互动原则

驾驶员与屏幕之间的交互必须简单、不会分散注意力、容易被打断，以便驾驶员的注意力能够快速回到路上。

本部分介绍如何完成以下操作：

确保信息最新且一目了然

为了尽可能缩短驾驶员离开道路的时间，屏幕上的信息必须及时更新且一目了然：

一目了然地传达任务和状态

驾驶人需要瞥一眼屏幕就能快速了解任务或系统状态。他们应该能够在 2 秒内阅读内容并将注意力集中在路况上。

提供快速回复

请确保用户输入内容后系统响应时间（例如，点按与生成涟漪动画之间的时间间隔）不超过 0.25 秒。如果内容的加载用时超过 2 秒，应通过旋转图标或类似的界面变化来表明设备正在响应。

提供及时、准确的驾驶信息

在正常驾驶条件下即时准确地显示相关的驾驶任务信息。实时显示任何故障或安全状态。

鼓励动手驾驶

安全驾驶需要驾驶员尽可能把手放在方向盘上：

使用单手手势

任何操作都不需要将双手从方向盘上移开。手势（例如挥手与系统互动）应仅需要一只手，并且不应要求执行任何可能对车辆操作产生负面影响的动作。

允许免触摸语音界面

基于语音的通信系统应允许免触摸讲话和收听。不过，您可以手动启动、结束或中断语音对话框。

简化语音交互

仔细设计多步语音交互，最大限度地减少对驾驶员的注意力分散。

优先处理驾驶任务

驾驶员执行的最重要任务就是与驾驶相关的任务，其他所有任务都必须是次要的：

允许驾驶员控制步速

交互序列应在逻辑点可中断且可恢复。驾驶员应控制节奏。

优先考虑驾驶和安全车辆控制信息（例如导航路线），而非与驾驶无关的信息（例如媒体标题）。

谨慎考虑非驾驶性内容

应仔细考虑与驾驶无关的信息（例如广告、社交媒体内容、网页内容、图书、期刊、电子邮件和订阅提醒），以尽可能避免让驾驶员分心。

在执行驾驶任务时优先调整声音和调节音量

界面应优先显示对驾驶至关重要的音频信息。例如，在中继导航方向时，应调低或降低媒体音量。此外，用户应始终能够将音量完全调低到静音级别。

避免分心

避免出于非必要原因将驾驶员的注意力从路上拉开：

避免危险或会分散注意力的活动

系统不应允许进行不必要和潜在危险的活动，例如玩大多数游戏、手动网上冲浪，或参与涉及在驾车时进行不安全的手脚动作的健身活动。

避免不相关的移动

避免显示与驾驶无关的动态视觉信息，如视频和自动滚动文字。仔细考虑使用动画以确保驾驶员理解具体情况。