Cet ensemble de données fait partie d'un catalogue d'éditeurs et n'est pas géré par Google Earth Engine. Contactez The Malaria Atlas Project pour signaler un bug ou consultez d'autres ensembles de données dans le catalogue The Malaria Atlas Project. En savoir plus sur les ensembles de données pour les éditeurs
- Propriétaire du catalogue
- The Malaria Atlas Project
- Disponibilité de l'ensemble de données
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- Producteur de l'ensemble de données
- Malaria Atlas Project
- Contact
- The Malaria Atlas Project
- Tags
Description
Friction Surface 2019".
Cette surface de friction mondiale énumère la vitesse de déplacement terrestre pour tous les pixels terrestres entre 85 degrés nord et 60 degrés sud pour une année nominale 2015.
Cette carte a été produite grâce à une collaboration entre le Malaria Atlas Project (MAP) de l'université d'Oxford, Google, le Centre commun de recherche (CCR) de l'Union européenne et l'université de Twente aux Pays-Bas. Les ensembles de données sous-jacents utilisés pour produire la carte incluent les routes (qui constituent la première utilisation à l'échelle mondiale des ensembles de données Open Street Map et Google Roads), les voies ferrées, les rivières, les lacs, les océans, les conditions topographiques (pente et altitude), les types de couverture terrestre et les frontières nationales.
Chacun de ces ensembles de données s'est vu attribuer une ou plusieurs vitesses de déplacement en termes de temps nécessaire pour traverser chaque pixel de ce type. Les ensembles de données ont ensuite été combinés pour produire cette "surface de friction" : une carte où chaque pixel se voit attribuer une vitesse de déplacement globale nominale en fonction des types présents dans ce pixel, le mode de déplacement le plus rapide croisant le pixel étant utilisé pour déterminer la vitesse de déplacement dans ce pixel (avec quelques exceptions telles que les frontières nationales, qui ont pour effet d'imposer une pénalité de temps de trajet).
Cette carte représente la vitesse de déplacement issue de ce processus d'allocation, exprimée en minutes nécessaires pour parcourir un mètre. Il constitue l'ensemble de données sous-jacent à la carte d'accessibilité mondiale décrite dans le document référencé.
Les crédits des ensembles de données sources sont décrits dans le document associé.
Bandes
Bandes de fréquences
Taille des pixels : 927,67 mètres (toutes les bandes)
| Nom | Unités | Min | Max | Taille des pixels | Description |
|---|---|---|---|---|---|
friction |
min/m | 0,0005 | 87,3075 | 927,67 mètres | Vitesse de déplacement terrestre. |
Conditions d'utilisation
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Citations
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt et P.W. Gething. Carte mondiale du temps de trajet vers les villes pour évaluer les inégalités d'accessibilité en 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
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Éditeur de code (JavaScript)
var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2015_v1_0'); var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction'); var visParams = { min: 0.0022, max: 0.04, palette: [ '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090', 'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026' ], }; Map.setCenter(43.55, 36.98, 4); Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');