কাস্টম অ্যাপস

Android Auto বর্তমানে কাস্টম অ্যাপ তৈরি করতে নির্দিষ্ট অংশীদারদের সাথে কাজ করছে।


গঠন

অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপ্লিকেশানগুলির একটি সাধারণ, সমতল শ্রেণিবিন্যাস ব্যবহার করা উচিত যাতে ড্রাইভারদের মনে রাখতে হবে না যে তারা অ্যাপের মধ্যে কোথায় আছে। একটি সমতল শ্রেণিবিন্যাস ডিজাইন করার অর্থ হল প্রয়োজনীয় অ্যাপ ফাংশনগুলি প্রদর্শন করতে প্রাথমিক অ্যাপ স্ক্রীন ব্যবহার করা এবং গৌণ তথ্যে নেভিগেশনের জন্য ড্রয়ার ব্যবহার করা।

Android Auto অ্যাপে মোবাইল অ্যাপ বা ওয়েবসাইটের সমস্ত বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা উচিত নয়। পরিবর্তে, তাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিশিষ্ট এবং সহজে ব্যবহার করা উচিত। অতিরিক্ত কার্যকারিতা Android Auto অ্যাপে প্রাসঙ্গিক হতে পারে যা অ্যাপ বা ওয়েবসাইটে বিদ্যমান ছিল না।

এই উদাহরণে, RoboCharge ওয়েবসাইট এবং অ্যাপে প্রচুর পরিমাণে তথ্য এবং ক্রিয়া রয়েছে৷ একবারে প্রদর্শিত এই অনেক সামগ্রী ড্রাইভিং করার সময় বিভ্রান্তিকর হতে পারে।

অ্যান্ড্রয়েড অটো সংস্করণে, শুধুমাত্র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এবং ক্রিয়াগুলি প্রদর্শিত হয়৷ অতিরিক্ত বিষয়বস্তু কমিয়ে, অ্যাপটি ড্রাইভারের বিভ্রান্তি কমানোর চেষ্টা করার সময় প্রাথমিক কার্যকারিতা প্রদান করতে পারে।

Android Auto অ্যাপে রয়েছে:

অ্যাপ এবং ওয়েবসাইট থেকে কার-নির্দিষ্ট কার্যকারিতা থেকে প্রাথমিক তথ্য এবং ক্রিয়াকলাপ, যেমন কাছাকাছি চার্জিং স্টেশনগুলি সনাক্ত করা


ক্যানভাস

মেটেরিয়াল ডিজাইন মেনে চলতে এবং দৃষ্টিশক্তি উন্নত করতে, ইন্টারেক্টিভ বিষয়বস্তুকে ব্যাকগ্রাউন্ডের উপরে একটি কার্ডে বা ফ্লোটিং অ্যাকশন বোতাম (এফএবি) হিসাবে উত্থাপন করা উচিত।

কার্ডে অ্যাকশন এবং ভাসমান অ্যাকশন বোতাম সহ কাস্টম অ্যাপ
একটি কার্ড এবং ফ্লোটিং অ্যাকশন বোতামে অ্যাকশন সহ কাস্টম অ্যাপ স্ক্রিন
UI উপাদানগুলিকে গোষ্ঠীবদ্ধ করে স্ক্রীনকে আরও দৃষ্টিনন্দন করুন৷

করবেন

কার্ডগুলি UI উপাদানগুলিকে গোষ্ঠীবদ্ধ করে এবং অ্যাকশন বোতামগুলিতে মনোযোগ আকর্ষণ করে স্ক্রীনটিকে আরও দৃষ্টিনন্দন করতে সহায়তা করে৷
পটভূমি স্তরের বিষয়বস্তু

করবেন না

পটভূমি স্তরে ইন্টারেক্টিভ বিষয়বস্তু কম লক্ষণীয় হতে পারে এবং এড়ানো উচিত।

কর্ম

মেনু বোতামটি স্ট্যাটাস বারে একটি উপাদান যা ড্রয়ারটি খোলে। মেনু বোতামটি সমস্ত স্ক্রিনে সক্ষম করতে হবে না। কাস্টম মেনু বোতাম ব্যবহার করা উচিত নয়।

কাস্টম অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পিছনের বোতামটি এড়ানো উচিত। পিছনের বোতামগুলির জন্য ড্রাইভারকে আগের স্ক্রীনটি স্মরণ করতে হবে যা জ্ঞানীয় লোড বাড়ায় এবং বিভ্রান্তিকর হয়ে উঠতে পারে। মেনু বোতামের জায়গায়, প্রাথমিক স্ক্রীন থেকে সেকেন্ডারি স্ক্রীনে একটি পরিষ্কারভাবে লেবেলযুক্ত নেভিগেশন বোতাম প্রদান করুন। সেকেন্ডারি স্ক্রিনে প্রাথমিক স্ক্রিনে একটি লিঙ্ক দেওয়া উচিত কিন্তু কোনও অতিরিক্ত নেভিগেশন লিঙ্ক দেওয়া উচিত নয় যা স্ক্রিনের একটি শ্রেণীবদ্ধ চেইন তৈরি করবে।

পিছনের বোতামটি ড্রয়ারে বিদ্যমান, যেখানে সমস্ত অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপ্লিকেশান জুড়ে কাঠামো একই। ড্রয়ারে, পিছনের বোতামটি ড্রয়ারের শীর্ষ স্তরে নেভিগেট করে তারপর প্রাথমিক অ্যাপ ভিউতে ফিরে আসে।

করবেন

পিছনের বোতামটি ড্রয়ারে থাকতে পারে।

করবেন না

পিছনের বোতামটি কাস্টম অ্যাপ স্ক্রিনে উপস্থিত হওয়া উচিত নয়।