避免掉头是一项路线优化功能,可防止车辆在行程的特定上门取货或送货地点掉头。通过设置掉头规避,您可以指定车辆在到达和离开访问位置时应朝向同一方向。
掉头规避功能的运作方式如下:
- 您可以在特定行程中设置掉头避让属性。
- 该 API 会考虑双向道路上的两个行驶方向,并选择最理想的路线。
- 该 API 会生成一条路线,让车辆在到达和离开访问地点时无需掉头。司机可能需要穿过马路才能到达此位置。
如果因车辆尺寸、交通标志或常规路况信息而难以或无法掉头,此属性非常适合。
属性
掉头避让属性在 VisitRequest 对象中定义。此对象用于货件的 pickups 和 deliveries 数组中。
| 属性 | 类型 | 说明 |
|---|---|---|
avoidUTurns |
布尔值 | 如果设置为 true,API 会阻止车辆在相应访问位置掉头。车辆到达和离开时将朝向同一方向。 |
示例
本部分包含两种类型的示例:
- 展示掉头规避结构的代码示例。
- 包含相应功能的请求示例。
代码示例
以下示例展示了取货和送货中的 avoidUTurns 结构:
"pickups":[ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.42506261000996, "longitude": -122.09535511930135 }, "avoidUTurns": true } ], "deliveries":[ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.42421503206021, "longitude": -122.09526063135228 }, "avoidUTurns": true } ]
请求示例
以下示例展示了一个包含掉头规避功能的 optimizeTours 基本请求。此请求包含以下元素:
model对象中包含取件和送货的运单。- 将上车点和送达点的
avoidUTurns属性都设置为true,以防止车辆在这些经停点改变方向。
{ "model": { "shipments":[ { "pickups":[ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.42506261000996, "longitude": -122.09535511930135 }, "avoidUTurns": true } ], "deliveries":[ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.42421503206021, "longitude": -122.09526063135228 }, "avoidUTurns": true } ] } ], "vehicles":[ { "travelMode": "DRIVING", "costPerKilometer": 1.0 } ] } }
使用 sideOfRoad 避免掉头
虽然 sideOfRoad 是一项单独的功能,但它与掉头规避功能密切相关,因为它可以将车辆引导至道路上最靠近目的地的侧边,从而避免许多掉头情况。这会强制车辆从特定方向接近到访地点,从而无需掉头。
在实践中,当可以安全地步行过马路到达拜访地点时,您应使用掉头规避功能。如果不建议或无法过马路,请考虑将 sideOfRoad 设置为 true。
sideOfRoad 属性在 Waypoint 对象中定义。
与其他功能的互动
U 形转弯规避功能与其他路线规划功能之间的互动方式如下:
- 道路一侧:将
avoidUTurns和sideOfRoad都设置为true会略微增加避免掉头的几率,同时将车辆路线规划到最靠近到访地点的道路一侧。不过,这样做会带来与避开掉头相关的额外复杂性。对于大多数到访地点,只需设置其中一个属性即可避免掉头。 - 注入的解决方案:使用掉头规避功能时,API 响应会在生成的
ShipmentRoute.Visit内包含injectedSolutionLocationToken,以记录它选择了道路的哪一侧。如果您日后在请求中将此访问会话重新用作注入的解决方案,则必须将此令牌传递回 API。
限制
避开掉头路段是一项尽力而为的功能。在以下情况下,API 仍可能会在生成的路线中包含掉头:
- 出行模式设置为
DRIVING以外的模式。 - 特定到访地点的到达和出发地点不同。在这种情况下,API 会返回错误。
- 到访地点位于死胡同,需要掉头才能离开。
- 掉头发生在路线沿途,而不是实际到访地点。
- 该操作是急转弯到另一条道路,API 不会将其归类为掉头。