- זמינות קבוצת הנתונים
- 2015-01-01T00:00:00Z–2016-01-01T00:00:00Z
- מפיק מערך הנתונים
- Malaria Atlas Project
- תגים
תיאור
במפת הנגישות הגלובלית הזו מפורט זמן הנסיעה היבשתית לאזור המאוכלס הקרוב ביותר לכל האזורים בין 85 מעלות צפון ל-60 מעלות דרום, לשנת 2015.
אזורים עם צפיפות אוכלוסייה גבוהה מוגדרים כאזורים רציפים עם 1,500 תושבים או יותר לקילומטר מרובע, או כאזורים שבהם רוב סוגי כיסוי הקרקע הם מבנים, שחופפים למרכז אוכלוסייה עם 50,000 תושבים לפחות.
המפה הזו נוצרה בשיתוף פעולה בין פרויקט Malaria Atlas (MAP) של אוניברסיטת אוקספורד, Google, מרכז המחקר המשותף של האיחוד האירופי (JRC) ואוניברסיטת טוונטה בהולנד. קבוצות הנתונים הבסיסיות ששימשו ליצירת המפה כוללות כבישים (השימוש הראשון אי פעם בקנה מידה גלובלי ב-Open Street Map ובקבוצות הנתונים של כבישים ב-Google), מסילות רכבת, נהרות, אגמים, אוקיינוסים, תנאים טופוגרפיים (שיפוע וגובה), סוגי כיסוי קרקע וגבולות לאומיים.
לכל מערך נתונים הוקצתה מהירות נסיעה או מהירויות נסיעה, לפי הזמן שנדרש כדי לחצות כל פיקסל מהסוג הזה. לאחר מכן, מערכי הנתונים שולבו כדי ליצור 'משטח חיכוך', מפה שבה לכל פיקסל מוקצה מהירות נסיעה כוללת נומינלית על סמך הסוגים שמופיעים בפיקסל הזה. אלגוריתמים של נתיב העלות הנמוכה ביותר (שפועלים ב-Google Earth Engine, ובאזורים בקווי רוחב גבוהים, ב-R) שימשו בשילוב עם משטח החיכוך הזה כדי לחשב את זמן הנסיעה מכל המיקומים לעיר הקרובה ביותר (לפי זמן הנסיעה). הערים נקבעו באמצעות מוצר הכיסוי בצפיפות גבוהה שנוצר על ידי Global Human Settlement Project.
כל פיקסל במפת הנגישות שמתקבלת מייצג את הזמן הקצר ביותר שנדרש כדי להגיע מהמיקום הזה לעיר, על סמך המודל.
הקרדיטים של מערך הנתונים של המקור מפורטים במאמר המצורף.
תחום תדרים
תחום תדרים
גודל הפיקסל: 927.67 מטרים (כל הרצועות)
| שם | יחידות | מינימום | מקסימום | גודל הפיקסל | תיאור |
|---|---|---|---|---|---|
accessibility |
דק' | 0 | 41556 | 927.67 מטרים | זמן הנסיעה לאזור המאוכלס בצפיפות הקרוב ביותר. |
תנאים והגבלות
תנאים והגבלות
העבודה הזו בשימוש במסגרת רישיון Creative Commons שמותנה בייחוס בינלאומי מגרסה 4.0.
ציטוטים ביבליוגרפיים
D.J. Weiss, A. Nelson, H.S. Gibson, W. Temperley, S. Peedell, A. Lieber, M. Hancher, E. Poyart, S. Belchior, N. Fullman, B. Mappin, U. Dalrymple, J. Rozier, T.C.D. Lucas, R.E. Howes, L.S. Tusting, S.Y. Kang, E. Cameron, D. Bisanzio, K.E. Battle, S. Bhatt, and P.W. Gething. מפה גלובלית של זמן הנסיעה לערים כדי להעריך את אי השוויון בנגישות בשנת 2015. Nature (2018). doi:10.1038/nature25181
סיור עם פלטפורמת Earth Engine
עורך קוד (JavaScript)
var dataset = ee.Image('Oxford/MAP/accessibility_to_cities_2015_v1_0'); var accessibility = dataset.select('accessibility'); var accessibilityVis = { min: 0.0, max: 41556.0, gamma: 4.0, }; Map.setCenter(18.98, 6.66, 2); Map.addLayer(accessibility, accessibilityVis, 'Accessibility');