Method: flights.computeTypicalFlightEmissions

אחזור של אומדני פליטות אופייניים בטיסה בין שני שדות תעופה, שנקראים גם שוק. אם אין אומדנים זמינים לשוק מסוים, התגובה תחזיר את אובייקט השוק עם שדות פליטה ריקים. הבקשה עדיין תסומן כבקשה שהסתיימה בהצלחה.

ב-GitHub יש פרטים על אופן החישוב של אומדני הפליטות האופייניים.

הבקשה יכולה לכלול עד 1,000 שווקים. אם הבקשה כוללת יותר מ-1,000 שווקים, היא תיכשל עם השגיאה INVALID_ARGUMENT.

בקשת HTTP

POST https://travelimpactmodel.googleapis.com/v1/flights:computeTypicalFlightEmissions

כתובת ה-URL משתמשת בתחביר של Transcoding של gRPC.

גוף הבקשה

גוף הבקשה מכיל נתונים במבנה הבא:

ייצוג ב-JSON 
{
  "markets": [
    {
      object (Market)
    }
  ]
}
שדות
markets[]

object (Market)

חובה. מבקשים את אומדני פליטות הפחמן האופייניים בטיסה עבור צמד השווקים הזה. אפשר לבקש עד 1,000 שווקים.

גוף התשובה

התשובה כוללת את הפליטות, אבל גם את גרסת המודל.

אם הפעולה מצליחה, גוף התגובה מכיל נתונים במבנה הבא:

ייצוג ב-JSON 
{
  "typicalFlightEmissions": [
    {
      object (TypicalFlightEmissions)
    }
  ],
  "modelVersion": {
    object (ModelVersion)
  }
}
שדות
typicalFlightEmissions[]

object (TypicalFlightEmissions)

הוגשה בקשה לקבלת שיעורי הפליטה האופייניים בטיסה בשוק.
modelVersion

object (ModelVersion)

גרסת המודל שבה חושבו אומדני הפליטות האופייניים בטיסה לכל הטיסות בתגובה הזו.

שוק

זוג שדות תעופה.

ייצוג ב-JSON 
{
  "origin": string,
  "destination": string
}
שדות
origin

string

חובה. קוד IATA של נמל התעופה שממנו ממריאה הטיסה, למשל 'LHR'.
destination

string

חובה. קוד IATA של נמל התעופה שבו הטיסה נוחתת, למשל 'JFK'.

TypicalFlightEmissions

אומדני פליטות אופייניים בטיסה בשוק מסוים

ייצוג ב-JSON 
{
  "market": {
    object (Market)
  },
  "emissionsGramsPerPax": {
    object (EmissionsGramsPerPax)
  }
}
שדות
market

object (Market)

חובה. המזהה תואם למזהי הטיסה בבקשה. הערה: כל קודי ה-IATA הם באותיות רישיות.
emissionsGramsPerPax

object (EmissionsGramsPerPax)

אופציונלי. פליטות טיסה אופייניות לכל נוסע בשוק המבוקש. השדה לא יופיע אם לא ניתן היה לחשב את פליטת הפחמן הרגילה. ב-GitHub מפורטת רשימת הסיבות לכך שלא ניתן היה לחשב את פליטות הפחמן האופייניות של טיסות.