Malaria Atlas Project Global Friction Surface 2019

projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1
info

Set data ini adalah bagian dari Katalog Penayang, dan tidak dikelola oleh Google Earth Engine. Hubungi The Malaria Atlas Project untuk melaporkan bug atau melihat set data lainnya dari Katalog The Malaria Atlas Project. Pelajari lebih lanjut set data Penayang.

Pemilik Katalog
The Malaria Atlas Project
Ketersediaan Set Data
2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
Produsen Set Data
Kontak
The Malaria Atlas Project
Cuplikan Earth Engine
ee.Image("projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1")
Tag
aksesibilitas malariaatlasproject peta populasi publisher-dataset

Deskripsi

Permukaan gesekan global ini mencantumkan kecepatan perjalanan darat untuk semua piksel darat antara 85 derajat utara dan 60 derajat selatan untuk tahun nominal 2019. Peta ini dibuat melalui kolaborasi antara MAP (University of Oxford), Telethon Kids Institute (Perth, Australia), Google, dan University of Twente, Belanda.

Project ini dibangun berdasarkan pekerjaan sebelumnya yang dipublikasikan oleh Weiss et al 2018 (doi:10.1038/nature25181). Weiss dkk. (2018) menggunakan set data untuk jalan (yang terdiri dari penggunaan set data jalan Google dan Open Street Map skala global pertama), kereta api, sungai, danau, lautan, kondisi topografi (kemiringan dan ketinggian), jenis tutupan lahan, dan batas negara. Setiap set data ini dialokasikan kecepatan atau kecepatan perjalanan dalam hal waktu untuk melintasi setiap piksel jenis tersebut. Kumpulan data tersebut kemudian digabungkan untuk menghasilkan "permukaan gesekan"; peta yang setiap pikselnya dialokasikan kecepatan perjalanan keseluruhan nominal berdasarkan jenis yang ada dalam piksel tersebut.

Untuk project saat ini, permukaan gesekan yang diperbarui telah dibuat untuk menggabungkan peningkatan terbaru dalam data jalan OSM. Perbedaan antara permukaan hambatan ini dan versi 2015 (Weiss et al. 2018) tidak selalu menunjukkan perubahan infrastruktur (misalnya, pembangunan jalan baru). Perbedaan tersebut cenderung terkait dengan peningkatan kualitas data, khususnya pembaruan yang dilakukan pada cakupan jalan OSM. Oleh karena itu, perbandingan antara permukaan gesekan dan peta waktu tempuh yang dihasilkan harus dilakukan dengan hati-hati dan umumnya tidak ditafsirkan sebagai perubahan akses dari waktu ke waktu.

Peta ini menunjukkan kecepatan perjalanan dari proses alokasi ini, yang dinyatakan dalam satuan menit yang diperlukan untuk menempuh satu meter. Set data ini membentuk set data pokok di balik peta aksesibilitas layanan kesehatan global yang dijelaskan dalam dokumen yang dirujuk.

Kredit set data sumber adalah seperti yang dijelaskan dalam makalah yang menyertainya.

Band

Band

Ukuran piksel: 927,67 meter (semua band)

Nama Unit Min Maks Ukuran Piksel Deskripsi
friction mnt/m 0,000429 87,3075 927,67 meter

Kecepatan perjalanan darat.

Persyaratan Penggunaan

Persyaratan Penggunaan

Karya ini dilisensikan berdasarkan Lisensi Internasional Creative Commons Attribution 4.0.

Kutipan

Kutipan:
  • D.J. Weiss, A. Nelson, C.A. Vargas-Ruiz, K. Gligorić, S. Bavadekar, E. Gabrilovich, A. Bertozzi-Villa, J. Rozier, H.S. Gibson, T. Shekel, C. Kamath, A. Lieber, K. Schulman, Y. Shao, V. Qarkaxhija, A.K. Nandi, S.H. Keddie, S. Rumisha, E. Cameron, K.E. Battle, S. Bhatt, P.W. Gething. Peta global waktu perjalanan menuju fasilitas layanan kesehatan. Nature Medicine (2020).

Mengeksplorasi dengan Earth Engine

Editor Kode (JavaScript)

var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1');
var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction');
var visParams = {
  min: 0.0022,
  max: 0.04,
  palette: [
    '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090',
    'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026'
  ],
};
Map.setCenter(43.55, 36.98, 4);
Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');
Buka di Editor Kode