動態饋給實體

GTFS Realtime 支援三種不同的即時資料:行程更新服務快訊車輛位置。Google 大眾運輸建議,每項即時動態饋給只納入一種實體類型。在適用情況下,我們也建議運輸公司根據路線類型、運輸公司或其他條件,將即時動態饋給歸類到各種實體子類型。

舉例來說,行程更新實體可含有路線類型子類別。這樣一來,如果運輸公司需要為所有大眾運輸服務提供行程更新資訊,就可以在一項動態饋給中納入公車服務更新,而在另一項動態饋給中納入地鐵服務更新。

為避免發生單點故障,請將即時動態饋給拆分成不同的類型和較小的部分。動態饋給分開的狀況下,如果有一個部分輸入錯誤,也不會影響整個動態饋給。

如要將已合併的即時動態饋給轉換為按類型結構定義分開的動態饋給,請使用這個範例工具

以下各節將說明三種 GTFS Realtime 動態饋給類型。

行程更新

範例:「公車 X 誤點 5 分鐘。」

行程更新代表時刻表有變動。凡是您安排可顯示即時資訊的所有行程,都應提供行程更新。這些更新可提供沿途停靠站的到達或出發預測時間。行程更新也能反映更複雜的情境,例如有行程取消或加進時間表,甚至是改變路線。

詳情請參閱行程更新

服務快訊

範例:「Y 站因施工而關閉。」

服務快訊代表特定實體發生更廣泛的問題。這類快訊內容通常為描述問題的文字。為收集更多結構化資料,協助我們瞭解服務快訊影響到哪些對象,我們也接受網址。

舉例來說,車站、路線或整個交通網路的問題都屬於服務快訊。

詳情請參閱服務快訊

車輛位置

範例:「這輛公車在時間 Y 位於位置 X。」

車輛位置代表交通網路上特定車輛的幾項基本資訊。最重要的資料是車輛位置的經緯度,但我們也可以採用車輛的目前車速和里程表讀數資料。

詳情請參閱車輛位置