إرشادات الاستخدام والقيود

يوضّح هذا المستند إرشادات استخدام خدمة Roads Management Insights لمساعدتك في استخدام الخدمة وتلبية متطلبات الاستخدام. ويوضّح أيضًا القيود المعروفة لمساعدتك في الاستفادة بفعالية من العرض الحالي.

إرشادات الاستخدام

راجِع الإرشادات التالية للحصول على أفضل قيمة من الخدمة مع الالتزام بالسياسات المتعلقة بالأهلية والاستخدام المسموح به ونطاق الوصول إلى البيانات واختيار المسار المتوافق.

1. متطلبات الأهلية وإثبات الهوية
   • الجهات المؤهَّلة: يهدف توفير خدمة "إحصاءات إدارة الطرق" إلى الجهات التابعة للقطاع العام ومدراء البنية التحتية بشكل خاص. ويشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، الجهات الخاصة والعامة المسؤولة عن البيانات، وشركات المرافق العامة، والمدن، والمناطق.
   • عملية التحقّق: استعدّ لإجراء عملية التحقّق من الأهلية لتأكيد حالتك. في حال الوصول إلى "إحصاءات إدارة الطرق" من خلال قنوات غير مباشرة (مثل الشركاء)، قد يكون من الضروري الحصول على تأكيد من حساب المستخدم النهائي الرسمي.
2. حالات الاستخدام المسموح بها
   • توافق الأهداف: تم تصميم بيانات Roads Management Insights لدعم المبادرات التي تركّز على تحسين سلامة شبكة الطرق وكفاءتها، والإدارة الفعّالة للبنية التحتية العامة، والمساهمة في الحدّ من التلوّث. ننصحك بتفسيرها بشكل عام بما يتوافق مع هذه الأهداف الأساسية.
   • أمثلة على التطبيقات:
     • تحديد المشاكل في شبكة الطرق
     • مراقبة تأثير التدخّلات
     • تحديد أنماط الزيارات
3. فهم نطاق الوصول إلى بياناتك
   • التغطية القضائية: يشمل الوصول الأساسي إلى البيانات الطرق الواقعة ضمن نطاق المنطقة التي تديرها رسميًا.
   • طلبات المناطق المجاورة: يمكنك طلب الوصول إلى مناطق مجاورة محدودة، مثل منطقة عازلة تصل مساحتها إلى 20 كيلومترًا، إذا كان ذلك ضروريًا لمراقبة التأثيرات المباشرة على شبكتك الأساسية. يجب إثبات ملكية مناطق الحظر المقدَّمة، ويجب ألا تتجاوز بشكل عام 30 كيلومترًا تقريبًا من نطاق اختصاصك الأساسي.
   • قيود على فائدة الطرق: لأسباب تتعلّق بالخصوصية ولضمان جودة الخدمة والخصوصية، لا تشارك الخدمة معلومات عن الطرق التي تشهد حركة مرور منخفضة. عند إنشاء مسار، تتحقّق خدمة Roads Selection API أولاً من أنّ حجم الزيارات لهذا المسار يتجاوز الحدّ الأدنى. إذا لم يتم استيفاء هذا الحدّ، لن يتم نشر معلومات حركة المرور الخاصة بهذا المسار.
4. اختيار أجزاء الطريق المتوافقة
   • للتأكّد من أنّ المسارات المحدّدة تستوفي متطلبات جودة البيانات والاستخدام الضرورية، اتّبِع الخطوات التالية:
     • الطرق المزدحمة: يكون اختيار مقاطع قصيرة على الطرق المزدحمة مقبولاً عادةً.
     • الطرق الأقل ازدحامًا: بالنسبة إلى الطرق التي تسجّل عددًا أقل من الزيارات، تأكَّد من أنّ المقاطع المحدّدة تتضمّن تقاطعات ضمن المسافة. ويساعد ذلك في اجتياز عمليات التحقّق اللازمة من فائدة البيانات وجودتها.
5. الامتثال والرصد المستمران
   • تُجري Google عمليات تحقّق آلية مستمرة للتأكّد من أنّ الطرق المحدّدة تتوافق مع إرشادات كل من "الولاية القضائية" و"مرافق الطرق".
     • تقييمات حجم الزيارات المنخفض:
       • تخضع جميع المسارات المنشورة لعمليات تقييم ربع سنوية لحجم حركة المرور للتأكّد من أنّها تستوفي حدود الخصوصية.
       • إذا تبيّن أنّ أحد المسارات يشهد عددًا قليلاً من الزيارات أثناء عملية التقييم، سيتم إصدار رسالة تحذير في جدول routes_status على BigQuery.
       • يتم تصنيف المسارات التي تم رصد عدد منخفض من الزيارات فيها لأربعة أرباع سنوية متتالية على أنّها غير صالحة، ويتوقف نشر معلومات الزيارات الخاصة بها. ستبقى المسارات التي تم إبطالها خاضعة لعمليات التقييم المستقبلية، ويمكن إعادة تصنيفها على أنّها صالحة إذا تجاوز عدد الزيارات الحدّ الأدنى.
       • تتوفّر حالة التحقّق من صحة المسار في جدول routes_status على BigQuery، أو يمكن طلب البحث عنها من خلال طريقة get-selected-route باستخدام selected_route_id.
     • التحقّق من الاختصاص القضائي:
       • بعد إنشاء مسار وقبل استرداد أي معلومات، تتحقّق Google من أنّ إحداثيات المسار تقع ضمن نطاق السلطة القضائية التي تديرها.
       • إذا كان المسار خارج نطاق السلطة المحدّد جزئيًا أو كليًا، يتم وضع علامة "غير صالح" عليه، ولا يتم استرداد أي معلومات.

القيود المعروفة

يوضّح هذا القسم القيود المعروفة الحالية في "إحصاءات إدارة الطرق" وتفاصيل حول كيفية العمل في إطار هذه القيود.

1. توفّر البيانات السابقة
   • بدء جمع البيانات: لا تبدأ عملية جمع البيانات وتخزينها مؤقتًا للمسارات المحدّدة إلا بعد تحديدها وإرسالها إلى نظام Roads Management Insights.
   • إرشادات: بعد تحديد المسارات، يجب الانتظار لفترة أولية إلى أن تتراكم بيانات سابقة كافية، وهي ضرورية لإجراء تحليل شامل.
2. فهم سلوك المسار (ديناميكي مقابل ثابت)
   • الوظيفة الأساسية لأداة "إحصاءات إدارة الطرق": تستفيد أداة "إحصاءات إدارة الطرق" بشكل أساسي من التوجيه الديناميكي، وذلك باستخدام معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي تقريبًا لتقديم بيانات السرعة وأوقات السفر الحالية الأكثر دقة (وقت الوصول المقدَّر).
   • المسارات الدائمة: يمكنك تحديد مسارات معيّنة للمراقبة المستمرة باستخدام نقاط الطريق. تنصحك Google باتّباع أفضل الممارسات لاختيار نقاط المرور من أجل تحديد المسارات المقصودة بدقة.
   • ملاحظة مهمة: بما أنّ الظروف الفعلية متغيرة، قد يصبح مسار الطريق المحدّد بنقاط طريق ثابتة غير متاح في بعض الأحيان. يمكن أن يحدث ذلك بسبب أحداث ديناميكية غير متوقّعة، مثل إغلاق الطرق مؤقتًا. خطِّط وفقًا لذلك لتجنُّب أي فجوات مؤقتة محتملة في البيانات على مسارات معيّنة مستمرة.
3. دقة البيانات على الطرق التي تشهد حركة مرور منخفضة
   • الدقة المتوقّعة: قد تكون دقة البيانات أقل بشكل طبيعي على الطرق التي تشهد حركة مرور نادرة جدًا. ويرجع ذلك إلى توفّر عدد أقل من نقاط البيانات في الوقت الفعلي لهذه الشرائح.
   • إرشادات: للحصول على إحصاءات أكثر موثوقية، تنصح Google بالتركيز في اختيار الطرق على تلك التي تتضمّن خدمات كافية (أحجام زيارات أكبر). بدلاً من ذلك، تأكَّد من أنّ الأجزاء المحدّدة على طرق أقل ازدحامًا تتضمّن تقاطعات، كما هو موضّح في قسم "قيود الطرق". يؤثر هذا القيد بشكل مباشر في القيود المفروضة على اختيار المسار المذكورة سابقًا.

معلومات إضافية عن الاستخدام

راجِع البنود التالية للتعرّف على كيفية تفاعل الخدمة مع المنتجات الأخرى وطريقة التعامل مع البيانات.

• يخضع استخدام العميل لخدمات BigQuery وCloud PubSub وAnalytics Hub لاتفاقية منفصلة بين العميل وGoogle Cloud، بما في ذلك أي رسوم يتكبّدها العميل نتيجةً لاستخدام خدمات BigQuery أو Cloud PubSub أو Analytics Hub.
• للتوضيح، لا يُعدّ "محتوى خرائط Google" "بيانات عملاء" على النحو المحدّد في اتفاقية Google Cloud. يخضع استخدام محتوى "خرائط Google" لبنود "اتفاقية الخرائط".
• شرائح الجمهور: يقتصر وصول "العميل" على شبكات الطرق التي يديرها مباشرةً أو التي تؤثر بشكل مباشر في المرافق العامة التي يديرها. بناءً على طلب العميل، يمكن منحه إذن الوصول إلى الطرق في المناطق المجاورة إذا كانت هذه الطرق تؤثّر بشكل مباشر في شبكته الأساسية أو بنيته التحتية المُدارة. لا يجوز للعميل الوصول إلى محتوى "خرائط Google" المرتبط أو الذي يمكن أن يكون مرتبطًا بأي طرق ذات حركة مرور محدودة (مثل المناطق السكنية). بالنسبة إلى الطرق التي يتم استخدامها بشكل معتدل، لن يتوفّر محتوى "خرائط Google" إلا للمسارات الأطول.
• ستحذف Google "محتوى خرائط Google" من مشروع BigQuery بعد 10 سنوات أو عند انتهاء صلاحية "اتفاقية خرائط Google"، أيهما يحدث أولاً. على "العميل" حذف كل "محتوى خرائط Google" المخزَّن فور انتهاء "مدة التخزين" المحدّدة في "نموذج الطلب" الساري.