- בקשת HTTP
- גוף הבקשה
- גוף התגובה
- Scope3FlightSegment
- CabinClass
- Scope3FlightEmissions
- Scope3DataType
- כדאי לנסות!
שיטה ללא שמירת מצב (stateless) לאחזור הערכות של פליטות גזי חממה (GHG) עבור קבוצה של פלחי טיסה לצורך דיווח על פליטות היקף 3.
התשובה תכיל את כל הערכים שתואמים לקטע הטיסה Scope3FlightSegment
שהוזן, באותו סדר שבו הם סופקו. ההערכות יחושבו באמצעות הלוגיקה המדורגת הבאה (החישוב יתבצע באמצעות האפשרות הראשונה שזמינה):
- פליטות שמבוססות על TIM, עבור
origin
,destination
,carrier
,flightNumber
,departureDate
ו-cabinClass
. - ערכי פליטה אופייניים של טיסות בהינתן
origin
,destination
, שנה בdepartureDate
וcabinClass
. - פליטות שמבוססות על מרחק מחושבות באמצעות
distanceKm
, שנה ב-departureDate
ו-cabinClass
.
אם יש בקשה לטיסה עתידית בשנה הקלנדרית הזו, אנחנו לא תומכים בפליטות ברמה 1, ונחזור לפליטות ברמה 2 או 3. אם הטיסה העתידית המבוקשת לא מתרחשת בשנה הקלנדרית הנוכחית, נחזיר תגובה ריקה. מומלץ להשתמש ב-computeFlightEmissions
API לטיסות עתידיות.
אם לא זמינים אומדנים לטיסה מסוימת באף אחת משלוש השיטות, התגובה תחזיר אובייקט Scope3FlightEmissions
עם שדות פליטה ריקים. הבקשה עדיין תיחשב כבקשה שהושלמה בהצלחה. בדרך כלל, אומדני פליטות חסרים כשאין נתונים על הטיסה בשרת (למשל, לא קיימת טיסה ספציפית, או שאין נתונים על שיעורי הפליטה האופייניים בטיסה עבור צמד היעדים המבוקש).
הבקשה תיכשל ותוצג השגיאה INVALID_ARGUMENT
אם:
- הבקשה מכילה יותר מ-1,000 קטעי טיסה.
- חסר מזהה אחד או יותר בקטע הטיסה של הקלט. לדוגמה, אם חסר מקור או יעד ללא מרחק תקין להתאמה לסוג
TIM_EMISSIONS
אוTYPICAL_FLIGHT_EMISSIONS
, או אם חסר מרחק להתאמה לסוגDISTANCE_BASED_EMISSIONS
(אם רוצים לחזור לחישוב פליטות על סמך מרחק או לקבל הערכה של פליטות על סמך מרחק, צריך לציין מרחק). - תאריך ההפעלה של הקמפיין הוא לפני 2019 (נתוני היקף 3 זמינים רק משנת 2019 ואילך).
- מרחק הטיסה הוא 0 או פחות.
- חסרה מחלקה במטוס.
הבקשה מעובדת באמצעות לוגיקה של חזרה למצב קודם, ולכן יכול להיות שבקשות עם הגדרה שגויה יחזירו אומדנים תקפים של פליטות באמצעות שיטות חזרה למצב קודם. לדוגמה, אם בבקשה מצוין מספר טיסה שגוי אבל מצוינים נמל המוצא ויעד ההגעה, הבקשה עדיין תצליח, אבל פליטת גזי החממה שתוחזר תתבסס רק על פליטת גזי החממה האופיינית לטיסה. באופן דומה, אם בקשה חסרה את המקור לבקשת פליטות אופיינית של טיסה, אבל מצוין בה מרחק תקין, יכול להיות שהבקשה תצליח על סמך פליטות מבוססות-מרחק בלבד. לכן, כדאי לבדוק את המקור של פליטות הגזים שמוחזרות (source
) כדי לוודא שהתוצאות הן כמו שציפיתם.
בקשת HTTP
POST https://travelimpactmodel.googleapis.com/v1/flights:computeScope3FlightEmissions
כתובת ה-URL כתובה בתחביר של gRPC Transcoding.
גוף הבקשה
גוף הבקשה מכיל נתונים במבנה הבא:
ייצוג ב-JSON |
---|
{ "flights": [ { object ( |
שדות | |
---|---|
flights[] |
חובה. טיסות שעבורן רוצים לקבל אומדני פליטות. |
modelVersion |
אופציונלי. גרסת המודל שבאמצעותה חושבו אומדני הפליטות של כל הטיסות בבקשה הזו. |
גוף התשובה
רשימה של טיסות עם הערכות פליטה מדרגה 3.
אם הפעולה בוצעה ללא שגיאות, גוף התגובה יכיל נתונים במבנה הבא:
ייצוג ב-JSON |
---|
{ "flightEmissions": [ { object ( |
שדות | |
---|---|
flightEmissions[] |
רשימה של מקטעי טיסה עם אומדני פליטות. |
modelVersion |
גרסת המודל שבאמצעותה חושבו אומדני הפליטות של כל הטיסות בתשובה הזו. |
Scope3FlightSegment
פרמטרים של טיסות שבאמצעותם מתבצעת אחזור של פליטות מדרגה 3.
ייצוג ב-JSON |
---|
{ "departureDate": { object ( |
שדות | |
---|---|
departureDate |
חובה. תאריך הטיסה באזור הזמן של נמל התעופה שממנו ממריאים. במודלים של פליטות אופייניות בטיסה ובמודלים של פליטות שמבוססים על מרחק, נדרשת רק השנה (המערכת מתעלמת מהערכים של החודש והיום, ולכן אפשר להשמיט אותם, להגדיר אותם כ-0 או להגדיר אותם כתאריך תקין). בהתאם לכך, אם לא יסופק תאריך ספציפי לפליטות של TIM, נחזור לפליטות אופייניות של טיסה (או לפליטות שמבוססות על מרחק). |
cabinClass |
חובה. המחלקה במטוס. |
origin |
אופציונלי. קוד IATA של נמל התעופה שממנו הטיסה ממריאה, לדוגמה |
destination |
אופציונלי. קוד IATA של נמל התעופה שבו הטיסה נוחתת, לדוגמה |
carrierCode |
אופציונלי. קוד חברת תעופה של IATA, למשל |
flightNumber |
אופציונלי. מספר טיסה, למשל |
distanceKm |
אופציונלי. המרחק בקילומטרים, למשל |
CabinClass
המחלקה במטוס.
טיפוסים בני מנייה (enum) | |
---|---|
CABIN_CLASS_UNSPECIFIED |
מחלקה לא מוגדרת במטוס. |
ECONOMY |
מחלקת תיירים. |
PREMIUM_ECONOMY |
מחלקת תיירים פלוס. |
BUSINESS |
מחלקת עסקים. |
FIRST |
מחלקה ראשונה. |
Scope3FlightEmissions
טיסה עם אומדני פליטה (היקף 3).
ייצוג ב-JSON |
---|
{ "flight": { object ( |
שדות | |
---|---|
flight |
חובה. תואם למזהי הטיסות בבקשה. |
wtwEmissionsGramsPerPax |
אופציונלי. פליטות כוללות מטיסה (סכום הפליטות מ-well-to-tank ומ-tank-to-wake) לכל נוסע, על סמך המידע המבוקש. אלה הפליטות הכוללות, ואם אין לכם סיבות ספציפיות להשתמש בפליטות מ-TTW או מ-WTT, כדאי להשתמש במספר הזה. |
ttwEmissionsGramsPerPax |
אופציונלי. פליטות מטיסה מדלק ועד המראה לכל נוסע, על סמך המידע שביקשת. |
wttEmissionsGramsPerPax |
אופציונלי. פליטות מטיסה לכל נוסע, מהבאר ועד למיכל הדלק, על סמך המידע שביקשת. |
source |
אופציונלי. המקור של נתוני הפליטות. |
Scope3DataType
סוג ההתאמה שמשמש לחישוב פליטות מדרגה 3. הערך הזה משמש לתגובה של היקף 3, ומציין באיזו מהשיטות נעשה שימוש לחישוב הפליטות.
טיפוסים בני מנייה (enum) | |
---|---|
SCOPE3_DATA_TYPE_UNSPECIFIED |
סוג נתונים לא מוגדר. |
TIM_EMISSIONS |
פליטות מבוססות-TIM בהינתן מוצא, יעד, חברת תובלה, מספר טיסה, תאריך המראה ושנה. |
TYPICAL_FLIGHT_EMISSIONS |
שיעורי פליטה אופייניים בטיסה בהתאם לנקודת המוצא, ליעד ולשנה. |
DISTANCE_BASED_EMISSIONS |
פליטות שמבוססות על מרחק, לפי המרחק שעברתם והשנה. |