Malaria Atlas Project Global Friction Surface 2019

projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1
जानकारी

यह डेटासेट, पब्लिशर कैटलॉग का हिस्सा है. इसे Google Earth Engine मैनेज नहीं करता है. बग की शिकायत करने के लिए, The Malaria Atlas Project से संपर्क करें या The Malaria Atlas Project कैटलॉग से अन्य डेटासेट देखें. पब्लिशर के डेटासेट के बारे में ज़्यादा जानें.

कैटलॉग का मालिक
The Malaria Atlas Project
डेटासेट की उपलब्धता
2019-01-01T00:00:00Z–2020-01-01T00:00:00Z
डेटासेट प्रोड्यूसर
संपर्क
The Malaria Atlas Project
Earth Engine का स्निपेट
ee.Image("projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1")
टैग
accessibility malariaatlasproject map population publisher-dataset

ब्यौरा

यह ग्लोबल फ़्रिक्शन सर्फ़ेस, साल 2019 के लिए 85 डिग्री उत्तर और 60 डिग्री दक्षिण के बीच के सभी ज़मीन वाले पिक्सल के लिए, ज़मीन पर यात्रा करने की स्पीड की जानकारी देता है. इस मैप को MAP (University of Oxford), Telethon Kids Institute (पर्थ, ऑस्ट्रेलिया), Google, और University of Twente, नीदरलैंड्स ने मिलकर बनाया है.

यह प्रोजेक्ट, Weiss et al 2018 (doi:10.1038/nature25181) के पब्लिश किए गए पिछले काम पर आधारित है. Weiss et al (2018) ने सड़कों के लिए डेटासेट का इस्तेमाल किया. इसमें Open Street Map और Google Roads के डेटासेट का इस्तेमाल पहली बार ग्लोबल लेवल पर किया गया था. इसके अलावा, रेलवे, नदियों, झीलों, समुद्रों, टोपोग्राफ़िक स्थितियों (ढलान और ऊंचाई), लैंडकवर टाइप, और राष्ट्रीय सीमाओं के लिए भी डेटासेट का इस्तेमाल किया गया. इन डेटासेट में, हर पिक्सल को पार करने में लगने वाले समय के हिसाब से यात्रा की गति तय की गई थी. इसके बाद, डेटासेट को मिलाकर "फ़्रिक्शन सर्फ़ेस" बनाया गया. यह एक ऐसा मैप है जिसमें हर पिक्सल को यात्रा की सामान्य गति असाइन की जाती है. यह गति, उस पिक्सल में मौजूद परिवहन के टाइप के आधार पर तय की जाती है.

मौजूदा प्रोजेक्ट के लिए, अपडेट किया गया फ़्रिक्शन सर्फ़ेस बनाया गया था, ताकि OSM के सड़कों के डेटा में हाल ही में हुए सुधारों को शामिल किया जा सके. इस फ़्रिक्शन सर्फ़ेस और 2015 के वर्शन (Weiss et al. 2018) के बीच के अंतर से, यह ज़रूरी नहीं है कि इंफ़्रास्ट्रक्चर में बदलाव हुए हों. जैसे, नई सड़कें बनाई गई हों. इस तरह के अंतर, डेटा की बेहतर क्वालिटी से जुड़े हो सकते हैं. खास तौर पर, ओएसएम में सड़क की कवरेज से जुड़े अपडेट से. इसलिए, फ़्रिक्शन वाली सतहों और यात्रा में लगने वाले समय के मैप की तुलना सावधानी से करनी चाहिए. साथ ही, आम तौर पर यह नहीं माना जाना चाहिए कि ये मैप, समय के साथ पहुंच में होने वाले बदलावों को दिखाते हैं.

यह मैप, इस असाइनमेंट प्रोसेस के दौरान यात्रा की स्पीड दिखाता है. इसे एक मीटर की यात्रा करने में लगने वाले समय के हिसाब से दिखाया जाता है. यह दुनिया भर में स्वास्थ्य सेवाओं की उपलब्धता से जुड़े डेटा का बुनियादी डेटासेट बनाता है. इस डेटासेट के बारे में, रेफ़र किए गए पेपर में बताया गया है.

सोर्स डेटासेट के क्रेडिट के बारे में जानकारी, साथ में दिए गए पेपर में दी गई है.

बैंड

बैंड

पिक्सल का साइज़: 927.67 मीटर (सभी बैंड)

नाम इकाई कम से कम ज़्यादा से ज़्यादा पिक्सल का साइज़ ब्यौरा
friction मिनट/मी॰ 0.000429 87.3075 927.67 मीटर

ज़मीन पर यात्रा करने की स्पीड.

इस्तेमाल की शर्तें

इस्तेमाल की शर्तें

इस काम के लिए, Creative Commons एट्रिब्यूशन 4.0 इंटरनैशनल लाइसेंस के तहत लाइसेंस मिला है.

उद्धरण

उद्धरण:
  • डी॰जे॰ वाइस, ए॰ नेल्सन, सी॰ए॰ वर्गाज़-रुईज़, के॰ Gligorić, S. बावडेकर, ई॰ गैब्रिलोविच, ए. Bertozzi-Villa, J. रोज़ियर, एच॰एस॰ गिब्सन, टी॰ शैकल, सी. कामथ, ए. Lieber, K. शूलमैन, वाई॰ शाओ, वी॰ क्वारकाशिजा, ए॰के॰ नंदी, एस॰एच॰ केडी, एस॰ रुमिशा, ई॰ कैमरन, के॰ई॰ बैटल, एस॰ भट्ट, पी॰डब्ल्यू॰ गेटिंग. स्वास्थ्य केंद्र तक पहुंचने में लगने वाला समय बताने वाले ग्लोबल मैप. नेचर मेडिसिन (2020).

Earth Engine की मदद से एक्सप्लोर करें

कोड एडिटर (JavaScript)

var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2019_v5_1');
var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction');
var visParams = {
  min: 0.0022,
  max: 0.04,
  palette: [
    '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090',
    'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026'
  ],
};
Map.setCenter(43.55, 36.98, 4);
Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');
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