Dieses Dataset ist Teil eines Publisher-Katalogs und wird nicht von Google Earth Engine verwaltet. Wenden Sie sich an das Malaria Atlas Project, um Fehler zu melden oder weitere Datasets aus dem Katalog des Malaria Atlas Project anzusehen. Weitere Informationen zu Publisher-Datensätzen
- Kataloginhaber
- The Malaria Atlas Project
- Dataset-Verfügbarkeit
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- Dataset-Produzent
- Malaria Atlas Project
- Kontakt
- The Malaria Atlas Project
- Tags
Beschreibung
Diese globale Karte zur Erreichbarkeit gibt die Reisezeit auf dem Landweg zum nächstgelegenen dicht besiedelten Gebiet für alle Gebiete zwischen 85 Grad nördlicher und 60 Grad südlicher Breite für das nominale Jahr 2015 an.
Dicht besiedelte Gebiete sind zusammenhängende Gebiete mit mindestens 1.500 Einwohnern pro Quadratkilometer oder einer Mehrheit der bebauten Landbedeckungstypen, die mit einem Bevölkerungszentrum von mindestens 50.000 Einwohnern übereinstimmen.
Diese Karte wurde in Zusammenarbeit mit dem Malaria Atlas Project (MAP) der University of Oxford, Google, dem Joint Research Centre (JRC) der Europäischen Union und der University of Twente in den Niederlanden erstellt. Die zugrunde liegenden Datasets, die zur Erstellung der Karte verwendet werden, umfassen Straßen (die erste globale Nutzung von OpenStreetMap- und Google-Straßendatasets), Eisenbahnen, Flüsse, Seen, Ozeane, topografische Bedingungen (Neigung und Höhe), Landbedeckungstypen und Landesgrenzen.
Diesen Datasets wurde jeweils eine oder mehrere Geschwindigkeiten für die Überquerung jedes Pixels dieses Typs zugewiesen. Die Datasets wurden dann kombiniert, um eine „Reibungsfläche“ zu erstellen: eine Karte, auf der jedem Pixel eine nominelle Gesamtgeschwindigkeit basierend auf den in diesem Pixel vorkommenden Typen zugewiesen wird. Algorithmen für den kostengünstigsten Pfad (die in Google Earth Engine und für Gebiete mit hohem Breitengrad in R ausgeführt werden) wurden in Verbindung mit dieser Reibungsfläche verwendet, um die Reisezeit von allen Standorten zur nächstgelegenen Stadt (nach Reisezeit) zu berechnen. Städte wurden anhand des Produkts mit hoher Dichte des Global Human Settlement Project ermittelt.
Jedes Pixel auf der resultierenden Karte zur Erreichbarkeit stellt also die modellierte kürzeste Zeit von diesem Ort zu einer Stadt dar.
Die Quellenangaben für das Quelldataset sind im zugehörigen Artikel beschrieben.
Bänder
Pixelgröße
927,67 Meter
Bänder
| Name | Einheiten | Min. | Max. | Pixelgröße | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|
accessibility |
Min. | 0 | 41556 | Meter | Reisezeit zum nächstgelegenen dicht besiedelten Gebiet. |
Nutzungsbedingungen
Nutzungsbedingungen
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Zitationen
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt und P.W. Gething. Eine globale Karte der Reisezeit zu Städten zur Bewertung von Ungleichheiten bei der Zugänglichkeit im Jahr 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
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var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0'); var accessibility = dataset.select('accessibility'); var accessibilityVis = { min: 0.0, max: 41556.0, gamma: 4.0, }; Map.setCenter(18.98, 6.66, 2); Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');