Malaria Atlas Project Accessibility to Cities 2015

projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0
thông tin

Tập dữ liệu này thuộc một Danh mục nhà xuất bản và không do Google Earth Engine quản lý. Liên hệ với The Malaria Atlas Project để báo cáo lỗi hoặc xem thêm các tập dữ liệu trong Danh mục của The Malaria Atlas Project. Tìm hiểu thêm về Tập dữ liệu của nhà xuất bản.

Chủ sở hữu danh mục
Dự án Bản đồ bệnh sốt rét
Phạm vi cung cấp tập dữ liệu
2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
Nhà sản xuất tập dữ liệu
Liên hệ
Dự án Bản đồ bệnh sốt rét
Đoạn mã Earth Engine
ee.Image("projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0")
Thẻ
khả năng tiếp cận malariaatlasproject bản đồ dân số publisher-dataset

Mô tả

Bản đồ khả năng tiếp cận toàn cầu này liệt kê thời gian di chuyển trên đất liền đến khu vực đông dân cư gần nhất cho tất cả các khu vực từ 85 độ Bắc đến 60 độ Nam trong năm 2015.

Khu vực có mật độ dân số cao được xác định là khu vực liền kề có từ 1.500 người trở lên trên mỗi kilômét vuông hoặc phần lớn các loại hình sử dụng đất đô thị trùng với một trung tâm dân số có ít nhất 50.000 người.

Bản đồ này được tạo ra thông qua sự hợp tác giữa Dự án Bản đồ bệnh sốt rét của Đại học Oxford (MAP), Google, Trung tâm Nghiên cứu chung (JRC) của Liên minh Châu Âu và Đại học Twente, Hà Lan. Các tập dữ liệu cơ bản được dùng để tạo bản đồ bao gồm đường bộ (bao gồm cả việc sử dụng tập dữ liệu đường bộ của Google và Open Street Map trên quy mô toàn cầu lần đầu tiên), đường sắt, sông, hồ, đại dương, điều kiện địa hình (độ dốc và độ cao), các loại lớp phủ bề mặt và biên giới quốc gia.

Mỗi tập dữ liệu này được phân bổ một hoặc nhiều tốc độ di chuyển theo thời gian để đi qua mỗi pixel thuộc loại đó. Sau đó, các tập dữ liệu được kết hợp để tạo ra một "bề mặt ma sát": một bản đồ trong đó mỗi pixel được phân bổ tốc độ di chuyển tổng thể danh nghĩa dựa trên các loại xảy ra trong pixel đó. Các thuật toán đường đi ít tốn kém nhất (chạy trong Google Earth Engine và đối với các khu vực có vĩ độ cao, trong R) được sử dụng cùng với bề mặt ma sát này để tính thời gian di chuyển từ tất cả các vị trí đến thành phố gần nhất (theo thời gian di chuyển). Các thành phố được xác định bằng sản phẩm có độ phủ sóng cao do Dự án Đô thị toàn cầu tạo ra.

Do đó, mỗi pixel trong bản đồ khả năng tiếp cận thu được sẽ biểu thị thời gian ngắn nhất được mô hình hoá từ vị trí đó đến một thành phố.

Thông tin ghi nhận công lao của tập dữ liệu nguồn được mô tả trong bài viết đi kèm.

Băng tần

Kích thước pixel
927,67 mét

Băng tần

Tên Đơn vị Tối thiểu Tối đa Kích thước pixel Mô tả
accessibility phút 0 41556 mét

Thời gian di chuyển đến khu vực đông dân cư gần nhất.

Điều khoản sử dụng

Điều khoản sử dụng

Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Ghi nhận tác giả theo Creative Commons 4.0.

Trích dẫn

Trích dẫn:
  • D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt và P.W. Gething. Bản đồ toàn cầu về thời gian di chuyển đến các thành phố để đánh giá sự bất bình đẳng về khả năng tiếp cận vào năm 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181

Khám phá bằng Earth Engine

Trình soạn thảo mã (JavaScript)

var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0');
var accessibility = dataset.select('accessibility');
var accessibilityVis = {
  min: 0.0,
  max: 41556.0,
  gamma: 4.0,
};
Map.setCenter(18.98, 6.66, 2);
Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');
Mở trong Trình soạn thảo mã