- Dostępność zbioru danych
- 2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
- Dostawca zbioru danych
- Malaria Atlas Project
- Tagi
Opis
Ta globalna powierzchnia tarcia zawiera informacje o prędkości podróżowania po lądzie dla wszystkich pikseli lądowych między 85 stopniem szerokości geograficznej północnej a 60 stopniem szerokości geograficznej południowej w nominalnym roku 2019. Obejmuje też prędkość podróży „tylko pieszo”, czyli przy użyciu wyłącznie niemotorowych środków transportu. Ta mapa powstała w ramach współpracy między MAP (University of Oxford), Telethon Kids Institute (Perth, Australia), Google i University of Twente w Holandii. Projekt ten opiera się na wcześniejszych pracach opublikowanych przez Weiss et al. w 2018 r. (doi:10.1038/nature25181). Weiss i współautorzy (2018 r.) wykorzystali zbiory danych dotyczące dróg (pierwsze w historii użycie na skalę globalną zbiorów danych Open Street Map i Google), kolei, rzek, jezior, oceanów, warunków topograficznych (nachylenia i wysokości), rodzajów pokrycia terenu i granic państw. Każdemu z tych zbiorów danych przypisano prędkość lub prędkości przemieszczania się w postaci czasu potrzebnego na pokonanie każdego piksela danego typu. Zbiory danych zostały następnie połączone w celu utworzenia „powierzchni tarcia”, czyli mapy, na której każdy piksel ma przypisaną nominalną ogólną prędkość przemieszczania się na podstawie typów występujących w tym pikselu. W przypadku bieżącego projektu utworzono zaktualizowaną powierzchnię tarcia, aby uwzględnić najnowsze ulepszenia w danych o drogach w OSM. Różnice między tą powierzchnią tarcia a wersją z 2015 roku (Weiss i in. 2018) niekoniecznie wskazują na zmiany w infrastrukturze (np. budowę nowych dróg). Takie rozbieżności są znacznie częściej związane z poprawą jakości danych, w szczególności z aktualizacjami dotyczącymi pokrycia dróg w OSM. W związku z tym porównania powierzchni tarcia i wynikowych map czasu podróży należy przeprowadzać ostrożnie i nie interpretować ich jako zmian w dostępie w czasie. Ta mapa przedstawia prędkość podróży uzyskaną w procesie przydzielania, wyrażoną w minutach potrzebnych na pokonanie 1 metra. Stanowi on podstawowy zbiór danych, na którym opiera się globalna mapa dostępności opieki zdrowotnej opisana w przywołanym artykule.
Środki na źródłowy zbiór danych są opisane w odpowiednim dokumencie.
Pasma
Rozmiar piksela
927,67 m
Pasma
| Nazwa | Jednostki | Min. | Maks. | Rozmiar piksela | Opis |
|---|---|---|---|---|---|
friction |
min/m | 0,000429 | 87,3075 | metry | Szybkość podróży lądowej. |
friction_walking_only |
min/m | 0,012 | 87,3075 | metry | Szybkość podróży lądowej z wykorzystaniem transportu bez napędu silnikowego. |
Warunki korzystania z usługi
Warunki usługi
Ten utwór jest dostępny na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0.
Cytaty
D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. Globalne mapy czasu dojazdu do placówek opieki zdrowotnej. Nature Medicine (2020).
Odkrywaj za pomocą Earth Engine
Edytor kodu (JavaScript)
var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/friction_surface_2019'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');