擷取多個凝結尾跡歸因

GET https://contrails.googleapis.com/v2/{parent=attributions}:batchGet：根據航班資訊取得多個凝結尾跡出處。

如果成功，回應會是凝結尾跡出處清單。

對於預設 OBSERVATION 檢視畫面和混合檢視畫面 (OBSERVATION_ENHANCED_COCIP) 的觀測調整區隔，只有 GOES-East (美國本土)、MTG (歐洲大陸) 和 Himawari (東亞 / 亞太地區的子區域) 涵蓋的子區域，才能使用歸因功能。GOES-East 和 Himawari 歸因的品質都達到正式版水準，而 MTG 則為 Beta 版。如果不在這些涵蓋範圍內，或來源資料長時間中斷 (超過 5 分鐘)，航班影響計算就會改用物理模型 (COCIP)。

路徑參數

參數
parent

string

必填。所有擷取歸因共用的父項資源。格式：歸因

查詢參數

參數
names[]

string

必填。要擷取的航班資源名稱。單一要求最多可提供 100 個名稱。

格式：

carriers/{carrier}/flightNumbers/{flightNumber}/departureDates/{departure_date}/departureAirports/{departure_airport}

元件：

  • {carrier}：2 個字元的 IATA 航空公司代碼 (例如 "AA"、"UA")。
  • {flightNumber}：1 到 4 位數的航班編號 (例如 "123")。
  • {departure_date}：航班出發日期，格式為 YYYY-MM-DD。
  • {departure_airport}：3 個字母的 IATA 機場代碼 (例如 "JFK"、"LHR")。
view

enum (AttributionView)

(選用步驟) 計算航班影響的選定方法。預設值為 ATTRIBUTION_VIEW_OBSERVATION。

AttributionView

定義計算航班影響時所用的方法。

列舉
ATTRIBUTION_VIEW_OBSERVATION 屬性影響僅根據相符的衛星凝結尾跡偵測結果。如果區隔沒有相符的觀察項目，則不會受到影響。盡可能提高精確度。
ATTRIBUTION_VIEW_COCIP 屬性影響僅根據 CoCiP 模型系集預測，使用 HRES 天氣的 10 個系集。不會使用衛星觀測資料。盡可能提高回想度。
ATTRIBUTION_VIEW_OBSERVATION_ENHANCED_COCIP 結合 CoCiP 和觀察軌的混合式做法。根據相符的衛星偵測結果，調整或折扣物理模型預測。
ATTRIBUTION_VIEW_UNSPECIFIED 未指定歸因檢視畫面。預設值會改回 ATTRIBUTION_VIEW_OBSERVATION。