Accessibility to Cities 2015 [deprecated]

Oxford/MAP/accessibility_to_cities_2015_v1_0
Ketersediaan Set Data
2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
Produsen Set Data
Cuplikan Earth Engine
ee.Image("Oxford/MAP/accessibility_to_cities_2015_v1_0")
Tag
aksesibilitas
jrc
peta
Oxford
populasi
twente

Deskripsi

Peta aksesibilitas global ini mencantumkan waktu tempuh berbasis darat ke area padat penduduk terdekat untuk semua area antara 85 derajat utara dan 60 derajat selatan untuk tahun nominal 2015.

Area padat penduduk didefinisikan sebagai area yang berdekatan dengan 1.500 penduduk atau lebih per kilometer persegi atau sebagian besar jenis cakupan lahan terbangun bertepatan dengan pusat populasi yang memiliki setidaknya 50.000 penduduk.

Peta ini dibuat melalui kolaborasi antara Malaria Atlas Project (MAP) dari University of Oxford, Google, Joint Research Centre (JRC) dari Uni Eropa, dan University of Twente, Belanda. Set data dasar yang digunakan untuk membuat peta mencakup jalan (yang terdiri dari penggunaan pertama set data jalan Google dan Open Street Map skala global), jalur kereta api, sungai, danau, lautan, kondisi topografi (kemiringan dan elevasi), jenis tutupan lahan, dan perbatasan nasional.

Setiap set data ini dialokasikan kecepatan perjalanan dalam hal waktu untuk melintasi setiap piksel jenis tersebut. Set data kemudian digabungkan untuk menghasilkan “permukaan gesekan”, yaitu peta yang setiap pikselnya dialokasikan kecepatan perjalanan keseluruhan nominal berdasarkan jenis yang terjadi dalam piksel tersebut. Algoritma jalur biaya terendah (berjalan di Google Earth Engine dan, untuk area lintang tinggi, di R) digunakan bersama dengan permukaan gesekan ini untuk menghitung waktu perjalanan dari semua lokasi ke kota terdekat (berdasarkan waktu perjalanan). Kota ditentukan menggunakan produk cakupan kepadatan tinggi yang dibuat oleh Global Human Settlement Project.

Oleh karena itu, setiap piksel dalam peta aksesibilitas yang dihasilkan merepresentasikan waktu tersingkat yang dimodelkan dari lokasi tersebut ke kota.

Kredit set data sumber adalah seperti yang dijelaskan dalam makalah yang menyertainya.

Band

Band

Nama Unit Min Maks Ukuran Piksel Deskripsi
accessibility mnt 0 41556 927,67 meter

Waktu tempuh ke area padat penduduk terdekat.

Persyaratan Penggunaan

Persyaratan Penggunaan

Karya ini dilisensikan berdasarkan Lisensi Atribusi 4.0 Internasional Creative Commons.

Kutipan

Kutipan:
  • D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt, dan P.W. Gething. Peta global waktu perjalanan ke kota untuk menilai ketidaksetaraan dalam aksesibilitas pada tahun 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181

Mengeksplorasi dengan Earth Engine

Editor Kode (JavaScript)

var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/accessibility_to_cities_2015_v1_0');
var accessibility = dataset.select('accessibility');
var accessibilityVis = {
  min: 0.0,
  max: 41556.0,
  gamma: 4.0,
};
Map.setCenter(18.98, 6.66, 2);
Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');
Buka di Editor Kode