Global Friction Surface 2019

Oxford/MAP/friction_surface_2019
ความพร้อมใช้งานของชุดข้อมูล
2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
ผู้ให้บริการชุดข้อมูล
ข้อมูลโค้ดของ Earth Engine
ee.Image("Oxford/MAP/friction_surface_2019")
แท็ก
accessibility jrc map oxford population twente
แรงเสียดทาน

คำอธิบาย

พื้นผิวการเสียดสีทั่วโลกนี้จะแสดงรายการความเร็วในการเดินทางบนบกสำหรับพิกเซลบนบกทั้งหมดระหว่าง 85 องศาเหนือและ 60 องศาใต้ในปี 2019 รวมถึงความเร็วในการเดินเท่านั้น โดยใช้ยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องยนต์เท่านั้น แผนที่นี้จัดทำขึ้นโดยความร่วมมือระหว่าง MAP (มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด), Telethon Kids Institute (เมืองเพิร์ธ ประเทศออสเตรเลีย), Google และมหาวิทยาลัย Twente เนเธอร์แลนด์ โปรเจ็กต์นี้ต่อยอดจากผลงานก่อนหน้านี้ที่ Weiss และคณะตีพิมพ์ในปี 2018 (doi:10.1038/nature25181) Weiss และคณะ (2018) ใช้ชุดข้อมูลถนน (ซึ่งประกอบด้วยการใช้ชุดข้อมูลถนนของ Open Street Map และ Google ในระดับทั่วโลกเป็นครั้งแรก) ทางรถไฟ แม่น้ำ ทะเลสาบ มหาสมุทร สภาพภูมิประเทศ (ความลาดชันและระดับความสูง) ประเภทของสิ่งปกคลุมดิน และพรมแดนของประเทศ ชุดข้อมูลเหล่านี้ได้รับการจัดสรรความเร็วหรือความเร็วในการเคลื่อนที่ของแต่ละประเภทในแง่ของเวลาที่ใช้ในการข้ามพิกเซลแต่ละพิกเซลของประเภทนั้น จากนั้นจึงรวมชุดข้อมูลเข้าด้วยกันเพื่อสร้าง "พื้นผิวการเสียดสี" ซึ่งเป็นแผนที่ที่ทุกพิกเซลได้รับการจัดสรรความเร็วโดยรวมของการเดินทางโดยประมาณตามประเภทที่เกิดขึ้นภายในพิกเซลนั้น สำหรับโปรเจ็กต์ปัจจุบัน เราได้สร้างพื้นผิวการเสียดสีที่อัปเดตแล้วเพื่อรวมการปรับปรุงล่าสุดไว้ในข้อมูลถนน OSM ความแตกต่างระหว่างพื้นผิวการเสียดสีนี้กับเวอร์ชันปี 2015 (Weiss et al. 2018) ไม่ได้บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานเสมอไป (เช่น การสร้างถนนใหม่) ความคลาดเคลื่อนดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเชื่อมโยงกับคุณภาพข้อมูลที่ดีขึ้นมากกว่า โดยเฉพาะการอัปเดตความครอบคลุมของถนน OSM ดังนั้น การเปรียบเทียบระหว่างพื้นผิวการเสียดสีกับแผนที่เวลาเดินทางที่คำนวณได้จึงควรทำอย่างระมัดระวัง และโดยทั่วไปไม่ควรตีความว่าแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงการเข้าถึงเมื่อเวลาผ่านไป แผนที่นี้แสดงความเร็วในการเดินทางจากกระบวนการจัดสรรนี้ ซึ่งแสดงเป็นหน่วยนาทีที่ใช้ในการเดินทาง 1 เมตร ชุดข้อมูลนี้ถือเป็นชุดข้อมูลพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลังแผนที่การเข้าถึงบริการสาธารณสุขทั่วโลกที่อธิบายไว้ในเอกสารอ้างอิง

เครดิตชุดข้อมูลต้นทางจะเป็นไปตามที่อธิบายไว้ในเอกสารประกอบ

ย่านความถี่

ขนาดพิกเซล
927.67 เมตร

Bands

ชื่อ หน่วย ต่ำสุด สูงสุด คำอธิบาย
friction นาที/เมตร 0.000429 87.3075

ความเร็วในการเดินทางบนบก
friction_walking_only นาที/เมตร 0.012 87.3075

ความเร็วในการเดินทางบนบกโดยใช้ยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องยนต์

ข้อกำหนดในการใช้งาน

ข้อกำหนดในการใช้งาน

ผลงานนี้ได้รับอนุญาตภายใต้ Creative Commons Attribution 4.0 International License

การอ้างอิง

การอ้างอิง

  • D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. แผนที่แสดงเวลาในการเดินทางไปยังสถานพยาบาลทั่วโลก Nature Medicine (2020).

สํารวจด้วย Earth Engine

เครื่องมือแก้ไขโค้ด (JavaScript)

var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/friction_surface_2019');
var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction');
var visParams = {
  min: 0.0022,
  max: 0.04,
  palette: [
    '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090',
    'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026'
  ],
};
Map.setCenter(43.55, 36.98, 4);
Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');
เปิดในเครื่องมือแก้ไขโค้ด
พื้นผิวการเสียดสีทั่วโลกนี้จะแสดงรายการความเร็วในการเดินทางบนบกสำหรับพิกเซลบนบกทั้งหมดระหว่าง 85 องศาเหนือและ 60 องศาใต้ในปี 2019 รวมถึงความเร็วในการเดินเท่านั้น โดยใช้ยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องยนต์เท่านั้น แผนที่นี้จัดทำขึ้นโดยความร่วมมือระหว่าง MAP (มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด), Telethon …
Oxford/MAP/friction_surface_2019, accessibility,jrc,map,oxford,population,twente
2019-01-01T00:00:00Z/2020-01-01T00:00:00Z
-60 -180 85 180
Google Earth Engine