- مالك الكتالوج
- The Malaria Atlas Project
- مدى توفّر مجموعة البيانات
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- الجهة المنتجة لمجموعة البيانات
- مشروع أطلس الملاريا
- معلومات الاتصال
- مشروع أطلس الملاريا
- العلامات
الوصف
تُعدّ خريطة إمكانية الوصول العالمية هذه قائمة بوقت السفر البري إلى أقرب منطقة ذات كثافة سكانية عالية في جميع المناطق الواقعة بين 85 درجة شمالاً و60 درجة جنوبًا خلال عام 2015.
يتم تعريف المناطق ذات الكثافة السكانية العالية على أنّها مناطق متجاورة تضم 1,500 نسمة أو أكثر لكل كيلومتر مربع أو أغلبية أنواع الغطاء الأرضي المبني المتزامن مع مركز سكاني يضم 50,000 نسمة على الأقل.
تم إنتاج هذه الخريطة من خلال تعاون بين "مشروع أطلس الملاريا" التابع لجامعة أكسفورد (MAP) وGoogle و"المركز المشترك للبحوث" التابع للاتحاد الأوروبي (JRC) وجامعة توينتي في هولندا. تشمل مجموعات البيانات الأساسية المستخدَمة لإنتاج الخريطة الطرق (التي تتضمّن أول استخدام على الإطلاق على مستوى العالم لمجموعات بيانات الطرق من Open Street Map وGoogle)، والسكك الحديدية، والأنهار، والبحيرات، والمحيطات، والظروف الطبوغرافية (الميل والارتفاع)، وأنواع الغطاء الأرضي، والحدود الوطنية.
تم تخصيص سرعة أو سرعات تنقّل لكل مجموعة بيانات من حيث الوقت اللازم لعبور كل بكسل من هذا النوع. بعد ذلك، تم دمج مجموعات البيانات لإنشاء "سطح احتكاك": خريطة يتم فيها تخصيص سرعة إجمالية اسمية للتنقّل لكل بكسل استنادًا إلى الأنواع التي تظهر داخل هذا البكسل. تم استخدام خوارزميات أقل تكلفة للمسار (التي تعمل في Google Earth Engine وفي مناطق خطوط العرض العالية باستخدام لغة R) مع سطح الاحتكاك هذا لاحتساب مدة الرحلة من جميع المواقع الجغرافية إلى أقرب مدينة (حسب مدة الرحلة). تم تحديد المدن باستخدام منتج الغطاء عالي الكثافة الذي أنشأه مشروع Global Human Settlement Project.
وبالتالي، تمثّل كل وحدة بكسل في خريطة تسهيل التنقّل الناتجة أقصر وقت نموذجي للوصول من ذلك الموقع الجغرافي إلى مدينة.
تكون بيانات اعتماد مجموعة البيانات المصدر كما هو موضّح في المستند المرفق.
النطاقات
حجم البكسل
927.67 متر
النطاقات
| الاسم | الوحدات | الحد الأدنى | الحد الأقصى | حجم البكسل | الوصف |
|---|---|---|---|---|---|
accessibility |
دقيقة | 0 | 41556 | متر | وقت السفر إلى أقرب منطقة مكتظة بالسكان |
بنود الاستخدام
بنود الاستخدام
يخضع هذا العمل للإصدار 4.0 من الرخصة الدولية للمشاع الإبداعي مع نسب العمل إلى مؤلفه.
الاقتباسات
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. "بات" و"بي.دبليو. غيثينغ". خريطة عالمية لوقت السفر إلى المدن لتقييم أوجه عدم المساواة في إمكانية الوصول في عام 2015 Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
الاستكشاف باستخدام Earth Engine
أداة تعديل الرموز (JavaScript)
var dataset = ee.Image('projects/malariaatlasproject/assets/accessibility/accessibility_to_cities/2015_v1_0'); var accessibility = dataset.select('accessibility'); var accessibilityVis = { min: 0.0, max: 41556.0, gamma: 4.0, }; Map.setCenter(18.98, 6.66, 2); Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');