基本功能需求

如要整合 Google 錢包，您必須實作下列基本功能。

EMV 認證

感應式刷卡機必須符合 EMVCo 第 1 級和第 2 級認證。詳情請參閱 EMVCo 網站。

離線資料驗證

如要讓使用者透過感應式刷卡機快速通過，大眾運輸系統必須支援 離線資料驗證 (ODA)：ODA 是一種加密檢查，可讓感應式付款卡或行動裝置在離線狀態下進行驗證。ODA 可確保提交的卡片為真。這麼做可讓大眾運輸閘門開啟，使用者不必等待網路處理付款。轉運站間歇性離線時，也使用 ODA。當轉運終端機恢復連線後，系統就會處理付款。

ODA 功能非常適合在有不常上線的轉運站的轉運站使用 且連線品質較不穩定而且在付款處理時間可能減緩 上下車廂。使用者輕觸行動裝置後，閘道通常會在 500 毫秒內開啟。

如要使用 ODA，您必須正確設定大眾運輸終端機。與付款處理方聯絡 或系統整合商，進一步瞭解如何設定終端機。

Google 錢包支援下列電信業者的 ODA：

• Visa
• Mastercard
• American Express (AMEX)

注意：如果大眾運輸終端機已上線，且具備快速且可靠的網際網路連線，開放式循環交易仍可運作。然而，系統會將交易視為簡易商家 而非特定「大眾運輸」票證。

意見調查與卡片衝突

實體 NFC 卡片具有靜態 UID。不過，所有 Android 行動裝置都具有動態 UID， 做出變更這可為使用者提供更高層級的隱私權，因為這可防止追蹤，但可能會導致「卡片衝突」(當交通終端機在 NFC 欄位中辨識到多張卡片時)。

使用者將手機靠近感應式刷卡機時，NFC 欄位的強度會增加， 因此可能會在欄位變得既穩定又穩定的情況下，就開始交易 以獲得最佳效能和最安全的連線如果手機連線中斷，就會停止並重新嘗試交易。這會導致行動裝置 UID 變更，如果終端機設有卡片衝突邏輯，可能會在短時間內誤認多個 UID，並停止交易。如果終端機的輪詢速度過快，就會加劇這種情況。如要解決這個問題，請停用 UID 卡衝突邏輯，或降低終端機的輪詢速度。

AID 選取、PPSE 和 ePPSE

針對同時支援開放式迴圈和封閉式循環卡的感應式刷卡機，建議您在 以下順序：

1. 系統會先選取所有使用 AID 的封閉式迴圈資訊卡。
2. 所有使用 PPSE 的開放式迴圈卡片。

ePPSE

ePPSE 是 EMVCo 推出的新規格，可幫助從終端機到 發生交易類型的行動裝置。這樣一來 以使用者為特定類型的付款卡選擇 交易。對於大眾運輸系統，這可能表示設定大眾運輸系統的預設卡，當使用者在交通工具終端機上輕觸時，系統會覆寫預設付款卡。

Google 錢包目前不支援 ePPSE，但如果您想為大眾運輸啟用 ePPSE，請在向 Google 錢包提交開放式大眾運輸表單時，指出這項需求。