- בעלי הקטלוג
- The Malaria Atlas Project
- זמינות קבוצת הנתונים
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- מפיק מערך הנתונים
- Malaria Atlas Project
- יצירת קשר
- The Malaria Atlas Project
- תגים
תיאור
Friction Surface 2019".
השכבה הזו של חיכוך גלובלי מפרטת את מהירות הנסיעה ביבשה לכל הפיקסלים היבשתיים בין קו רוחב 85 צפון לקו רוחב 60 דרום, לשנת 2015.
המפה הזו נוצרה בשיתוף פעולה בין פרויקט Malaria Atlas (MAP) של אוניברסיטת אוקספורד, Google, מרכז המחקר המשותף של האיחוד האירופי (JRC) ואוניברסיטת טוונטה בהולנד. קבוצות הנתונים הבסיסיות ששימשו ליצירת המפה כוללות כבישים (השימוש הראשון אי פעם בקנה מידה גלובלי ב-Open Street Map ובקבוצות הנתונים של כבישים ב-Google), מסילות רכבת, נהרות, אגמים, אוקיינוסים, תנאים טופוגרפיים (שיפוע וגובה), סוגי כיסוי קרקע וגבולות לאומיים.
לכל מערך נתונים הוקצתה מהירות נסיעה או מהירויות נסיעה, לפי הזמן שנדרש כדי לחצות כל פיקסל מהסוג הזה. לאחר מכן, מערבבים את מערכי הנתונים כדי ליצור את 'משטח החיכוך': מפה שבה לכל פיקסל מוקצה מהירות נסיעה כוללת נומינלית על סמך הסוגים שמופיעים בפיקסל הזה. מצב הנסיעה המהיר ביותר שחוצה את הפיקסל משמש לקביעת מהירות הנסיעה בפיקסל הזה (עם כמה חריגים, כמו גבולות לאומיים, שמשפיעים על זמן הנסיעה).
המפה הזו מייצגת את מהירות הנסיעה מתהליך ההקצאה הזה, והיא מוצגת ביחידות של דקות שנדרשות לנסיעה של מטר אחד. הוא מהווה את קבוצת הנתונים הבסיסית שמאחורי מפת הנגישות הגלובלית שמתוארת במאמר המצוטט.
הקרדיטים של מערך הנתונים של המקור מפורטים במאמר המצורף.
תחום תדרים
תחום תדרים
גודל הפיקסל: 927.67 מטרים (כל הרצועות)
| שם | יחידות | מינימום | מקסימום | גודל הפיקסל | תיאור |
|---|---|---|---|---|---|
friction |
דקות/מטר | 0.0005 | 87.3075 | 927.67 מטרים | מהירות הנסיעה ביבשה. |
תנאים והגבלות
תנאים והגבלות
העבודה הזו בשימוש במסגרת רישיון Creative Commons שמותנה בייחוס בינלאומי מגרסה 4.0.
ציטוטים ביבליוגרפיים
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt, and P.W. Gething. מפה גלובלית של זמן הנסיעה לערים כדי להעריך את אי השוויון בנגישות בשנת 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
סיור עם פלטפורמת Earth Engine
עורך קוד (JavaScript)
var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2015_v1_0'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');