالي، تم إنشاء سطح احتكاك معدَّل لدمج التحسينات الأخيرة في بيانات الطرق ضمن OpenStreetMap. لا تشير الاختلافات بين سطح الاحتكاك هذا وإصدار 2015 (Weiss et al. 2018) بالضرورة إلى تغييرات في البنية الأساسية (مثل إنشاء طرق جديدة). من المرجّح أن تكون هذه الاختلافات مرتبطة بتحسين جودة البيانات، لا سيما التعديلات التي تم إجراؤها على تغطية الطرق في OSM. نتيجةً لذلك، يجب إجراء المقارنات بين أسطح الاحتكاك وخرائط وقت التنقّل الناتجة بحذر، ويجب عدم تفسيرها بشكل عام على أنّها تمثّل تغييرات في إمكانية الوصول بمرور الوقت. تمثّل هذه الخريطة سرعة التنقّل الناتجة من عملية التخصيص هذه، ويتم التعبير عنها بوحدات الدقائق المطلوبة للتنقّل لمسافة متر واحد. وهي تشكّل مجموعة البيانات الأساسية التي تستند إليها خريطة إمكانية الوصول إلى الرعاية الصحية على مستوى العالم الموضّحة في الورقة البحثية المشار إليها.
تكون اعتمادات مجموعة بيانات المصدر كما هو موضّح في الورقة المصاحبة.
النطاقات
حجم البكسل
927.67 متر
النطاقات
| الاسم | الوحدات | الحد الأدنى | الحد الأقصى | حجم البكسل | الوصف |
|---|---|---|---|---|---|
friction |
دقيقة/متر | 0.000429 | 87.3075 | أمتار | سرعة التنقّل البري |
friction_walking_only |
دقيقة/متر | 0.012 | 87.3075 | أمتار | سرعة التنقّل البري باستخدام وسائل نقل غير آلية |
بنود الاستخدام
بنود الاستخدام
يخضع هذا العمل للإصدار 4.0 من الرخصة الدولية للمشاع الإبداعي مع نسب العمل إلى مؤلفه.
الاقتباسات
D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. خرائط عالمية لمدّة السفر إلى المرافق الصحية Nature Medicine (2020).
الاستكشاف باستخدام Earth Engine
أداة تعديل الرموز (JavaScript)
var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/friction_surface_2019'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');