مجموعة البيانات هذه هي جزء من "كتالوج الناشرين"، ولا تديرها خدمة Google Earth Engine. يُرجى التواصل مع مشروع أطلس الملاريا للإبلاغ عن الأخطاء أو عرض المزيد من مجموعات البيانات من "كتالوج مشروع أطلس الملاريا". مزيد من المعلومات عن مجموعات بيانات الناشرين
- مالك الكتالوج
- The Malaria Atlas Project
- مدى توفّر مجموعة البيانات
- 2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
- الجهة المنتِجة لمجموعة البيانات
- مشروع أطلس الملاريا
- معلومات الاتصال
- مشروع أطلس الملاريا
- العلامات
الوصف
يُدرج سطح الاحتكاك العالمي سرعة التنقّل البري لجميع وحدات البكسل البرية بين 85 درجة شمالاً و60 درجة جنوبًا لسنة 2019 الاسمية. تم إنشاء هذه الخريطة من خلال تعاون بين MAP (جامعة أكسفورد) وTelethon Kids Institute (بيرث، أستراليا) وGoogle وجامعة Twente في هولندا.
يستند هذا المشروع إلى أعمال سابقة نشرها Weiss وآخرون في عام 2018 (doi:10.1038/nature25181). استخدم Weiss وآخرون (2018) مجموعات بيانات للطرق (تتضمّن أول استخدام على الإطلاق لمجموعات بيانات الطرق في Open Street Map وGoogle على مستوى العالم)، والسكك الحديدية والأنهار والبحيرات والمحيطات والظروف الطبوغرافية (الميل والارتفاع) وأنواع الغطاء الأرضي والحدود الوطنية. تم تخصيص سرعة أو سرعات تنقّل لكل مجموعة بيانات من حيث الوقت اللازم لعبور كل بكسل من هذا النوع. بعد ذلك، تم دمج مجموعات البيانات لإنشاء "سطح احتكاك"، وهو عبارة عن خريطة يتم فيها تخصيص سرعة إجمالية اسمية لكل بكسل استنادًا إلى الأنواع التي تظهر داخل هذا البكسل.
بالنسبة إلى المشروع الحالي، تم إنشاء سطح احتكاك معدَّل لدمج التحسينات الأخيرة في بيانات الطرق ضمن OSM. لا تشير الاختلافات بين سطح الاحتكاك هذا والإصدار الصادر في 2015 (Weiss et al. 2018) بالضرورة إلى تغييرات في البنية الأساسية (مثل إنشاء طرق جديدة). من المرجّح أن تكون هذه الاختلافات مرتبطة بتحسين جودة البيانات، لا سيما التعديلات التي تم إجراؤها على تغطية الطرق في OSM. نتيجةً لذلك، يجب إجراء المقارنات بين أسطح الاحتكاك وخرائط وقت التنقّل الناتجة بحذر، ويجب عدم تفسيرها بشكل عام على أنّها تمثّل تغييرات في إمكانية الوصول بمرور الوقت.
تمثّل هذه الخريطة سرعة التنقّل الناتجة من عملية التخصيص هذه، ويتم التعبير عنها بوحدات الدقائق المطلوبة للتنقّل لمسافة متر واحد. وهي تشكّل مجموعة البيانات الأساسية التي تستند إليها خريطة إمكانية الوصول إلى الرعاية الصحية على مستوى العالم الموضّحة في الورقة البحثية المشار إليها.
تكون بيانات اعتماد مجموعة البيانات المصدر كما هو موضّح في المستند المرفق.
النطاقات
النطاقات
حجم البكسل: 927.67 متر (جميع النطاقات)
| الاسم | الوحدات | الحد الأدنى | الحد الأقصى | حجم البكسل | الوصف |
|---|---|---|---|---|---|
friction |
دقيقة/متر | 0.000429 | 87.3075 | 927.67 متر | سرعة التنقّل البري |
بنود الاستخدام
بنود الاستخدام
يخضع هذا العمل للإصدار 4.0 من الرخصة الدولية للمشاع الإبداعي مع نسب العمل إلى مؤلفه.
الاقتباسات
D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. بهات، ب.و. غيثينغ. خرائط عالمية لمدد السفر إلى المرافق الصحية Nature Medicine (2020).
الاستكشاف باستخدام Earth Engine
أداة تعديل الرموز (JavaScript)
var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');