Aplikasi kustom

Android Auto saat ini bekerja sama dengan partner tertentu untuk mengembangkan aplikasi kustom.

Struktur

Aplikasi Android Auto harus menggunakan hierarki datar dan sederhana sehingga pengemudi tidak perlu mengingat lokasinya dalam aplikasi. Mendesain hierarki datar berarti menggunakan layar aplikasi utama untuk menampilkan fungsi aplikasi yang penting, dan menggunakan panel samping untuk navigasi ke informasi sekunder.

Aplikasi Android Auto tidak boleh menyertakan semua fitur dari aplikasi atau situs seluler. Sebaliknya, mereka harus membuat fitur terpenting yang menonjol dan mudah digunakan. Fungsi tambahan mungkin relevan dengan aplikasi Android Auto yang tidak ada di aplikasi atau situs.

Dalam contoh ini, situs dan aplikasi RoboCharge berisi sejumlah besar informasi dan tindakan. Konten yang banyak ditampilkan sekaligus ini dapat mengganggu saat berkendara.

Pada versi Android Auto, hanya informasi dan tindakan paling penting yang ditampilkan. Dengan meminimalkan konten tambahan, aplikasi dapat memberikan fungsi utama sekaligus berusaha meminimalkan gangguan bagi pengemudi.

Aplikasi Android Auto berisi:

Informasi dan tindakan utama dari aplikasi dan situs Fungsi khusus mobil, seperti menemukan SPKLU terdekat

Canvas

Untuk mematuhi Desain Material dan meningkatkan tampilan, konten interaktif harus dimunculkan di atas latar belakang dalam kartu atau sebagai Tombol Tindakan Mengambang (FAB).

Aplikasi kustom dengan tindakan pada kartu dan tombol tindakan mengambang
Layar aplikasi kustom dengan tindakan pada kartu dan Tombol Tindakan Mengambang
Membuat layar lebih mudah dilihat dengan mengelompokkan elemen UI

Anjuran

Kartu membantu membuat layar lebih mudah dilihat dengan mengelompokkan elemen UI dan dengan menarik perhatian ke tombol tindakan.
Konten di lapisan latar belakang

Larangan

Konten interaktif di lapisan latar belakang mungkin kurang terlihat dan harus dihindari.

Tindakan

Tombol menu adalah elemen di status bar yang membuka panel samping. Tombol menu tidak harus diaktifkan di semua layar. Tombol menu kustom tidak boleh digunakan.

Hindari tombol kembali dalam aplikasi kustom. Tombol Kembali mengharuskan pengemudi untuk mengingat layar sebelumnya yang meningkatkan beban kognitif dan dapat mengganggu. Sebagai ganti tombol menu, sediakan tombol navigasi yang diberi label dengan jelas dari layar utama ke layar sekunder. Layar sekunder harus menyediakan tautan kembali ke layar utama, tetapi tidak ada tautan navigasi tambahan yang akan membuat rantai hierarkis layar.

Tombol kembali ada di panel samping, dengan struktur yang sama di semua aplikasi Android Auto. Di panel samping, tombol kembali akan mengarahkan ke tingkat atas panel samping lalu kembali ke tampilan aplikasi utama.

Anjuran

Tombol kembali bisa ada di panel samping.

Larangan

Tombol kembali seharusnya tidak muncul di layar aplikasi kustom.