Ten zbiór danych jest częścią katalogu wydawcy i nie jest zarządzany przez Google Earth Engine. W przypadku błędów skontaktuj się z The Malaria Atlas Project. Więcej zbiorów danych z katalogu The Malaria Atlas Project. Więcej informacji o zbiorach danych wydawcy
- Właściciel katalogu
- The Malaria Atlas Project
- Dostępność zbioru danych
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- Dostawca zbioru danych
- Malaria Atlas Project
- Kontakt
- The Malaria Atlas Project
- Tagi
Opis
Ta globalna mapa dostępności zawiera informacje o czasie podróży lądowej do najbliższego gęsto zaludnionego obszaru dla wszystkich obszarów między 85 stopniem szerokości geograficznej północnej a 60 stopniem szerokości geograficznej południowej w nominalnym roku 2015.
Obszary gęsto zaludnione to obszary ciągłe, w których na kilometr kwadratowy przypada co najmniej 1500 mieszkańców, lub obszary, na których większość powierzchni zajmują tereny zabudowane, a które pokrywają się z ośrodkiem miejskim o co najmniej 50 tys. mieszkańców.
Ta mapa powstała w wyniku współpracy między University of Oxford Malaria Atlas Project (MAP), Google, Wspólnym Centrum Badawczym Unii Europejskiej (JRC) i University of Twente w Holandii. Podstawowe zbiory danych użyte do utworzenia mapy obejmują drogi (pierwsze w historii użycie na skalę globalną zbiorów danych Open Street Map i dróg Google), linie kolejowe, rzeki, jeziora, oceany, warunki topograficzne (nachylenie i wysokość), rodzaje pokrycia terenu i granice państw.
Każdemu z tych zbiorów danych przypisano prędkość lub prędkości przemieszczania się w postaci czasu potrzebnego na pokonanie każdego piksela danego typu. Zbiory danych zostały następnie połączone, aby utworzyć „powierzchnię tarcia”, czyli mapę, na której każdy piksel ma przypisaną nominalną ogólną prędkość przemieszczania się na podstawie typów występujących w tym pikselu. Algorytmy najkrótszej ścieżki (działające w Google Earth Engine, a w przypadku obszarów o wysokiej szerokości geograficznej – w R) zostały użyte w połączeniu z tą powierzchnią tarcia do obliczenia czasu podróży ze wszystkich lokalizacji do najbliższego miasta (według czasu podróży). Miasta zostały wybrane na podstawie produktu high-density-cover utworzonego przez Global Human Settlement Project.
Każdy piksel na mapie dostępności reprezentuje modelowany najkrótszy czas dotarcia z danej lokalizacji do miasta.
Środki na zbiór danych źródłowych są opisane w odpowiednim dokumencie.
Pasma
Pasma
Rozmiar piksela: 927,67 m (wszystkie pasma)
| Nazwa | Jednostki | Min. | Maks. | Rozmiar piksela | Opis |
|---|---|---|---|---|---|
accessibility |
min | 0 | 41556 | 927,67 metra | Czas podróży do najbliższego gęsto zaludnionego obszaru. |
Warunki korzystania z usługi
Warunki korzystania z usługi
Ta praca jest na międzynarodowej licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0.
Cytaty
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt i P.W. Gething. Globalna mapa czasu podróży do miast, która pozwala ocenić nierówności w zakresie dostępności w 2015 roku. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
Odkrywaj za pomocą Earth Engine
Edytor kodu (JavaScript)
var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0'); var accessibility = dataset.select('accessibility'); var accessibilityVis = { min: 0.0, max: 41556.0, gamma: 4.0, }; Map.setCenter(18.98, 6.66, 2); Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');