Malaria Atlas Project Global Friction Surface 2015

projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2015_v1_0
معلومات

مجموعة البيانات هذه هي جزء من "كتالوج الناشرين"، ولا تديرها خدمة Google Earth Engine. يُرجى التواصل مع مشروع أطلس الملاريا للإبلاغ عن الأخطاء أو عرض المزيد من مجموعات البيانات من "كتالوج مشروع أطلس الملاريا". مزيد من المعلومات عن مجموعات بيانات الناشرين

مالك الكتالوج
The Malaria Atlas Project
مدى توفّر مجموعة البيانات
2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
الجهة المنتِجة لمجموعة البيانات
معلومات الاتصال
مشروع أطلس الملاريا
مقتطف Earth Engine
ee.Image("projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2015_v1_0")
العلامات
accessibility malariaatlasproject map population publisher-dataset

الوصف

Friction Surface 2019".

تعدّد هذه الطبقة العالمية لسطح الاحتكاك سرعة التنقّل البري لجميع وحدات البكسل البرية بين 85 درجة شمالاً و60 درجة جنوبًا في عام 2015.

تم إنتاج هذه الخريطة من خلال تعاون بين "مشروع أطلس الملاريا" التابع لجامعة أكسفورد (MAP) وGoogle و"المركز المشترك للبحوث" التابع للاتحاد الأوروبي (JRC) وجامعة توينتي في هولندا. تشمل مجموعات البيانات الأساسية المستخدَمة لإنتاج الخريطة الطرق (التي تتضمّن أول استخدام على الإطلاق على مستوى العالم لمجموعات بيانات الطرق من Open Street Map وGoogle)، والسكك الحديدية، والأنهار، والبحيرات، والمحيطات، والظروف الطبوغرافية (الميل والارتفاع)، وأنواع الغطاء الأرضي، والحدود الوطنية.

تم تخصيص سرعة أو سرعات تنقّل لكل مجموعة بيانات من حيث الوقت اللازم لعبور كل بكسل من هذا النوع. تم بعد ذلك دمج مجموعات البيانات لإنتاج "سطح الاحتكاك" هذا، وهو عبارة عن خريطة يتم فيها تخصيص سرعة إجمالية اسمية للتنقّل لكل بكسل استنادًا إلى الأنواع التي تظهر داخل هذا البكسل، مع استخدام أسرع وسيلة تنقّل تتقاطع مع البكسل لتحديد سرعة التنقّل في هذا البكسل (مع بعض الاستثناءات، مثل الحدود الوطنية، التي تؤدي إلى فرض عقوبة على مدة الرحلة).

تمثّل هذه الخريطة سرعة التنقّل الناتجة من عملية التخصيص هذه، ويتم التعبير عنها بوحدات الدقائق المطلوبة للتنقّل لمسافة متر واحد. وهي تشكّل مجموعة البيانات الأساسية التي تستند إليها خريطة تسهيل التنقّل العالمية الموضّحة في الورقة البحثية المرجعية.

تكون بيانات اعتماد مجموعة البيانات المصدر كما هو موضّح في المستند المرفق.

النطاقات

النطاقات

حجم البكسل: 927.67 متر (جميع النطاقات)

الاسم الوحدات الحد الأدنى الحد الأقصى حجم البكسل الوصف
friction دقيقة/متر 0.0005 87.3075 ‫927.67 متر

سرعة التنقّل البري

بنود الاستخدام

بنود الاستخدام

يخضع هذا العمل للإصدار 4.0 من الرخصة الدولية للمشاع الإبداعي مع نسب العمل إلى مؤلفه.

الاقتباسات

المراجع
  • D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. "بهات" و"بي.دبليو. غيثينغ". خريطة عالمية لوقت السفر إلى المدن لتقييم أوجه عدم المساواة في إمكانية الوصول في عام 2015 Nature (2018). doi:10.1038/nature25181

الاستكشاف باستخدام Earth Engine

أداة تعديل الرموز (JavaScript)

var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/friction_surface/2015_v1_0');
var landBasedTravelSpeed = dataset.select('friction');
var visParams = {
  min: 0.0022,
  max: 0.04,
  palette: [
    '313695', '4575b4', '74add1', 'abd9e9', 'e0f3f8', 'ffffbf', 'fee090',
    'fdae61', 'f46d43', 'd73027', 'a50026'
  ],
};
Map.setCenter(43.55, 36.98, 4);
Map.addLayer(landBasedTravelSpeed, visParams, 'Land-based travel speed');
فتح في "أداة تعديل الرموز"