La necesidad de mantener la atención de un conductor en la ruta impone algunos requisitos especiales a las notificaciones en los vehículos, en comparación con otros dispositivos
Las notificaciones en los vehículos tienen el mismo propósito general que las notificaciones en otros dispositivos: comunicar una pequeña cantidad de información relevante y oportuna del sistema o una app. Sin embargo, los sistemas de notificaciones en el vehículo deben diseñarse de manera diferente para minimizar las distracciones de los conductores.
Menos notificaciones
Para minimizar la distracción del conductor, las notificaciones de atención (HUNs) en un vehículo tienen limitaciones más estrictas en comparación con otros dispositivos.
Las HUNs en el automóvil deben ser accionables y urgentes, con un nivel de importancia ALTO o superior, y también deben cumplir con uno o más de los siguientes criterios:
- Fundamental para la seguridad
- Contenido relevante para la conducción
- Relacionado con las comunicaciones
La mayoría de las notificaciones que aparecen en el Centro de notificaciones son las mismas que las de otros dispositivos, con algunas categorías excluidas porque se manejan en otro lugar o son de poca importancia. Para obtener más información sobre cómo se manejan varias categorías, consulta Cómo funcionan las notificaciones de vehículos.
Menos contenido por notificación
Para que los conductores puedan mirar rápidamente las notificaciones y volver a mirar el camino, las notificaciones en el vehículo deben centrarse solo en la información más esencial y fácil de entender.
Nuestras pruebas demostraron que la información más importante para los conductores es qué y quién, es decir, cuál es la notificación (mensaje, llamada, instrucciones de navegación, etc.) y de quién proviene. Las HUNs en el automóvil hacen hincapié en estos elementos, junto con un conjunto simple de acciones posibles.
Interacciones más simples
Para minimizar las distracciones, las notificaciones en el vehículo no incluyen controles contextuales complejos, como la acción de mantener presionado o los controles que se basan en la duración de la acción de deslizamiento del usuario.
Además, la mayoría de las HUNs aparecen solo de forma breve, por un tiempo predeterminado de 8 segundos, antes de descartarse automáticamente si el usuario no interactúa con ellas. En la mayoría de los casos, los usuarios pueden procesar la notificación más adelante en el Centro de notificaciones.
Para obtener más información sobre las interacciones con las HUNs y en el Centro de notificaciones, consulta Cómo funcionan las notificaciones de vehículos.
Notificaciones de mensajes reproducibles
Para que los conductores puedan manejar los mensajes fácilmente mientras prestan atención a la ruta, las notificaciones de mensajes en los vehículos deben proporcionar las siguientes dos funciones en la tarjeta de notificación:
- Reproducir: Lee la notificación mediante el Asistente o el lector de texto a voz predeterminado que proporciona la plataforma.
- Silenciar conversación: Deja de mostrar las HUNs de una conversación específica durante el resto del viaje.
Si se silencia una conversación, los mensajes de esa conversación seguirán estando disponibles en el Centro de notificaciones.
Centro de notificaciones más simple
En automóviles, el Centro de notificaciones (que a veces se implementa como un panel desplegable) funciona como un área de espera temporal para recibir notificaciones a las que un conductor podría querer acceder durante el viaje o al final de este. Excluye algunas categorías de notificaciones, limita la cantidad de notificaciones que se muestran durante un viaje y se borra al comienzo de cada viaje.
Los detalles sobre los tipos de notificaciones que aparecen en el Centro de notificaciones se proporcionan en Cómo funcionan las notificaciones de vehículos.
Conocimiento del estado de conducción del automóvil
Conocer el estado de conducción de un automóvil, ya sea estacionado, inactivo o en movimiento, es un factor crucial para decidir cuánta información se puede mostrar de forma segura a los conductores sin distraerlos.
El SO Android Automotive incluye un motor de restricciones de UX, que es un conjunto de reglas (configurables por los fabricantes de vehículos) sobre lo que puede y no puede suceder durante estados de conducción particulares. El Motor de restricciones de UX permite acciones como las siguientes para notificaciones, según el estado de conducción (y, de forma opcional, los rangos de velocidad):
- Cómo ocultar vistas previas del contenido de los mensajes
- Truncar el texto más allá de una longitud especificada
- Limitar la cantidad de elementos de una lista que se muestran en el Centro de notificaciones y en otros lugares
Estas restricciones se pueden quitar en estados de conducción en los que no son necesarias, como cuando el vehículo está estacionado.
Categorías y controles especiales para fabricantes de autos
Los fabricantes de automóviles pueden impedir que las notificaciones de navegación paso a paso aparezcan como HUNs.
Además, el SO Android Automotive incluye tres nuevas categorías de notificaciones que controlan los fabricantes de vehículos:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Las categorías CAR_EMERGENCY y CAR_WARNING omiten los mecanismos de clasificación típicos, por lo que aparecen en la parte superior de la lista de notificaciones del Centro de notificaciones.