Per impostare un feed devi suddividere l'intero feed in più sottoinsiemi che non si intersecano. A seconda dei sistemi di backend, dei tipi di flotta e delle dimensioni, potrebbe essere necessario l'analisi.
Quando eseguire lo sharding
Se la dimensione del feed è troppo grande, questo può causare problemi di prestazioni quando il partner cerca di seguire i requisiti di aggiornamento dei dati.
Il sistema di backend del partner ha difficoltà tecniche a combinare le informazioni del parco risorse su più sistemi in diversi paesi.
Per evitare che lo sharding comprometta le prestazioni del sistema, consigliamo quanto segue per ogni sistema di micromobilità:
Dockless: il Sharding è sconsigliato, ma consentito. Ti consigliamo vivamente di mantenere il numero minimo di shard e di rendere ciascuno shard il più grande possibile in modo logico.
Ogni shard deve coprire un'area geografica di servizio almeno la dimensione di un'area metropolitana o più grande. Ad esempio, anche se Google consente a uno shard di contenere solo una singola area metropolitana come New York, sono preferibili gli shard di grandi dimensioni come quello che copre l'intera area EMEA.
Agganciato: è consentito lo sharding e si consiglia ai partner di eseguire lo sharding del feed in base alle aree metropolitane.
Regole generali
Ogni shard deve contenere un set completo di file GBFS che possono descrivere completamente il sistema e possono essere utilizzati in modo indipendente.
Tutte le informazioni pertinenti devono essere contenute in un unico shard e non è consentito alcun riferimento incrociato con altri shard. Ad esempio, un veicolo senza docking in Shard A non può fare riferimento a un piano tariffario del sistema di Shard B. Il piano tariffario deve essere invece definito all'interno dello Shard A.
Tutti gli shard devono non essere intersecati. Nel caso in cui un veicolo senza dock o una stazione ancorata sia presentato in due shard diversi, viene considerato come due entità separate e le informazioni duplicate verranno presentate agli utenti.
Le aree geografiche definite in uno shard non devono sovrapporsi a quelle definite in uno shard separato.
Le aree geografiche non devono utilizzare una disposizione in senso antiorario che fa riferimento ad aree esterne al poligono.